Red de Respuestas Legales - Conferencias legales - ¿Cómo revitalizar la industria del automóvil? Mire las nuevas ideas de los representantes de la APN.

¿Cómo revitalizar la industria del automóvil? Mire las nuevas ideas de los representantes de la APN.

El pueblo representa al pueblo. El 22 de mayo se inaugurará en Beijing la tercera sesión de la XIII Asamblea Popular Nacional.

Para la industria automotriz, continúan surgiendo nuevos desafíos bajo el impacto adverso de los cambios del mercado y la epidemia de COVID-19. ¿Cómo se puede salvar y reactivar la industria automotriz en la era post-epidemia? ¿Qué ideas propusieron los representantes industriales de la APN? Vale la pena prestarle atención.

Al revisar parte de la información pública, descubrimos que los ejecutivos corporativos prestan más atención a las tendencias de desarrollo de la industria y el entorno de consumo de automóviles, y presentan sugerencias positivas y constructivas, mientras que los empleados de primera línea prestan más atención al empleo. sugerencias de equidad y cultura corporativa.

SAIC Chen Hong: Relajar el alcance del uso de los fondos de previsión.

Chen Hong, diputado de la Asamblea Popular Nacional, secretario y presidente del Comité del Partido SAIC, presentó tres sugerencias con el objetivo de un desarrollo innovador, a saber, el apoyo a las regiones con condiciones favorables para acelerar el desarrollo de tecnologías inteligentes conectadas. vehículos, sugerencias sobre la introducción gradual Sugerencias para relajar las restricciones a los retiros del fondo de previsión de vivienda de los empleados para promover el consumo, y sugerencias para mejorar la gestión del tráfico urbano y relajar gradualmente las restricciones de compra urbana.

Chen Hong sugirió que el alcance del uso de los fondos de previsión debería flexibilizarse por etapas y que otros gastos domésticos importantes deberían incluirse en el alcance del retiro sobre la base del propósito original de comprar y alquilar casas, como como comprar coches, decorar el interior de las casas y adquirir grandes electrodomésticos.

Geely Li Shufu: "Buscar ayuda" del impuesto a la compra de vehículos

Li Shufu, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Geely Holding Group, presentó tres sugerencias.

En primer lugar, se recomienda cambiar el impuesto a la compra de vehículos de un impuesto central a un impuesto central y un impuesto local, y utilizar una proporción adecuada de los ingresos fiscales locales ajustados del impuesto a la compra de vehículos para la investigación. y desarrollo de nuevas tecnologías por parte de las empresas automovilísticas y promoción del consumo de automóviles. La propuesta debe presentarse junto con un representante de Wang Fengying Great Wall Company.

Según cálculos de los departamentos pertinentes, la producción y ventas de automóviles de mi país aumentarán en 100.000 vehículos en diez años, y se espera que la producción y las ventas alcancen unos 35 millones de vehículos en 2030. Según este cálculo, incluso si el precio de una bicicleta se mantiene sin cambios, se espera que los ingresos por impuestos a la compra de vehículos alcancen casi 500 mil millones en 2030.

En segundo lugar, el vínculo de recaudación del impuesto al consumo de automóviles debe trasladarse del vínculo de producción actual al vínculo de ventas, y se recomienda que los gobiernos central y local "disfruten del plan quinquenal".

El tercero es relajar moderadamente la "prohibición de circular por las motocicletas" y planificar científicamente la conducción urbana de motocicletas.

Great Wall Wang Fengying: Aumentar el apoyo a la estrategia de “globalización” de los automóviles

Wang Fengying, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Great Wall Motors, presentó cinco sugerencias sobre el desarrollo de alta calidad y la globalización de los automóviles chinos.

El primero es fomentar el desarrollo de vehículos eléctricos pequeños;

El segundo es fortalecer la planificación de diseño y la orientación política de alto nivel nacional para resolver el problema de los cuellos de botella de la industria de la energía del hidrógeno. cadena;

El tercero es formular una estrategia nacional para que el automóvil de China “se globalice” y aumentar el apoyo;

Cuarto, reducir la carga sobre las empresas, ahorrar recursos sociales y lograr la integración. y actualización de la información sobre el consumo de automóviles;

El quinto es construir una plataforma de big data para información sobre el consumo de automóviles y establecer un sistema inteligente de detección de vehículos.

Además, los representantes Wang Fengying y Li Shufu presentaron conjuntamente un proyecto de ley para cambiar el impuesto a la compra de vehículos de un impuesto central a un impuesto central y un impuesto local.

JAC Zhou Fuguang: Política detallada de vehículos operativos de nueva energía.

