Feng Ru (1884-1912), cuyo nombre original era Feng Jiuru, nació en una familia de campesinos en la aldea de Xingpu, Niujiang, Enping. Bienvenido a llamar al 1898. Cuando Feng Ru tenía 16 años, sus padres lo casaron con Liang Sanju de la aldea de Zhulin, municipio de Dashagangping, Enping. Bienvenido a Citas famosas.com. Debido a las dificultades de la vida, Feng Ru dejó a sus padres y a su esposa poco después de casarse en 1899, viajó a través del océano y se ganó la vida en San Francisco con el hermano de la tía de su prima, Wu Yinglan. Bienvenido a Feng Ru. Cuando estudiaba en una escuela privada del pueblo, era muy diligente y mi rendimiento académico estaba entre los mejores de mis compañeros. Cuando escribe, a menudo revela muchas fantasías y plantea muchas preguntas que invitan a la reflexión. Por ejemplo, ¿por qué los pájaros vuelan en el cielo, por qué pueden volar libremente en el cielo, por qué pueden volar rápido y lento y, a veces, incluso permanecer en el aire, etc.? La maestra leyó su composición y lo llamó "niño con visión de futuro". Bienvenido a Fengru, a menudo creamos algunos juguetes novedosos. Hizo una cometa parecida a un pájaro grande con dos pequeños barriles de madera colgando de sus alas. Cuando la cometa se elevó lentamente hacia el cielo con el viento, el pequeño barril de madera se convirtió en una pequeña bolsa de viento, que jugó un papel en el equilibrio del vuelo. Los adultos y niños del pueblo quedaron asombrados. También construyó un barco con cajas de cerillas y lo colocó en el estanque de peces, dejando que el viento lo arrastrara. La gente elogió su idea. Bienvenido a www. celebridad. com. Bienvenido a www. celebridad. com. En 1903, la noticia de que los hermanos estadounidenses Wright habían construido con éxito un avión conmocionó al mundo. Feng Ru, de 20 años, se sintió atraído por este invento. En el extranjero, se sintió amenazado por potencias extranjeras. Él piensa que la razón por la que las grandes potencias se atreven a intimidarnos es por sus fuertes barcos y potentes cañones. Los aviones desempeñan un papel importante en el ejército, por lo que está decidido a dedicarse a la fabricación de aviones, servir a la patria para el desarrollo futuro de la aviación y fortalecer a la patria. A partir de entonces, siempre que tenía tiempo libre, acudía a bibliotecas, librerías y casas de amigos para coleccionar y consultar libros e información sobre los principios de la aviación, y comenzó a desarrollar modelos de aviones. Bienvenido a Feng Ru. Aunque los jóvenes tienen ambiciones empresariales, no cuentan con el capital para iniciar un negocio. Para resolver el problema financiero, llegó a San Francisco desde Nueva York en 1906, movilizó inversiones chinas en el extranjero y estableció una fábrica de maquinaria para fabricar aviones. El corazón sincero de Feng Ru inspiró a los jóvenes chinos de ultramar Zhu Zhuquan, Zhu Zhaohuai (de Taishan) y Situ Biru (de Kaiping) a iniciar sus propios negocios para el país. No solo estaban dispuestos a pagar, sino que también estaban dispuestos a trabajar como aprendices con Feng Ru para desarrollar aviones. Con el apoyo de los chinos de ultramar, Feng Ru finalmente estableció una fábrica de desarrollo de aviones. En la fábrica, los aprendices trabajaban día y noche, inmersos en la pila de dibujos de diseño. Después de que salieron los dibujos, hicieron modelos. Gracias al esfuerzo de los aprendices se construyó por primera vez el motor de combustión interna para un avión. Bienvenidos