¿Introducción a la línea ferroviaria Jiamu?
El ferrocarril Jiamu es la sección norte del ferrocarril Tujia, y la sección sur es el ferrocarril Mutu. El ferrocarril Tujia también forma parte del ferrocarril Dongfang Road, que conecta Mudanjiang y Jiamusi, las dos ciudades más grandes de Heilongjiang. También es el principal canal para transportar recursos naturales desde el este de Heilongjiang a países extranjeros.
El área desde Mudanjiang hasta el condado de Boli es principalmente una zona forestal (la sección norte de la montaña Changbai), rica en recursos madereros. El área de recuperación agrícola de la llanura de Sanjiang, desde el condado de Boli hasta Jiamusi, tiene suelo negro continuo, suelo fértil y un alto rendimiento de grano.
Dirección
El ferrocarril Jiamu sale de la estación de Mudanjiang, se dirige hacia el norte a lo largo del río Mudanjiang, a lo largo del río Wulin hasta el noreste de la ciudad de Chaihe, a lo largo del río Wushun hasta el condado de Linkou y continúa a lo largo de la Río Yahe Gire de noreste a norte, diríjase hacia el norte a lo largo del río Xiaonianzi a través del condado de Boli, cruce el río Julian, el río Woken, el río Qihuli hasta el condado de Huanan, diríjase hacia el norte a través del río Bahuli hasta la ciudad de Jiamusi y vaya hacia el oeste a través de Wangsan Wuhe. hasta la estación Jiamusi.
Historia
El ferrocarril Jiamu consta de dos partes:
La primera sección es la línea Mulin (Mudanjiang a Linkou). El estudio se completó en junio de 1934+0. En marzo de 1934, se inició la construcción en cuatro secciones. El tendido de vías desde Mudanjiang a Linkou comenzó el 21 de febrero de 1934 y se completó en abril de 1935. Operación de prueba el 10 de julio de 1935. Se puso en funcionamiento oficialmente el 1 de julio de 1936 y en este tramo se colocaron dos líneas principales.
El segundo tramo es la Línea Linjia (Linkou a Jiamusi). El tramo de Linkou a Boli se midió en junio de 1934+00. La construcción comenzó en mayo de 1935. La vía se colocó desde la estación Linkou hasta Jiamusi en junio de 1935 y el 1 de octubre, y la vía se colocó hasta la estación Boli a mediados de febrero de 1935. Esta sección establece una línea principal.
El estudio del tramo de Boli a Jiamusi se completó en febrero de 1935, y la vía se colocó en Jiamusi el 10 de febrero de 1936. En este punto, toda la Línea Tujia estaba pavimentada. 1937 65438 + Operación de prueba de la línea Linjia el 15 de octubre. En julio de 1937, la Línea Linjia se puso oficialmente en funcionamiento.
Después de que la Línea Tujia se abrió al tráfico, las autoridades japonesas transportaron recursos de la parte oriental del noreste de China, como soja local, carbón Hegang y madera de las montañas Xiaoxinan y Changbai a lo largo de la línea. a Japón a través de Tumen. Al mismo tiempo, los japoneses emigraron a Qianzhen (hoy ciudad de Huanan) y Mirong (hoy ciudad de Mengjiagang) a lo largo de la Línea Tujia. Centrándose en la construcción y operación de la Línea Tujia, las Fuerzas Aliadas Antijaponesas del Noreste y las autoridades japonesas-manchúes lanzaron un conflicto continuo y feroz.
En 1958, la Oficina de Ferrocarriles de Mudanjiang inició la construcción de la ampliación de la capacidad de la doble vía desde Mudanjiang a Linkou. En 1962, la demolición y la construcción se suspendieron debido a la reducción del capital estatal. En 1982, el estado incluyó la construcción de doble vía y la renovación de apoyo de la sección Mulin en el plan para aumentar la capacidad de transporte de carbón de Jixi y Qitaihe.
En mayo de 1985, la Oficina de Ferrocarriles de Harbin inició la construcción de la Línea Mulin, que entró en funcionamiento en 1992.
Estaciones a lo largo de la línea
Ciudad de Mudanjiang
Ciudad de Mudanjiang: Estación de Mudanjiang (estación especial, punto de partida), Estación de la ciudad de Fujiang, Estación de Badagou, Estación de Hualin, Estación Jinchanggou.
Ciudad de Hailin: Estación Chaihe
Condado de Linkou: Estación Wudulin, Estación Wulin, Estación Zhujiagou, Estación New Wuxing, Estación Qixing, Estación Linbao, Estación Chushan, Estación Xiangyang, Estación Zhaolong, Estación Linkou, estación Gucheng Town, estación Yahe, estación Qingshan, estación Erlongcun y estación Hushan.
Ciudad de Qitaihe
Condado de Boli: estación Fuling, estación Tongtiantun, estación Boli, estación Daxi, estación Xingshu y estación Woken.
Ciudad de Jiamusi
Condado de Huannan: Estación Yanjia, Estación Hunanying, Estación Huannan, Estación Hachinoli, Estación Mengjiagang y Estación Heibei.
Condado de Huachuan: estación Shenjiadian, estación Hengtoushan
Ciudad de Jiamusi: estación Changfatun, estación Jiamusi Este, estación Jiamusi (estación terminal, estación dedicada)
p>
Para obtener más información sobre las especificaciones de los ramales ferroviarios y las calificaciones de las empresas de construcción de ferrocarriles en varias regiones del país, puede iniciar sesión en el enlace de diseño de la red de construcción para realizar consultas.
Para obtener más información exclusiva sobre la industria de la construcción, siga la cuenta WeChat de Construction Network en tiempo real.
Para obtener más información sobre la redacción de documentos de licitación y cómo mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, haga clic en el servicio de atención al cliente en la parte inferior para obtener una consulta gratuita.