Zhou Fugeng, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y subdirector general de JAC Heavy Commercial Vehicle Company, presentó cinco sugerencias:

Primero, introducir documentos de orientación de políticas operativas y políticas de subsidios de reemplazo. ;

El segundo es ampliar el alcance de las políticas fiscales preferenciales para los vehículos de nueva energía;

El tercero es aclarar aún más los objetivos de aplicación de los vehículos de nueva energía en el sector público;

El cuarto es reducir el costo del uso de vehículos de nueva energía;

El quinto es mejorar el sistema de pruebas de seguridad de los vehículos de nueva energía.

GAC Zeng Qinghong: Preste atención al conglomerado industrial en el Área de la Gran Bahía.

Zeng Qinghong, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y presidente del Grupo GAC, presentó cinco sugerencias basadas en años de experiencia en la industria automotriz y combinadas con investigación y pensamiento.

El primero es reducir la carga de luchar contra la epidemia y apoyar el desarrollo de las empresas.

El segundo es reducir la carga fiscal y fomentar el consumo de automóviles.

En tercer lugar, acelerar la construcción de grupos industriales de vehículos de nueva energía en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.

El cuarto es promover el sistema de clasificación de información personal y establecer una lista blanca transfronteriza.

El quinto es conectar de manera efectiva el alivio de la pobreza y la profundización de la revitalización rural.

Chery Yin Tongyue: Uso flexible de la política de "puntos dobles"

Yin Tongyue, diputado al Congreso Nacional del Pueblo, secretario del Partido y presidente de Chery Automobile Co., Ltd., trajo cuatro sugerencias sobre la industria del automóvil.

El primero es anular las restricciones al arrastre de puntos positivos para los vehículos de nuevas energías.

El segundo es la remanufactura y reutilización de componentes centrales de vehículos de nueva energía.

El tercero es formular medidas de gestión de puntos de vehículos comerciales.

En cuarto lugar, fortalecer la construcción de nuevos estándares automotrices en nuestro país.

Changan Zhu An Huarong: Plan cuantitativo de vehículos de nueva energía

El representante del Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Changan Automobile, Zhu Huarong, presentó tres sugerencias:

Primero, reformular el nuevo vehículos de energía Planificar la cantidad, estudiar el mecanismo de macrocontrol de la cadena de la industria del automóvil de nuevas energías, estandarizar el desarrollo de nuevas energías, mejorar la operatividad de la política de doble punto y promover el desarrollo saludable de la industria;

El segundo es mejorar el poder de marca de los automóviles de marcas chinas. Abogar por que los cuadros dirigentes, los funcionarios públicos y las figuras públicas den prioridad al uso y la compra de automóviles de marcas chinas; los eventos a gran escala o las acciones nacionales pueden mostrar mejor la imagen de las marcas de automóviles chinas; la orientación de los medios de comunicación de peso ayuda a las marcas de automóviles chinas a mejorar los mecanismos de gestión de la red; , * * * Dar forma al entorno de opinión pública de la industria.

El tercero es ampliar la alfabetización científica y cultural de todo el pueblo, crear una atmósfera de defensa de la ciencia en la nueva era y mejorar la eficiencia de la gobernanza social.

He Zhong New Energy Fang Yunzhou: Ampliar el tiempo del subsidio de degradación.

Fang Yunzhou, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y fundador y presidente de Zhejiang Hezhong New Energy Company, cree que la industria nacional de vehículos de nueva energía tiene actualizaciones tecnológicas rápidas, productos sin efectos de escala y recursos de cadena de suministro de sistema estrictos. , altos costos y capacidades premium de marca insuficientes. Se recomienda que el país investigue e introduzca políticas, como extender el tiempo de retiro de las políticas de subsidios nacionales, acelerar la liquidación de fondos y brindar apoyo financiero especial de I + D a las empresas de vehículos de nuevas energías para apoyar el desarrollo estable y saludable de los vehículos de nuevas energías.

Toyomaru Otto Chen: No es razonable que el casting sea clasificado como "doble alto"

Chen, representante del Congreso Nacional del Pueblo y presidente de la junta directiva de Aote Holding Group, sugirió que los "dos altos" deberían formularse lo antes posible (alta contaminación, alto consumo de energía) "estándares de evaluación y luego ajustar el proceso de fundición de las industrias de los "dos altos", continuar construyendo proyectos de cimientos industriales y prestar más atención a la mejora de las capacidades de fabricación básicas, como la fundición y la forja.