a mayo de 1908, se construyó el primer avión. Estaban muy emocionados y Feng Ru estaba tan feliz como si hubiera nacido su hijo. Pensó y planificó cuidadosamente el vuelo de prueba, y otros también se prepararon cuidadosamente. Luego transportaron el avión al Wheat Garden en Dalinco para un vuelo de prueba. Pero el vuelo de prueba del avión fracasó. Bienvenido a Citas famosas.com. En septiembre de 1908, después de construir el segundo avión, lo volaron, lo mejoraron y luego lo volaron de nuevo, pero fallaron cinco veces seguidas. La última vez, el avión voló unos metros y cayó, destruyéndolo. Afortunadamente, nadie resultó herido, pero Feng Ru vio esperanzas de éxito. Muchos financiadores ven un fracaso tras otro, pierden la confianza y no están dispuestos a volver a financiar. Cuando se encontraba en una situación extremadamente difícil, Feng Ru recibió cartas de sus padres, una tras otra, instándolo a regresar a China. "Si el avión no se puede construir, nunca regresaré a China", prometió Feng Ru. Feng Ru respondió resueltamente a sus padres y dijo: "Espero que mis padres me perdonen. Puedo regresar a China una vez que se construya el avión". Llevó a sus discípulos a vivir frugalmente y continuar recaudando fondos para mejorar las instalaciones de los aviones. Bienvenido a nuestro sitio web, pero ¿cómo se pueden mejorar los aviones para cumplir con los requisitos? Un día, vio varias águilas dando vueltas en el cielo, subiendo y bajando libremente. Reflexionó durante mucho tiempo y de repente se dio cuenta. Inmediatamente tomó prestada una paloma blanca de su vecino y midió cuidadosamente la proporción entre el cuerpo de la paloma y la longitud de sus alas con una regla, y se inspiró en ella. Así que felizmente dijo a sus discípulos: "¡Cuando bajas del avión, hay esperanza de éxito!". Bienvenidos a nuestro sitio web. Tus logros son asombrosos. Bienvenido a nuestro sitio web. En otoño de 1909 se fabricó con éxito un avión cuyo control, sustentación y aterrizaje cumplían los requisitos de diseño. El 16 y 22 de septiembre, Feng Ru realizó con éxito dos vuelos de corta distancia en Piamonte utilizando el avión recientemente mejorado. El San Francisco Observer publicó un titular en su primera página el día 23, llamando a Feng Ru un "genio" y maravillándose de que "en el campo de la aviación, los blancos se han quedado atrás de los chinos". El Dr. Sun Yat-sen estaba en los Estados Unidos en ese momento y lo vio en persona. Elogió el espíritu de patriotismo y superación personal de Feng Ru y dijo alegremente: "¡Hay muchas personas que aman y salvan al país!". Las palabras de Sun Yat-sen dieron a Feng Ru un gran aliento. Los chinos de ultramar que alguna vez financiaron la fabricación de aviones de Feng Ru han recuperado su confianza. Con el apoyo de los chinos de ultramar, se estableció formalmente una "Compañía de Maquinaria de Fabricación de Guangdong", con Feng Ru como mecánico jefe. Bienvenido a nuestro sitio web. Efectivamente, Feng Ru estuvo a la altura de las expectativas del Sr. Sun Yat-sen y del gran número de chinos de ultramar. En junio de 1910, los estadounidenses celebraron una "Carrera Aérea Internacional" en San Francisco. Feng Ru participó en la competencia pilotando un avión que él diseñó y fabricó. El avión de Feng Ru ganó el primer lugar en la competencia con una altitud de 265.438+065.438+0 m, una velocidad de 65.438+005 km/h y una velocidad de vuelo de 32 km, y recibió un certificado de excelencia de la Aviación Internacional. Asociación.
