¿Qué debo hacer si el bloque del motor del automóvil se congela y tiene fugas? ¿Hay alguna forma de repararlo rápidamente?
Si el motor se agrieta, la raíz del problema aún debe resolverse mediante soldadura. El uso de pegamento para ruedas o aplicaciones de soldadura similares para reparar las grietas en el bloque del motor es un indicador de que no cura la causa raíz y. no puede resolver el problema fundamental de. Si se utiliza soldadura para reparar grietas, la soldadura eléctrica manual es un método de soldadura ideal. Sin embargo, si el efecto del calor de la soldadura por arco de argón en hierro fundido está demasiado concentrado, el efecto del calor será mayor y la tendencia a las grietas será mayor.
En términos de tecnología de soldadura, existen dos procesos de soldadura convencionales: soldadura en caliente y soldadura en frío. Para la soldadura en caliente, generalmente es difícil tener condiciones de soldadura en caliente en el sitio. Por lo tanto, a menudo se utiliza la soldadura en frío. Sitios de reparación de emergencia. La soldadura en frío es el proceso de soldadura más común. La resistencia al agrietamiento de los electrodos de hierro fundido y el control del proceso de soldadura son particularmente importantes. Información ampliada
Causas de las fugas:
1 Debido a la holgura, la adherencia y la arena flotante en el núcleo de arena/molde de arena, la bola de pintura no se ha limpiado y la arena. el núcleo no se ha limpiado, etc. La razón es que durante el proceso de vertido, debido a la cocción y erosión del hierro fundido a alta temperatura, las partículas de arena se caen, se mueven con el hierro fundido y finalmente se acumulan en una determinada parte. de la pieza fundida, formando inclusiones de arena que penetran en las paredes interior y exterior, provocando fugas.
2. Durante el proceso de ensamblaje del núcleo de arena, las partículas de arena caen en la cavidad del molde o el molde de arena ensamblado se contamina dos veces antes de verterlo, lo que eventualmente causa inclusiones de arena y fugas.
Las razones de las fugas causadas por defectos de inclusión de escoria: el hierro fundido se vertió sin suficiente eliminación de escoria, el hierro fundido era impuro y el cucharón, el bebedero y el sistema de vertido tuvieron efectos insatisfactorios para evitar la escoria, lo que finalmente resultó en escoria fundida. El hierro fundido ingresa a la cavidad del molde y se adhiere a la superficie de la cavidad del molde, formando agujeros penetrantes de escoria, lo que eventualmente provoca fugas.
Fugas causadas por porosidad por contracción: la aparición de porosidad por contracción está estrechamente relacionada con la contracción de las piezas fundidas. Los defectos de porosidad por contracción generalmente ocurren en puntos calientes gruesos y grandes de las piezas fundidas, con una distribución regional irregular en la forma del tejido. en el área de los pinos es grueso y tiene características de estructura dendrítica. La estructura de los agujeros dispersos se puede ver claramente bajo el microscopio electrónico en el área de contracción, y los agujeros graves son visibles a simple vista. Dado que en la zona de contracción hay una estructura dendrítica, ésta puede utilizarse como criterio para la determinación de defectos.