Red de Respuestas Legales - Ayuda legal - El significado del picking en la gestión logística

El significado del picking en la gestión logística

Pregunta 1: ¿Qué significa clasificación logística? En términos generales, significa distinguir entre embalajes. En las empresas de logística, empresas de mensajería, servicios postales, etc., se clasifican según el lugar de llegada y según el mismo lugar: muchos artículos pequeños se empaquetan en una sola pieza o en una pieza entera. Las empresas de entrega urgente en países extranjeros o en ciudades más desarrolladas tienen equipos de clasificación y pueden distinguirse mediante el escaneo de códigos de barras.

Pregunta 2: ¿Cuáles son los métodos de selección que pueden utilizar los nuevos centros logísticos del tabaco? La inversión acumulada en la construcción de infraestructura logística de cigarrillos para empresas comerciales de la industria tabacalera es de 13.600 millones de yuanes, con un total. Superficie logística de casi 10.000 acres y un área total de construcción de 13,6 mil millones de yuanes. El almacén cubre un área de 3,09 millones de metros cuadrados y tiene una capacidad total de 3,03 millones de cajas. La finalización de esta infraestructura logística ha satisfecho las necesidades prácticas de clasificación y distribución de cigarrillos, ha establecido la imagen de la logística moderna en la industria y ha sentado una base material para el desarrollo actual y futuro de la industria.

En la actualidad, 98 de los 99 puntos de entrega de empresas industriales han completado la implementación del sistema, se han instalado 9067 conjuntos de equipos montados en vehículos y la tasa de utilización de sistemas industriales ha alcanzado el 71,8%; Se han implementado dispositivos en los 381 puntos de entrega de todo el país, con un total de 799 controladores portátiles. El nivel de informatización logística de las empresas industriales y comerciales continúa mejorando y avanzamos activamente hacia el objetivo de "percepción integral, cobertura integral, control total del proceso y mejora integral".

Para desarrollar la logística del tabaco, primero debemos optimizar aún más el proceso operativo, volver a dividir el ciclo de venta de cigarrillos de acuerdo con los principios de ciencia, racionalidad y eficiencia, y diseñar rutas de entrega más científicas para lograr cigarrillos sin interrupciones. clasificación, almacenamiento y distribución. Conexión perfecta y nos esforzamos por mejorar la velocidad de respuesta del cliente.

En segundo lugar, debemos formar una fuerte competitividad en términos de costes y gastos. Por un lado, como centro logístico, se debe implementar plenamente la contabilidad independiente. El establecimiento de un mecanismo de contabilidad independiente contribuye a estimular la conciencia de gestión de costos de los gerentes y es la base para el análisis y el control de costos. Por otro lado, formar verdaderamente una ventaja competitiva en costos, generar beneficios de escala a través de operaciones a gran escala, romper la división de divisiones administrativas y explorar modelos de distribución regional son medios efectivos para establecer ventajas de costos en la logística de distribución del tabaco.

Además, la logística del tabaco también debe establecer sus propias ventajas de servicio al brindar servicios de consulta de información sobre entrega de cigarrillos y entrega puntual.

En resumen, la logística moderna es la futura ventaja competitiva de la industria tabacalera. Las empresas tabacaleras deben construir una logística moderna desde la perspectiva de construir la competitividad central de la industria, consolidando así aún más los canales de red existentes.

2 Editor de introducción

El sistema de clasificación automatizada de cigarrillos comenzó a diseñarse en marzo de 2005 y se puso oficialmente en producción en mayo de 2006. El desarrollo exitoso de este sistema proporciona una plataforma tecnológica de automatización nueva y eficaz para que las empresas tabacaleras mejoren las capacidades de clasificación de cigarrillos, la velocidad, la precisión y la puntualidad, reduzcan los costos de operación logística, mejoren las condiciones laborales de los trabajadores y mejoren la calidad del servicio a los clientes minoristas. La connotación científica y la calidad rigurosa del sistema demostrada por este sistema en términos de proceso, coordinación y tecnología también impulsarán y promoverán eficazmente la mejora del nivel de gestión interna y la calidad del personal de la empresa tabacalera. La información básica de este sistema se presenta a continuación.

