Proporcione un análisis detallado del valor futuro de China Railway Group (601390) en la segunda mitad de este año.

China Railway Group (601390): preseleccionado para dos empresas Fortune 500, con un valor de inversión excepcional.

21 de julio de 2008

Líder en construcción de infraestructura y empresa Fortune 500.

China Railway Group (601390) se estableció el 12 de septiembre de 2007. Se estableció mediante una reorganización general y una iniciativa exclusiva de China Railway Engineering Corporation.

Calculados en términos de ingresos totales anuales por contratos de proyectos, la Compañía fue el cuarto y tercer contratista de construcción más grande del mundo en 2005 y 2006, respectivamente.

En 2007, la empresa alcanzó unos ingresos operativos de 654.380.805 millones de yuanes. Según los datos del informe financiero del primer trimestre de este año, los activos totales actuales de la empresa han alcanzado los 265.438 millones de yuanes. En julio de este año

Desde 2008, la empresa ha recibido el honor de la doble felicidad. Primero, el 9 de julio, la revista Fortune anunció las compañías Fortune 500 de 2008 en su sitio web.

En las clasificaciones de la industria, además de muchos recursos, bancos y compañías de seguros, China Railway Group también ha entrado en la "industria con mayor inversión". China Middle School

China Railway Corporation ocupa el puesto 341 entre las 500 principales empresas del mundo, las empresas preseleccionadas de China ocupan el puesto 16, la industria ocupa el cuarto lugar y la industria nacional de ingeniería y construcción ocupa el primer lugar.

Uno. Luego, en la lista de las "500 principales marcas mundiales" de 2008 (la quinta edición) anunciada el 15 de julio, China Railway se convirtió en el único producto mundial seleccionado.

El ranking de las 500 principales empresas de infraestructura y construcción aumentó 65 puestos en comparación con el año pasado. La lista está compilada exclusivamente por World Brand Lab.

Hasta la fecha, la empresa ha llevado a cabo más de 230 proyectos en el extranjero en más de 55 países y regiones. Se dedica a la ingeniería, la construcción, la investigación y el desarrollo desde la década de 1980.

Ganó más de 200 premios nacionales importantes en los campos de la investigación y el diseño.

El contenido del informe es solo de referencia y las decisiones de inversión se toman bajo su propio riesgo. - 1 -

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El negocio principal está lleno de pedidos, excava en busca de oro y cobre y quiere ser un gigante en los metales no ferrosos.

China Railway Corporation ganó una vez más el honor de dos empresas Fortune 500, no solo porque es la empresa líder absoluta en la industria de infraestructura de China, sino también por la infraestructura de China.

Con el rápido crecimiento de la construcción, es probable que obtenga suficientes acciones en una serie de proyectos importantes en el país y en el extranjero en el futuro para mantener su buena tasa de crecimiento de desempeño. La empresa también se benefició de la rápida expansión de los activos y de una mayor expansión del flujo de caja gracias a la cotización en el mercado de valores, así como del nivel de gestión de la empresa a lo largo de los años.

Con el fortalecimiento continuo, todas las empresas han logrado grandes avances y el crecimiento futuro de las ganancias es muy seguro. Actualmente, la empresa todavía domina el mercado de construcción de ferrocarriles urbanos de China.

Su posición central en el campo del metro es inquebrantable: representa el 60% de la participación de mercado en la construcción de ferrocarriles urbanos de China, y su participación de mercado en la construcción de carreteras de China sigue siendo la misma.

Logra alrededor de 10. En el primer semestre de 2008, la débil posición de la empresa en el campo ferroviario se revirtió por completo: el monto total de la oferta para proyectos ferroviarios, el monto total de la oferta para el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, etc.

En varios proyectos ferroviarios de alta velocidad que se inaugurarán más adelante, la empresa tiene la mayor participación. Ventajas, el estado del contrato es bueno, superando al de la construcción ferroviaria en el primer semestre del año. A finales de mayo de 2008, los nuevos contratos firmados por la compañía ascendían a 654.3803045 millones de yuanes, un aumento interanual del 77%, superando el nivel de construcción ferroviaria de 654.3803045 millones de yuanes en el mismo período. Se espera que la empresa pueda firmar nuevos contratos en 2008.

Se superó significativamente el plan anual de firma de contratos de 275 mil millones de yuanes. Según el crecimiento de los contratos recién firmados por la compañía de 2006 a 2008, la tasa de crecimiento de los ingresos operativos en 2008 y 2009 fue de alrededor de 30, y las expectativas de crecimiento son relativamente claras.

En el contexto de una alta inflación nacional e internacional de las materias primas, los grandes proyectos ferroviarios como el acero y el cemento

Todas las materias primas son proporcionadas por los propietarios, por lo que los cambios de precios de estas materias primas a granel no afectarán el negocio de infraestructura de China Railway Corporation El nivel de margen de beneficio bruto se ha convertido en un anti-.

