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Regulaciones de carreteras rurales de la provincia de Hubei

Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer la construcción, mantenimiento y gestión de los caminos rurales y satisfacer las necesidades de la construcción de un nuevo campo socialista, este documento se formula de conformidad con lo dispuesto en la Ley de Carreteras de la República Popular de China y otras leyes y reglamentos administrativos pertinentes y a la luz de las condiciones reales de esta provincia. Artículo 2 Este reglamento se aplica a la planificación, construcción, mantenimiento y gestión de caminos rurales dentro de la región administrativa de esta provincia.

Los caminos rurales a que se refiere este reglamento se refieren a caminos comarcales, caminos municipales y caminos rurales construidos de acuerdo con normas técnicas nacionales. Artículo 3 El desarrollo de caminos rurales seguirá los principios de liderazgo gubernamental, participación de todas las partes, planificación general, uso económico de la tierra, protección ambiental, énfasis igual en la construcción y gestión y tráfico sin obstáculos. Artículo 4 El gobierno popular a nivel de condado es responsable de la construcción, el mantenimiento y la gestión de los caminos rurales, y su departamento de transporte es específicamente responsable de la construcción, el mantenimiento y la gestión de los caminos rurales.

El gobierno popular del municipio (ciudad) será responsable de la construcción y el mantenimiento de las carreteras del municipio dentro del alcance de las responsabilidades determinadas por el gobierno popular a nivel de condado y bajo la organización y dirección del departamento de transporte; El comité de aldea será responsable de la construcción y el mantenimiento de las carreteras del municipio dentro del alcance de las responsabilidades determinadas por el gobierno popular a nivel de condado. Con la orientación y asistencia de las autoridades de transporte y los gobiernos populares del municipio (ciudad), la organización e implementación de La construcción de carreteras del pueblo y el mantenimiento diario se realizarán correctamente. Artículo 5 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior incorporarán la construcción y el desarrollo de caminos rurales en los planes nacionales de desarrollo económico y social de sus respectivas regiones administrativas, aumentarán gradualmente la inversión de capital del gobierno en caminos rurales y promoverán el desarrollo sostenible y saludable. desarrollo de caminos rurales.

Los departamentos de desarrollo y reforma, finanzas, construcción, tierras y recursos, protección ambiental, conservación del agua, silvicultura, auditoría, seguridad pública y otros departamentos de los gobiernos populares a nivel de condado o superior deberán hacer un buen trabajo. en obras de caminos rurales de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 6 Cualquier unidad o individuo tiene la obligación de proteger las carreteras, terrenos carreteros e instalaciones auxiliares de carreteras, y tiene derecho a detener, denunciar y acusar caminos rurales, terrenos carreteros, instalaciones auxiliares de carreteras y otras actividades ilegales que afecten la seguridad vial. El artículo 7 prohíbe a cualquier unidad o individuo instalar ilegalmente tarjetas para cobrar tasas, multas e interceptar vehículos en los caminos rurales. Capítulo 2 Planificación y Construcción Artículo 8 La planificación de carreteras rurales se basará en el desarrollo económico y social nacional, las condiciones reales de producción y vida de la población y el entorno ecológico agrícola, y se coordinará con las carreteras nacionales, las carreteras provinciales y otros planes de desarrollo del transporte. y coordinar con el nuevo plan socialista de construcción rural combinado. Artículo 9 El departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado o superior, junto con los departamentos pertinentes del mismo nivel, preparará el plan de carreteras rurales para su propia región administrativa con base en el plan de carreteras rurales formulado por el estado y la provincia. .

La planificación de carreteras del condado es preparada por el departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado junto con los departamentos pertinentes del mismo nivel, después de la aprobación por parte del gobierno popular del mismo nivel, se informa al mismo. gobierno popular en el nivel superior inmediato para su aprobación y reportado al departamento de transporte del gobierno popular provincial para su registro; la planificación de las carreteras municipales y rurales será preparada por el departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado con la ayuda de el gobierno popular del municipio (ciudad), presentado al gobierno popular a nivel de condado para su aprobación, y reportado al departamento de transporte del gobierno popular en el siguiente nivel superior para su presentación.