Principios de diseño del sistema

El posicionamiento del proyecto de construcción del Centro de Logística del Tabaco de Beijing es, en primer lugar, aplicable y, en segundo lugar, avanzado. El diseño general del sistema no solo debe satisfacer las necesidades de uso reales, sino también adaptarse a futuros cambios en el modelo de negocio y desarrollos tecnológicos. También debe considerar sus funciones demostrativas y de visualización, por lo que debe comprender la integración y unificación de aplicabilidad y avance. Para lograr esto, se determinaron los siguientes nueve principios en el trabajo de diseño:

1. Practicidad: el diseño del sistema debe satisfacer primero las necesidades operativas comerciales bajo el sistema de marketing actual.

2. Económico: Basado en tecnología doméstica, equipos domésticos y autoinvestigación para resolver problemas técnicos. En la situación actual de ventas diarias desiguales de cigarrillos y gran variedad de cigarrillos, los parámetros básicos de diseño del sistema deben determinarse científicamente y la cantidad de recursos y equipos del sistema debe asignarse de manera razonable. Reduzca los costos de construcción y ahorre costos operativos futuros del sistema.

3. Racionalidad del proceso: esforzarse por hacer que el diseño del proceso de clasificación sea científico, completo, ingenioso y aplicable, con una ruta de proceso simple, un flujo de logística unidireccional y evitando rutas indirectas y de logística inversa.

4. Avance moderado: Se requiere que el sistema tenga un alto nivel de automatización, pero no se requiere el grado de automatización para enlaces de procesos que son secundarios, tienen acciones complejas, tienen un bajo nivel de estandarización, y actualmente no puede cambiar el status quo.

5. Flexibilidad del sistema: El sistema debe poder adaptarse a las operaciones de clasificación de productos de cigarrillos con diferentes especificaciones y formas de empaque. Un problema con un subsistema durante la operación no puede afectar el funcionamiento normal de otros subsistemas; un problema con una parte de un subsistema no afecta el funcionamiento normal de otras partes.

6. Escalabilidad: el sistema debe tener funciones de expansión y ajuste, adoptar un diseño estructural modular y dejar interfaces de expansión para negocios futuros para facilitar la expansión de cada módulo funcional, a fin de garantizar que todo el sistema puede adaptarse al negocio en el futuro. Deja espacio para el desarrollo para evitar la duplicación de inversiones al ampliar el sistema, al tiempo que deja las interfaces con otros sistemas en el centro.

7. Principio de eficiencia: investigar, desarrollar y adoptar tecnología y equipos de clasificación eficientes y de alta velocidad.

8. Principio de confiabilidad: La confiabilidad es uno de los indicadores técnicos más importantes. Es necesario garantizar la confiabilidad de todo el sistema en función de la confiabilidad de cada subsistema y la confiabilidad de cada dispositivo individual. Debe ser causado durante la etapa de diseño... >>

Pregunta 3: ¿Qué es un clasificador de almacén logístico? Para decirlo sin rodeos, es una persona que distribuye mercancías.

Pregunta 4: Ahora necesito un informe de capacitación sobre gestión logística, recolección de carga, operación de almacén tridimensional y terminal portátil de RF. ¡Gracias! ! Hola, vi que nadie respondió a tu pregunta durante mucho tiempo. Sin embargo, si la pregunta caduca y nadie responde, se deducirán puntos y perderás tus puntos de recompensa. Por eso me gustaría darle algunas sugerencias: 1. Si su problema es demasiado difícil y demasiado profesional y nadie lo entiende, puede acudir a foros profesionales relevantes para obtener ayuda. 2. Su problema requiere una discusión prolongada, que requiere; mucho tiempo, pero sus puntos de recompensa son muy pocos y pocas personas están dispuestas a dedicar tiempo. Se recomienda que aumente los puntos de recompensa para atraer a más personas a responder sus preguntas. En tercer lugar, el momento para su pregunta no es apropiado, que también es la razón por la cual la persona que hizo la pregunta la eliminó más tarde. ¡Puede hacer la pregunta de mitad de período en un momento en que se exceda el período pico de preguntas! . En cuarto lugar, puede elegir la categoría correcta para obtener respuestas de profesionales relevantes. Si la categoría es correcta y nadie responde, los puntos de recompensa se pueden aumentar.

Por favor, acéptelo, ¡gracias!

Pregunta 5: ¿Qué significa que se completa la orden de clasificación exprés? La clasificación por región está completa y lista para ser enviada a la región correspondiente.

