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Se retirarán del mercado casi 65.438+0,5 millones de Tesla Model 3.

Se retirarán del mercado los casi 65.438+05.000 Model 3 de Tesla.

Se retirarán del mercado casi 65.438+0,5 millones de Tesla Model 3. Según los informes, cuando el modo de seguimiento está activado, el área de velocidad en la pantalla táctil central solo muestra valores numéricos y no se mostrará la unidad de velocidad (KM/H). Se retirarán del mercado los casi 65.438+05.000 Model 3 de Tesla.

Se retirarán del mercado casi 65.438+05.000 Tesla Model 3. Los periodistas se enteraron recientemente por la Administración Estatal de Regulación del Mercado que, de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos" y las "Medidas de implementación del Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos", Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. y Tesla (Shanghai) Co., Ltd. La empresa presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado.

A partir del 29 de abril de 2022, se retirarán del mercado algunos vehículos eléctricos de alto rendimiento Modelo 3 importados y nacionales con una fecha de producción de 2019-12 desde octubre de 2022 hasta el 25 de marzo, un total de 14,684 vehículos (incluidos vehículos importados 1.850 vehículos, 65.438 vehículos de producción nacional).

Debido a razones de software, cuando los vehículos dentro del alcance de este retiro están en modo pista, el área de velocidad en la pantalla táctil central solo muestra el valor de velocidad y carece de la unidad de velocidad (KM/H). Cuando el vehículo conduce en modo pista, la situación anterior puede afectar la comprensión correcta de la información de velocidad por parte del conductor. En casos extremos, aumentará el riesgo de accidentes por colisión y planteará riesgos para la seguridad.

Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. y Tesla (Shanghai) Co., Ltd. actualizarán los vehículos retirados del mercado a versiones 2022.12 o posteriores del software de forma gratuita a través de tecnología OTA. El vehículo actualizado mostrará la unidad de velocidad (KM/H) en el modo de seguimiento y los usuarios podrán completar la actualización del software sin tener que ir a la tienda.

Para los vehículos que no se pueden retirar a través de la tecnología OTA, Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. y Tesla (Shanghai) Co., Ltd. se comunicarán con los usuarios relevantes a través del centro de servicio de Tesla para actualizar el vehículo. software de forma gratuita, para eliminar los riesgos de seguridad.

Medidas de emergencia: antes de que se implemente el retiro del vehículo, los usuarios deben conducir el vehículo con precaución cuando utilicen el modo de seguimiento y actualizar el software del vehículo lo antes posible después de recibir la notificación de actualización del software del retiro.

Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. y Tesla (Shanghai) Co., Ltd. notificarán a los propietarios de automóviles relevantes a través de medios efectivos, y el Centro de Servicio de Tesla también se comunicará proactivamente con los propietarios de automóviles relevantes para organizar recuerda.

Se retirarán del mercado casi 65.438+0,5 millones de Tesla Model 3. Según la Administración Estatal de Regulación del Mercado, Tesla ha presentado un plan de retirada ante la Administración Estatal. A partir de ahora, se retirarán del mercado algunos automóviles de alto rendimiento Modelo 3 importados y nacionales con fechas de producción desde octubre de 2019 hasta el 25 de marzo de 2022, incluidos 1.850 modelos importados y 12.834 modelos nacionales, para un total de 14.684.

Según los informes, cuando el modo de seguimiento está activado, el área de velocidad en la pantalla táctil central solo muestra valores numéricos y no se mostrará la unidad de velocidad (KM/H). Esta situación puede afectar la comprensión correcta por parte del conductor de la información de velocidad, interferir con la conducción normal del conductor y, en casos extremos, aumentar el riesgo de accidentes por colisión, lo que plantea ciertos riesgos para la seguridad.

Tesla actualizará los vehículos afectados a la versión 2022.12 o posteriores del software de forma gratuita a través de tecnología OTA para solucionar los problemas anteriores, y los usuarios no necesitarán acudir a la tienda. Para los vehículos que no se pueden actualizar de forma remota, Tesla se comunicará de manera proactiva con los usuarios relevantes para actualizar los vehículos de forma gratuita y eliminar los peligros ocultos.

Aunque no se trata de un error grave, no tendrá mucho impacto en la conducción del coche. Tesla no lo mencionó y es posible que muchos propietarios no hayan notado este detalle. Pero en casos extremos, este pequeño problema también puede afectar a los propietarios de vehículos. Tesla emitió un anuncio de retirada para prepararse para un día lluvioso. Las cuestiones de seguridad no son un asunto menor.