Si es necesario revisar el plan de carreteras rurales aprobado, la agencia de formulación original deberá proponer un plan de revisión y presentarlo a la agencia de aprobación original para su aprobación.

Las instalaciones de estaciones de pasajeros y transbordadores de carreteras rurales deben planificarse de manera unificada, unificarse con las carreteras rurales y construirse simultáneamente. Artículo 10 La construcción de caminos rurales aprovechará plenamente los caminos existentes para su reconstrucción y ampliación. Los caminos del condado se construyen de acuerdo con estándares técnicos no inferiores a los de las carreteras de Clase III, y los caminos rurales se construyen de acuerdo con estándares técnicos no inferiores a los de las carreteras de Clase IV. Los estándares de construcción de caminos rurales deben determinarse en función de las necesidades reales y las condiciones económicas locales y, en general, no son inferiores a los estándares técnicos de las carreteras de cuarta clase.

Si la construcción de caminos rurales implica expropiación de tierras y compensación por expropiación, se implementará de acuerdo con las leyes y reglamentos pertinentes. Artículo 11 Para los proyectos de construcción de caminos rurales, puentes medianos, túneles y otros proyectos de caminos rurales que cumplan con las condiciones de licitación, se especificará la persona jurídica del proyecto y la licitación se realizará de conformidad con la ley. De acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes, los proyectos de construcción de caminos rurales que puedan recaudar fondos y mano de obra sobre la base de "un caso, una base" pueden quedar exentos de la licitación con el consentimiento de la reunión de aldeanos o de la reunión de representantes de los aldeanos.

La licitación para los proyectos de construcción de carreteras del condado la organiza el departamento de transporte del gobierno popular a nivel del condado. La licitación para proyectos de construcción de carreteras en municipios y aldeas será organizada por el gobierno popular del municipio o encomendada por una agencia de licitación con las calificaciones correspondientes bajo la dirección del departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado.

Artículo 12 El diseño de proyectos de construcción de carreteras rurales puede ser realizado por personal técnico con experiencia relevante en diseño de ingeniería organizado por las autoridades de transporte de los gobiernos populares en o por encima del nivel del condado, pero el diseño de puentes y túneles de tamaño mediano y superior será realizado por unidades de diseño con las calificaciones correspondientes. Artículo 13 El permiso de construcción para proyectos de construcción de carreteras del condado será implementado por el departamento de transporte del gobierno popular municipal (estatal). El permiso de construcción para proyectos de construcción de caminos rurales será implementado por el departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado. La construcción de proyectos de construcción de carreteras de aldea se informará al gobierno popular del municipio (ciudad) para su registro. Artículo 14 Los pavimentos de asfalto (hormigón cemento), puentes, túneles y otros proyectos de construcción serán construidos por equipos profesionales con las calificaciones correspondientes. Artículo 15 Los caminos rurales y los puentes y túneles de tamaño mediano de Clase II o superior serán supervisados ​​por unidades de supervisión calificadas mediante licitación. Otros proyectos de construcción de caminos rurales pueden ser supervisados ​​por el departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado. Artículo 16 Los departamentos de transporte de los gobiernos populares a nivel de condado o superior y los gobiernos populares de municipio (ciudad) son específicamente responsables de la supervisión de la calidad y la gestión de la construcción de carreteras rurales dentro de sus respectivas regiones administrativas. El departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado y el gobierno popular de municipio deben contratar expertos técnicos y representantes masivos para participar en el trabajo de supervisión.

Se debe establecer un tablón de anuncios sobre responsabilidad de calidad en los sitios de construcción de carreteras rurales para anunciar las unidades responsables relevantes, las personas responsables, los principales indicadores de control de calidad y las líneas directas de informes de calidad.