Chen señaló que la fundición es una "tecnología de fabricación" básica y que es extremadamente irrazonable incluir una "tecnología de fabricación" básica como uno de los "dos máximos". Por ejemplo, bloques de cilindros de motores de automóviles, culatas de cilindros y palas de motores aeroespaciales, y luego agregar la fundición a los “Dos Altos” significa incluir piezas de automóviles, piezas fundidas de tránsito ferroviario, piezas fundidas de máquinas herramienta, palas de motores y otras piezas fundidas militares y aeroespaciales producidas mediante tecnología de fundición. Todos ellos se definen como productos "dos altos", lo que obviamente es inapropiado.

iFlytek Liu Qingfeng: Nuevas infraestructuras, grandes oportunidades

Liu Qingfeng, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de iFlytek, cree que las "nuevas infraestructuras" son importantes para aprovechar las industrias emergentes Fulcrum . La inteligencia artificial creará un nuevo motor potente, ayudará a las industrias tradicionales a transformarse y actualizarse, mejorará la calidad y la eficiencia y desencadenará una nueva ola industrial a escala global.

Liu Qingfeng presentó tres sugerencias:

1. Nueva dirección: construir un “súper cerebro urbano” y acelerar la construcción de infraestructura de información.

El segundo son los nuevos formatos de negocio: la inteligencia artificial potencia las industrias y acelera la construcción de infraestructuras integradas.

El tercero es una nueva plataforma: construir una plataforma abierta y acelerar la construcción de infraestructura innovadora.

FAW-Volkswagen Huang Bo: Preste atención a las oportunidades de empleo.

Huang Bo, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y mecánico operativo de la sucursal de FAW-Volkswagen en Chengdu, presentó "sugerencias para garantizar la producción sostenida y estable de la empresa".

En primer lugar, se sugiere que el país pueda introducir políticas para orientar y estimular el consumo de las personas desde un nivel macro.

En tercer lugar, se recomienda que el gobierno y los sindicatos mantengan un estrecho contacto con las empresas, presten mucha atención a la dinámica de los empleados y reduzcan la fuga de cerebros.

En cuarto lugar, se recomienda que los departamentos gubernamentales de recursos humanos y seguridad social den prioridad activamente a las personas desempleadas, ya sea que estén recibiendo beneficios del seguro de desempleo o brindando oportunidades de reempleo.

Al mismo tiempo, los departamentos de recursos humanos y seguridad social también deberían establecer una gran base de datos de personas desempleadas y publicar información sobre empleo y contratación de manera oportuna a través de plataformas en línea.

En quinto lugar, se recomienda que los departamentos gubernamentales pertinentes recopilen las demandas y dificultades de las empresas, resuelvan las dificultades de las empresas de manera específica y satisfagan plenamente las necesidades de las empresas para reanudar el trabajo y la producción.

FAW Liu Songyu: presten atención al transporte inteligente

Qi Songyu, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y técnico superior de FAW Hongqi, trajo "Sugerencias para acelerar la construcción del transporte inteligente de mi país". Red de carreteras".

Qi Songyu sugirió que el Ministerio de Transporte debería organizar unidades de carreteras y relacionadas con el transporte para llevar a cabo la transformación de sistemas de transporte por carretera inteligentes basados ​​en Internet de las cosas y promover el uso de métodos avanzados de recopilación de datos. métodos de datos integrales y poderosas plataformas de procesamiento de información La construcción y otras tecnologías, combinadas con modelos comerciales efectivos, promueven el desarrollo de la industria de sistemas de transporte inteligentes.

Según un informe publicado por Decresearch, se espera que el sistema global de información de pasajeros en el mercado global de transporte inteligente crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta de 20 para 2024, y también se espera que la industria del transporte inteligente alcanzar la valoración de 654.38030 millones de dólares este año.

Dongfeng Wang Jianqing: Enfoque en la construcción cultural de los empleados

Wang Jianqing, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y líder de la "Clase Wang Tao" en el primer taller de Dongfeng Commercial Vehicle Co ., Planta de ensamblaje de Ltd., enfocada en fortalecer la construcción de salud pública; Fortalecer la construcción cultural de los empleados; Contribuir a la restauración de la producción y el desarrollo de alta calidad; Fortalecer la protección del patrimonio de la antigua base industrial de Dongfeng.

Dongfeng Yang Zhigang: Preste atención a la equidad en el empleo

Yang Zhigang, representante del Congreso Nacional del Pueblo y trabajador de chapa en la fábrica Shenlong Motors de Wuhan, apuntó a la "epidemia- "discriminación de estilo" en la situación actual, así como las empleadas y las personas con discapacidades. , la discriminación laboral contra los trabajadores fuera del trabajo y se presentan sugerencias sobre el mecanismo de discriminación y castigo para promover la justicia y la estabilidad social.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.