Pregunta 6: ¿Qué significa que el Centro de Clasificación Logística de Vientiane ha sido almacenado? ! Han pasado dos días y no me he movido ni he dicho nada. Me siento muy cansado después de ver esta logística. Me han solucionado en Beijing. Quiero ver cuánto tiempo tardaré en recibirlo después de 6 días. Ni siquiera tengo la intención de enviarlo. El centro de clasificación lo transfiere al departamento 13, y el departamento 13 lo transfiere al departamento 19. ¡Quién sabe dónde lo recibe y lo transfiere el departamento 19!

Pregunta 7: ¿Qué significa logística de enrutamiento? Rutas de enrutamiento: las alternativas estándar incluyen enrutamiento lateral, enrutamiento de retorno, enrutamiento de punto medio y enrutamiento de retorno con separación máxima

Métodos complementarios: Estándar Las alternativas incluyen Igual espacio para cada categoría de producto e igual tiempo de suministro para cada categoría de producto.

Lógica de preparación de pedidos: preparación de pedidos VS preparación de lotes

A nivel de la red de distribución, las decisiones tácticas implican principalmente la gestión de inventarios y la optimización de las rutas de distribución. Tenga en cuenta que la logística puede requerir gestionar contracorrientes a medida que avanzan.

Pregunta 8: ¿Cuáles son los vínculos operativos en el proceso de operación del centro de distribución? Para un centro de distribución logística empresarial, su gestión de operaciones incluye principalmente los siguientes vínculos:

1. Recepción enlace: Los elementos básicos de este enlace incluyen la exactitud de la recepción de mercancías, la racionalidad de la asignación del espacio de carga y la puntualidad de la colocación en los estantes. El punto clave al recibir mercancías es formar un inventario con prontitud y precisión para que las mercancías puedan enviarse a tiempo. Además, la precisión de los datos de ubicación afecta directamente la eficiencia y precisión de la selección, por lo que la recepción de mercancías es muy importante durante toda la operación. En la mayoría de los casos, la recepción de la mercancía es incluso uno de los aspectos más importantes.

2. Enlace de almacenamiento: La precisión del inventario está determinada por muchos aspectos, y el mantenimiento y la organización diarios son muy importantes. Un estante desordenado no cumplirá con los requisitos de precisión del inventario. Un inventario oportuno siempre puede mantener la precisión del inventario en un alto nivel.

Vínculo de recolección: La recolección suele ser uno de los vínculos a los que los gerentes de logística prestan más atención, pero la recolección es solo un vínculo muy común entre muchos enlaces, debido a los muchos factores del vínculo de recolección, como el La eficiencia, la precisión de la selección, etc., no están enteramente determinadas por la elección en sí.

La eficacia del almacenamiento de clasificación ABC del inventario, el principio de asignación de ondas, la optimización de las rutas de selección, los métodos de revisión e incluso los métodos de impresión de etiquetas de selección, etc., restringen la eficiencia de la selección en diferentes aspectos. Para los grandes centros de distribución logística, la eficiencia de la preparación de pedidos es un indicador importante al que los gerentes prestan gran atención. Esto depende no sólo del diseño y gestión del proceso en sí, sino también del método de selección.

4. Enlace de entrega: El elemento clave del enlace de entrega es la puntualidad y precisión de la entrega. El indicador habitual es examinar el tiempo desde la recogida hasta la carga y envío (por supuesto, esto depende de la gestión del transporte). De hecho, en el proceso de entrega, la gestión eficiente de la cobranza y las estrategias de revisión son los factores que determinan la eficiencia del proceso de entrega. Esto es especialmente importante en los grandes centros de distribución logística.

5. Enlace de devolución: Algunas devoluciones son relativamente simples, como medicinas, alimentos, etc.; otras son muy complicadas, como ropa, libros, etc. Para negocios de devolución complejos, debe haber un sistema dedicado que lo respalde y no puede completarse simplemente utilizando una estrategia de recepción de mercancías. Las devoluciones formarán un nuevo inventario, por lo que es evidente la importancia del procesamiento de devoluciones. Desde la perspectiva de un administrador, la puntualidad de los retornos es uno de los indicadores más importantes.

6. Enlace de transporte: El enlace de transporte se ha convertido en una parte indispensable e importante en el proceso logístico. Los elementos básicos son principalmente el tiempo de transporte y la calidad del transporte (como la protección y seguridad de las mercancías, etc.). Por supuesto, los costos de transporte también son uno de los factores, pero no tienen nada que ver con la gestión del transporte en sí.