En ese momento, los periódicos de todo el país informaban sobre el milagro de Feng Ru, y el nombre de Feng Ru también causó sensación en el extranjero, enorgulleciendo al pueblo chino. Bienvenido a visitarnos. En ese momento, los estadounidenses querían reclutarlo con mucho dinero y dejarlo quedarse en Estados Unidos para siempre. Un jefe de British Airways también quería utilizar oro para comprar los datos técnicos del diseño de su avión, pero Feng Ru se negó. Más tarde, los estadounidenses intentaron negarle a Feng Ru el derecho de patente para diseñar y fabricar aviones. Feng Ru refutó el argumento y despreció a estos estadounidenses. Sólo quiere estar a la altura de las expectativas del pueblo chino y servir a la patria. Bienvenidos a nuestro país. Bienvenidos a nuestro país. Bienvenidos a nuestro país. En febrero de 1911, Feng Ru regresó a China con todo el personal de la fábrica, el equipo aeronáutico y los aviones construidos. Planean realizar una exhibición de vuelo en Guangzhou para promover la importancia de la industria de fabricación de aviones para la gente de la patria. Sin embargo, el fatuo y corrupto gobierno de Qing lo acusó de tener vínculos con los revolucionarios y le prohibió actuar. Bienvenidos Feng Ruhe y accionistas de "Guangdong Manufacturing Machinery Company". Aunque su entusiasmo patriótico por revitalizar la industria de la aviación de China se vio afectado, todavía aspiraban a "fortalecer el país" y fundaron la "Guangdong Manufacturing Machinery Company" trasladada desde los Estados Unidos a Guangzhou para fabricar máquinas y aviones. La empresa pasó a llamarse "Guangdong Aircraft Company" y Feng Ru fue uno de los fundadores y se desempeñó como jefe de mecánicos. Bienvenido a visitar a Feng Ru, quien juró que "si no se puede construir un avión, nunca regresará a China" y prometió a sus padres que "se puede construir un avión bajo el acuerdo de la" Guangdong Aircraft Company ", regresó". a su ciudad natal alrededor de mayo de 1912, visitando a mis padres y a mi esposa, quienes han estado separados por más de diez años. Feng Ru estaba muy feliz por la reunión familiar. Llevó a su familia al estudio fotográfico "Yanfang" en Encheng para tomar fotografías. Bienvenido a visitar. Desafortunadamente, moriste. Bienvenido a visitar. Estalló la Revolución de 1911 y Feng Ru se unió resueltamente a la revolución. Con la caída de la dinastía Qing y el establecimiento de la República de China, Feng Ru tuvo nuevas esperanzas. Bienvenido a prestar atención a 1912. Feng Ru solicitó al entonces comandante del ejército una exhibición de vuelo de aviones y fue aprobado. El 25 de agosto del mismo año, el sol brillaba intensamente sobre Guangzhou y miles de personas esperaban ansiosamente. Bienvenido a Fengru, vuela en el aire con emoción y vuela libremente. La escena se llenó de vítores y aplausos. Bienvenido a Citas famosas.com. En ese momento, Feng Ruzheng estaba dejando que el avión volara más alto. Vio el fuselaje vibrar violentamente, con la cabeza en alto y la cola baja, perdiendo el equilibrio e inclinando el fuselaje. No había cinturones de seguridad ni equipo de aterrizaje para controlar el cuerpo, lo que provocó que Feng Ru saliera disparado del marco y cayera al suelo, provocando lesiones graves. Se despertó en el hospital y les dijo a sus discípulos: "Después de mi muerte, no se desanimen por este accidente". Feng Ru murió a la edad de 28 años debido a un tratamiento ineficaz. Bienvenido a comprobarlo más tarde. La aeronave estuvo inactiva durante un año y algunas piezas se oxidaron, lo que provocó un mal funcionamiento del controlador y provocó un accidente. Bienvenido a Feng Ru. Después de su martirio, el gobierno militar celebró una reunión conmemorativa el 24 de septiembre y distribuyó pensiones a su familia. El 16 de octubre de 116, el presidente interino emitió la orden de "presentar una camiseta a un general de división muerto en batalla". Bienvenido al cuerpo de Feng Ru, que está enterrado en el Cementerio de la Fuerza Aérea. Ahora se ha trasladado al lado izquierdo de la tumba terrestre de 72 Qiang en Huanghuagang y se ha erigido un monumento para que las generaciones futuras presenten sus respetos.
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