Empresas cotizadas con fuerte capacidad inflacionaria.

La empresa se basa en la estrategia comercial diversificada de grandes grupos para expandirse a recursos minerales, bienes raíces y otros campos. Muchos proyectos son rentables, resistentes a los riesgos y completos.

Con ventajas destacadas, la empresa implementó en 2008 el superplan "Proyecto de Recursos" en el Congo, con una inversión total de 2.637 millones de dólares. En los próximos años se convertirá en una empresa de metales no ferrosos. .

Gigantes de la industria. Muchos de los proyectos de recursos minerales de la compañía han entrado en cosecha este año. La empresa puso en funcionamiento una mina de oro en Mongolia Interior y la mina Qingsha también puso en funcionamiento en el primer semestre del año.

La mina MKM se pondrá en funcionamiento a principios de 2009; las dos minas de carbón, Manglai y Xiaobaiyang, que poseen respectivamente 565.438 0 acciones, se pusieron en funcionamiento el año pasado. La junta directiva decidió recientemente su transferencia. las minas de carbón mencionadas anteriormente.

Sociedad Anónima. El accionista mayoritario también posee un recurso de mineral de hierro y un recurso de mineral de níquel, y posee dos minas de cobre y cobalto en la República Democrática del Congo. En medio del aumento de los precios de los recursos

En la situación mundial, si estos proyectos de recursos se desarrollan completamente, traerán ingresos estables y duraderos a la empresa y agregarán más y mayor crecimiento de ganancias a la empresa.

Punto.

Los propios ejecutivos "compraron" millones de acciones para resaltar las perspectivas de desarrollo de la empresa.

En el mercado secundario, como empresa líder en la industria emergente con claras expectativas de crecimiento, China Railway Group ha atraído la atención institucional desde su salida a bolsa.

Atención, especulaciones aleatorias por parte de la organización. En sólo 24 días hábiles, el precio de las acciones pasó del precio de apertura de 7,50 yuanes a un máximo de 12,57 yuanes. Afectada por la continua caída del mercado,

las acciones también cayeron con el mercado durante el mismo período, cayendo hasta 4,89 yuanes, casi por debajo del precio de emisión de 4,80 yuanes, con una caída de 61 . En lo que respecta al precio actual de las acciones, es relativamente razonable.

Tiene valor de inversión a largo plazo. El informe del primer trimestre muestra que un total de 17 sociedades de fondos y compañías de seguros poseen más de 540 millones de acciones de la empresa, lo que representa un total del 17%.

La participación total es 11,73 y todas estas instituciones han quedado atrapadas bajo el precio actual de las acciones. Lo más destacable es que, según los cambios en las participaciones de los ejecutivos divulgados por la Bolsa de Valores de Shanghai, el 9 de julio, 11 altos directivos de China Railway Group compraron acciones de la empresa en el mercado secundario en junio y junio, por un total de más de 10.000 acciones. , con un precio medio de compra de.

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Unos 5,60 yuanes. Yu Tengqun, secretario de la junta directiva de la empresa, uno de los ejecutivos que invirtió en las acciones, dijo en una entrevista que los altos ejecutivos compraron personalmente las acciones de la empresa y vincularon el desarrollo futuro de la empresa a ellos mismos. Los ejecutivos Tener plena confianza en la empresa también demuestra que la alta dirección fortalece la gestión y promueve la empresa.

Beneficio, determinación para hacer la empresa más grande y más fuerte. Desde otra perspectiva, también refleja que la valoración actual del precio de las acciones de la empresa es relativamente baja, lo que no es suficiente para reflejar el valor real de la empresa.

Espacio para el reconocimiento. El 18 de julio, el precio de cierre de las acciones h de la empresa fue de 6,20 dólares de Hong Kong. En comparación con el precio de la acción A de 5,72 yuanes, el precio de la acción A es de 7,7 yuanes.

En la actualidad, en la situación de inactividad del mercado en la que "grandes y pequeñas organizaciones sin fines de lucro" están reduciendo frenéticamente sus tenencias de acciones, los altos ejecutivos de China Railway Corporation se atreven a comprar y mantener dinero real en el mercado secundario.

Las acciones de las dos empresas muestran el valor de la inversión a medio y largo plazo y las perspectivas de desarrollo futuro de China Railway Group. No considere que la inyección de activos a gran escala mejore significativamente el rendimiento.

A continuación, según la previsión de beneficios de Wind, las ganancias por acción de la empresa entre 2008 y 2010 fueron de 0,20 yuanes, 0,29 yuanes y 0,38 yuanes respectivamente, y el La relación dinámica precio-beneficio es de 27 veces, respectivamente, 20 veces15.

veces, por lo que otorga a la empresa una calificación de “sobreponderación”.

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