7. Enlace de procesamiento de la información: De hecho, la realización de todos los enlaces es inseparable del soporte de los sistemas de información. Si se analiza únicamente el enlace de procesamiento de información, sus elementos básicos incluyen el efecto del mantenimiento del sistema de información (reflejado en la estabilidad, el tiempo de manejo de fallas, etc.), el soporte del sistema de información para cada enlace de operación importante y la seguridad del sistema de información. Los sistemas de información son omnipresentes en los centros de distribución logística modernos. Sin el apoyo de los sistemas de información, los sistemas logísticos modernos no podrán funcionar con normalidad.

8. Servicio al cliente: El contenido del servicio al cliente incluye principalmente la comunicación con los clientes, como la aceptación del pedido, la confirmación de la modificación del pedido, la confirmación de la devolución, el servicio de seguimiento del pedido, la gestión de quejas, etc. Según el principio de la certificación ISO9000, el objetivo de cualquier actividad empresarial es satisfacer a los clientes. Desde este punto de vista, se destaca la importancia del servicio al cliente.

9. Mantenimiento de equipos y sistemas: Desde la propia actividad productiva, el mantenimiento de equipos es un evento importante relacionado con la producción normal. Pero los directivos suelen ignorarlo. ¿Qué podría tener un mayor impacto en la eficiencia y los costos que una producción normal y estable? En un centro de distribución logística, existe una amplia gama de equipos y la importancia de cada equipo es diferente. La preparación de suficientes repuestos y la implementación estricta de planes de mantenimiento son los elementos básicos del mantenimiento de equipos y sistemas. el equipo y las métricas de disponibilidad.

Pregunta 9: Diferencias entre la logística de comercio electrónico y la logística tradicional y la gestión de almacenamiento. Los factores clave que afectan las diferencias entre la logística de almacenamiento del comercio electrónico y la logística minorista tradicional son principalmente los clientes a los que se dirigen, el pedido del cliente. volumen, número de líneas de orden, orden en tiempo real, precisión de la orden, volatilidad de la orden, devoluciones y cambios, etc. A continuación se analiza en detalle cómo estos factores clave afectarán la planificación y operación del almacenamiento y la logística del comercio electrónico.

(1) El número medio de líneas de pedido es pequeño

La logística minorista tradicional tiene decenas o incluso cientos de líneas de pedido. Estos productos pueden distribuirse en todos los rincones del almacén. recolección: camine por el almacén para completar la preparación de pedidos. La logística de almacenamiento del comercio electrónico tiene solo una pequeña cantidad de líneas de pedido. En la mayoría de los casos, como JD.com y Dangdang.com, no excederá las 10. Algunas, como la tienda número 1, tendrán entre 10 y 20. Si aún elige los botones que se usan comúnmente en la logística minorista tradicional, no hay preparación de pedidos. Cada viaje de recolección solo requiere caminar mucho en el almacén para seleccionar una pequeña cantidad de artículos. El análisis estadístico de una gran cantidad de datos reales muestra que hasta el 70% del tiempo del proceso de selección se dedica a caminar. Por lo tanto, es necesario diseñar un viaje de recolección que pueda completar múltiples pedidos al mismo tiempo para mejorar la eficiencia de la recolección, como recolectar primero y luego sembrar, o recolectar y sembrar en un solo modo.

(2) Pequeño inventario de un solo SKU

En comparación con el comercio minorista tradicional, las plataformas de ventas de comercio electrónico no tienen las limitaciones del espacio de tienda tradicional. Por lo tanto, para atraer y. satisfacer más necesidades de los clientes, plataformas de ventas de comercio electrónico Los SKU vendidos deberían ser más completos, como Amazon y Dangdang, que tienen cientos de miles o millones de SKU.

Sin embargo, debido a que el espacio de almacenamiento no se puede expandir infinitamente, cómo colocar más SKU en el espacio de almacenamiento limitado requiere menos almacenamiento de cada SKU. Por lo tanto, las unidades de almacenamiento en la logística de almacenamiento del comercio electrónico son principalmente cajas, en lugar de los tradicionales palés. Desde la perspectiva de la selección del equipo de almacenamiento, se eligen principalmente estantes tipo caja, como estantes o estantes de tamaño mediano, en lugar de estantes tipo paleta. En términos de estrategia operativa, la mayor parte del almacenamiento y la recolección están integrados, y a una pequeña cantidad de SKU grandes se les asigna espacio de almacenamiento y recolección respectivamente. Hay operaciones de reabastecimiento desde el almacenamiento hasta la recolección.