Los amigos que han usado teléfonos móviles y computadoras saben que ocasionalmente encuentran algunos errores inexplicables en el uso diario. Muchos de ellos no tendrán mucho impacto en el uso diario, pero algunos errores pueden causar directamente el teléfono/computadora. a funcionar mal. Por lo tanto, para garantizar la estabilidad del sistema, muchos fabricantes no actualizan el sistema con frecuencia ni agregan nuevas funciones para reducir errores desconocidos.

Pero los coches de hoy en día están básicamente equipados con sistemas inteligentes a bordo, que tienen cada vez más funciones y los sistemas se están hinchando gradualmente.

De hecho, esta serie de funciones puede mejorar la experiencia del propietario del automóvil, pero la probabilidad de errores también aumenta en consecuencia. Especialmente el sistema de piloto automático Tesla FSD se actualiza a un ritmo muy rápido y tiene cada vez más funciones. Una vez que aparece un pequeño error, realmente puede causar un desastre.

Antes los vehículos de combustible no eran muy inteligentes, y no tuvieron problemas para conducirlos durante más de diez años. Los vehículos eléctricos actuales prestan especial atención a la inteligencia. Los propietarios de automóviles han experimentado que los riesgos para la seguridad también han aumentado. Aunque las funciones de conducción asistida de muchos automóviles son muy fáciles de usar, todos deben prestar atención al conducir.

Cerca de 15.000 vehículos Tesla Model 3 serán retirados del mercado. Hoy, la Administración Estatal de Regulación del Mercado emitió cinco avisos de retirada del mercado que afectan a 66.927 turismos de cinco marcas, incluidas Tesla, Jaguar Land Rover, BYD, Lexus y Bentley.

En concreto, Tesla anunció que retirará del mercado algunos vehículos eléctricos de alto rendimiento Modelo 3 importados y nacionales a partir del 29 de abril de 2022, con una fecha de producción de octubre de 2022 a diciembre de 2019. El 25 de marzo, hubo 14.684 vehículos importados.

Debido a algunas razones de software, el área de velocidad de la pantalla táctil central solo muestra el valor de velocidad y carece de la unidad de velocidad (KM/H) cuando el vehículo está en modo de seguimiento dentro del rango de recuperación. Cuando el vehículo conduce en modo pista, la situación anterior puede afectar la comprensión correcta de la información de velocidad por parte del conductor. En casos extremos, aumentará el riesgo de accidentes por colisión y planteará riesgos para la seguridad.

Para los vehículos que no se pueden retirar a través de la tecnología OTA, Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. y Tesla (Shanghai) Co., Ltd. se comunicarán con los usuarios relevantes a través del Centro de servicio de Tesla para actualizar el vehículo. software de forma gratuita, para eliminar los riesgos de seguridad.

Tesla declaró que antes de que se implemente el retiro del vehículo, los usuarios deben conducir el vehículo con precaución al usar el modo de seguimiento y actualizar el software a bordo lo antes posible después de recibir la notificación de actualización del software del retiro.

A continuación, Chery Jaguar Land Rover decidió retirar del mercado algunos Land Rover Discovery Sport 2020 y Land Rover Discovery 2020 de producción nacional producidos entre el 23 de mayo de 2022 +09 65438 + 11 de febrero al 3 de marzo de 2021 Un total de 3.000 Versión deportiva vehículos de nuevas energías.

Debido a los problemas del proceso de ensamblaje de los vehículos dentro del alcance de este retiro, las cerraduras auxiliares del capó se deforman, lo que puede causar que las cerraduras auxiliares no puedan bloquearse si hay resistencia para soltarlas; El cable aumenta después de un uso prolongado. Si el pasador de bloqueo principal no está bloqueado, el capó puede abrirse cuando el vehículo está en marcha, lo que afecta la visión del conductor y representa un peligro para la seguridad.

Chery Jaguar Land Rover Automobile Co., Ltd. reemplazará el pestillo secundario del capó y el cable de liberación del pestillo primario del capó de forma gratuita para los vehículos dentro del alcance del retiro para eliminar los riesgos de seguridad.

Además, BYD decidió retirar del mercado 9.663 vehículos eléctricos Tang DM del 29 de abril al 2 de septiembre de 2022, y del 2021 al 4 de marzo de 2022.

Debido a razones de fabricación, la superficie de instalación de la válvula de ventilación de la bandeja del paquete de baterías de algunos vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado es desigual, lo que representa un riesgo de intrusión de agua. Esto puede causar un mal funcionamiento del circuito eléctrico del sistema de batería de energía. En casos extremos, existe el riesgo de que la batería de energía se descontrole, lo que representa un peligro para la seguridad.