(3) Altos requisitos de precisión de las operaciones

En comparación con las industrias tradicionales, la industria del comercio electrónico tiene requisitos más altos y estrictos para la precisión de las operaciones de almacenamiento y logística. Por lo tanto, en términos de operaciones internas de almacenamiento y logística del comercio electrónico, se debe hacer todo lo posible para garantizar la precisión de la recolección de los productos que han sido seleccionados y listos para la entrega, se debe realizar una revisión del 100% y, en la mayoría de los casos, El embalaje debe realizarse en funcionamiento. Por lo tanto, en la planificación y operación de la logística de almacenamiento del comercio electrónico, además de la selección, también es una máxima prioridad cómo mejorar la eficiencia de revisión/embalaje.

(4) Altos requisitos de tiempo real para las operaciones

En los últimos años, muchas empresas de comercio electrónico se han apresurado a lanzar tiempos de entrega ultracortos, como la entrega 211 de JD.com. y la entrega integral de Yixun, entrega tres veces al día, etc., que requiere que el almacén complete la preparación de pedidos, la revisión, el embalaje y otras operaciones en 1 o 2 horas. En comparación con el tiempo de respuesta de pedidos de 24 o 48 horas del comercio minorista tradicional, las operaciones de almacenamiento y logística del comercio electrónico deben garantizar que los pedidos se produzcan a medida que llegan y que la producción de los pedidos se complete en poco tiempo. Por lo tanto, cómo mejorar la velocidad de respuesta de los pedidos también es un tema de investigación.

(5) Los pedidos son muy volátiles

Diversas actividades promocionales del comercio electrónico como Double 11, Double 12 y celebraciones en las tiendas atraen una gran cantidad de pedidos en diez días y medio. No es raro que las noticias no lleguen a los clientes. Se puede ver que los pedidos de comercio electrónico son muy volátiles. Al planificar y diseñar el almacenamiento y la logística del comercio electrónico, la configuración de lugares/personal/equipo, etc., debe ser lo suficientemente flexible para satisfacer las necesidades de envíos de gran volumen durante. promociones importantes y debe ser rápido. Al mismo tiempo, a menudo hay actividades de compra grupal/juhuasuan para productos individuales o combinaciones. Dichas actividades también atraerán una gran cantidad de pedidos temporales y impondrán requisitos extremadamente altos en el almacenamiento y la logística del comercio electrónico. Por lo tanto, en la planificación y el diseño de procesos de logística de almacenamiento de comercio electrónico, también es necesario centrarse en la producción rápida de pedidos para dichas actividades, e incluso diseñar un proceso de envío especial.

(6) El volumen de devoluciones es grande

Debido a las características de la industria del comercio electrónico, los clientes no pueden ver los artículos físicos y realizar pedidos basándose únicamente en imágenes y descripciones de texto. Después de recibir los artículos físicos, puede haber una gran brecha con las expectativas psicológicas. Por lo tanto, en comparación con la logística minorista tradicional, la cantidad de devoluciones del comercio electrónico es enorme. Para el almacenamiento y la logística del comercio electrónico de back-end, es necesario tener una gran capacidad para procesar los productos devueltos, seleccionar rápidamente los productos devueltos y garantizar que los productos devueltos se puedan colocar en los estantes de manera oportuna.

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Pregunta 10: El significado y principios básicos de la distribución se refiere a la selección, procesamiento y procesamiento de artículos dentro de un área económicamente razonable y de acuerdo. a los requerimientos del cliente, actividades logísticas que incluyen empaque, segmentación, ensamblaje, etc., y entrega a tiempo en los lugares designados. La distribución es una forma de actividad especial e integral en logística. Es una forma que combina estrechamente el flujo de negocios y la logística. Incluye actividades de flujo de negocios y actividades de logística, y también incluye varios elementos funcionales en logística.

La connotación del concepto de distribución

1. La distribución proporciona servicios logísticos, por lo que satisfacer la demanda de servicios logísticos de los clientes es el requisito previo para la distribución.

1) Dado que en las condiciones del mercado del comprador, las necesidades del cliente son flexibles y cambiantes, y las características de consumo son de variedad múltiple y lotes pequeños, en este sentido, las actividades de distribución no son de ninguna manera actividades de entrega simples. pero deben ser actividades comerciales corporativas basadas en una planificación de marketing.

2) Dado que en las condiciones del mercado del comprador, las necesidades del cliente son flexibles y cambiantes, y las características de consumo son multivariedad y lotes pequeños, una única función de entrega no puede satisfacer mejor las necesidades de la mayoría de los clientes. La demanda de servicios logísticos, por tanto, las actividades de distribución son la unidad de múltiples actividades logísticas. (Como se indica en la "Terminología de logística" de mi país). Algunos estudiosos creen que la distribución es una "pequeña logística". Es solo que el nivel es algo más bajo y el alcance es algo menor que el del gran sistema logístico.

En este sentido, las funciones logísticas incluidas en las actividades de distribución deberían ser más completas y completas que las propuestas en la "Terminología Logística" de mi país.

2. La entrega es una combinación orgánica de "coincidencia" y "entrega".

La denominada "asignación razonable" significa que antes de las actividades de entrega, estas deben organizarse y planificarse razonablemente de acuerdo con las necesidades del cliente. Sólo la "distribución" "organizada y planificada" puede lograr la llamada "entrega" rápida y de "bajo costo" en la gestión logística moderna, satisfaciendo así de manera efectiva las necesidades de los clientes.

3. La entrega se realiza dentro de un área positiva y razonable.

La entrega no es adecuada para una implementación a gran escala y normalmente se limita a una ciudad o región.

Elementos de distribución

Consolidación

La consolidación es la operación de reunir lotes pequeños o dispersos de artículos para su transporte y distribución.

La recolección es una parte importante de la distribución Para cumplir con los requisitos de entrega de clientes específicos, a veces es necesario recolectar artículos pedidos a varios o incluso docenas de proveedores y distribuir los artículos requeridos en contenedores designados. y lugar.

La recogida de mercancías es el banco de trabajo de preparación o trabajo básico para la distribución. Una de las ventajas de la distribución es que puede concentrar a los clientes para recoger mercancías a una determinada escala.

Clasificar

Clasificar es la operación de ordenar y apilar elementos según el tipo y orden de entrada y salida.

La clasificación es un elemento funcional de la distribución diferente de otras formas de logística, y también es una importante tarea de apoyo que determina el éxito o el fracaso de la distribución. Su objetivo es mejorar la entrega y apoyar el trabajo preparatorio de la entrega, y es una extensión inevitable de diferentes empresas de entrega que compiten en la entrega y mejoran sus propios beneficios económicos. Por lo tanto, también se puede decir que la clasificación es un requisito inevitable para el desarrollo de la entrega a formas avanzadas. Con la clasificación, el nivel del servicio de entrega mejorará enormemente.

Distribución

La distribución es el uso de diversos equipos de recolección y dispositivos de transmisión para clasificar los artículos almacenados de acuerdo con los requisitos del cliente, completar el equipo y enviarlos al lugar de entrega designado.

Montaje

Cuando la cantidad de entrega de un solo cliente no puede alcanzar la carga de transporte efectiva del vehículo, surge la cuestión de cómo concentrar los productos de entrega de diferentes clientes y llevar a cabo Carga a juego para aprovechar al máximo la capacidad de transporte, lo que requiere montaje. La diferencia con la entrega ordinaria es que la entrega mediante ensamblaje puede mejorar en gran medida el nivel de entrega y reducir los costos de entrega. Por lo tanto, el ensamblaje también es un elemento funcional con características modernas en el sistema de distribución, y también es un factor importante que diferencia la distribución moderna. De entregas anteriores. Una de las diferencias.

Transporte de distribución

La principal diferencia entre el transporte terminal, el transporte de sucursales y las formas de transporte general en el transporte es que el transporte de distribución es una forma de transporte con distancias más cortas, escala más pequeña y cuota más alta. , los automóviles se utilizan generalmente como medio de transporte. Otra diferencia con el transporte troncal es que el problema de selección de ruta del transporte de distribución no es compartido por el transporte troncal general. Sin embargo, el transporte de distribución tiene muchos clientes de distribución y las rutas de transporte urbano general son más complicadas. Cómo combinar las mejores rutas y cómo combinar eficazmente el equipo y las rutas son las características de la distribución y el transporte, y también son tareas difíciles.

Servicio de entrega

El transporte de la mercancía al cliente no es el final del trabajo de entrega. Esto se debe a que a menudo existen inconsistencias entre la entrega y el pedido del cliente. ser desperdiciado. Por lo tanto, para realizar con éxito la entrega de los bienes entregados, manejar los procedimientos relevantes de manera efectiva y conveniente y completar la liquidación, también se debe prestar atención al lugar y al método de descarga. El servicio de entrega también es una característica única de la entrega.

Procesamiento de distribución

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