BYD Automobile Industry Co., Ltd. confiará a los distribuidores autorizados la inspección de los vehículos dentro del alcance del retiro. Si el paquete de baterías tiene fugas o la superficie de montaje de la válvula de ventilación de la bandeja es desigual, el paquete de baterías se reemplazará sin cargo para eliminar los riesgos de seguridad.

Al mismo tiempo, Toyota anunció que retirará del mercado algunos automóviles Lexus NX 260, NX 350h y NX 400h+ importados del 11 de mayo al 17 de marzo de 2022, un total de 6.832 vehículos.

Debido a procedimientos de control interno inadecuados del sistema de visualización multifunción de los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, es posible que la imagen en la pantalla multifunción no cambie normalmente al cambiar de marcha o conducir el vehículo. esta vez, la imagen de video reproducida anteriormente permanecerá en la pantalla, lo que puede distraer al conductor y representar un peligro para la seguridad.

Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. utilizará la tecnología OTA para actualizar el programa de pantalla multifunción para vehículos dentro del alcance del retiro del mercado de forma gratuita. Los usuarios pueden completar la actualización del programa sin tener que ir al sitio. tienda para vehículos que no se pueden retirar con tecnología OTA Para vehículos, Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. se comunicará con los usuarios a través de los concesionarios Lexus para actualizar la pantalla multifunción del vehículo de forma gratuita para eliminar los riesgos de seguridad.

Toyota también anunció que retirará del mercado algunos automóviles Lexus NX 260, NX 350h y NX 400h+ importados del 11 de mayo al 31 de marzo de 2022, un total de 2.589 vehículos.

Algunos vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado pueden tener configuraciones inadecuadas del programa del equipo de soldadura, lo que resulta en fugas de soldaduras internas en el subconjunto del guardabarros delantero usado para fijar los amortiguadores delanteros izquierdo/derecho. Si el vehículo se utiliza continuamente en este estado, pueden aparecer grietas alrededor de los puntos de soldadura. En casos extremos, afectará la estabilidad de conducción del vehículo y supondrá riesgos para la seguridad.

Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. inspeccionará el interior del subconjunto del guardabarros izquierdo/derecho de forma gratuita para los vehículos dentro del alcance del retiro si hay alguna fuga. , se reparará la soldadura; si hay una grieta, reemplace el subconjunto del guardabarros delantero para eliminar riesgos de seguridad.

Finalmente, Volkswagen (China) decidió retirar del mercado algunos automóviles importados de las series Flying Spur y Continental GT producidos entre el 27 de septiembre de 2020 y el 27 de septiembre de 2021, un total de 12 vehículos.

Los asientos delanteros de los vehículos incluidos en este retiro del mercado están equipados con conjuntos de cinturones de seguridad que no cumplen con los requisitos de diseño. Entre ellos, el conjunto del cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero puede no estar equipado con un retractor autoblocante (ALR) de acuerdo con los requisitos de diseño, lo que provocará que el asiento para niños no esté correctamente sujeto, lo que aumentará el riesgo de lesiones al pasajero en caso de colisión.

Antes del retiro del mercado para reparación, no instale asientos para niños en los asientos delanteros, instálelos en los asientos traseros cuando sea necesario.

La marca Bentley de Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. inspeccionará los conjuntos de cinturones de seguridad delanteros de los vehículos dentro del alcance del retiro sin costo a través de distribuidores autorizados, y reemplazará los conjuntos de cinturones de seguridad que cumplan los requisitos de diseño según sea necesario para eliminar los riesgos de seguridad.

Volkswagen (China) también anunció que a partir del 11 de mayo retirará del mercado algunos automóviles importados de la serie Bentayga producidos entre el 3 de agosto de 2020 y el 65 de febrero de 2022, un total de 2.630 vehículos.

Debido al montaje inadecuado de algunos vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, es posible que los asientos traseros no se bloqueen correctamente en los rieles de los asientos. Cuando un vehículo choca, los asientos traseros pueden moverse o deformarse, lo que aumentará el riesgo de lesiones a los ocupantes correspondientes y supondrá un peligro para la seguridad.

La marca Bentley de Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. inspeccionará y ajustará la instalación de los asientos traseros para los vehículos dentro del alcance del retiro del mercado de forma gratuita a través de distribuidores autorizados, e instalará dos rieles. topes en el interior de los asientos, para eliminar riesgos de seguridad.