Didi inició un proyecto de construcción de automóviles. ¿Qué empresas se unirán a las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles en 2021?

Baidu, Xiaomi, Didi y otras empresas de tecnología han pasado de detrás de escena para construir automóviles al frente. Recientemente, los preparativos de Didi para cruzar la frontera y unirse a la industria de fabricación de automóviles han atraído una amplia atención de la sociedad. En los últimos años, muchos gigantes tecnológicos han querido imitar a Tesla y prepararse para unirse a la industria de fabricación de automóviles a través de fronteras, incluido el gigante de Internet Baidu, el fabricante nacional de teléfonos inteligentes Xiaomi y las plataformas de transporte.

1: Baidu anunció que se unirá a la industria de fabricación de automóviles.

Baidu anunció la creación de una empresa de automóviles inteligentes y Geely Holding Group se convertirá en un socio estratégico de la nueva empresa. Baidu dijo que la recién creada Baidu Auto Company se centrará en el mercado de automóviles de pasajeros. Baidu Auto se centrará en toda la cadena industrial de diseño, investigación y desarrollo, fabricación, ventas y servicio de automóviles inteligentes. Baidu Automobile Company es independiente del sistema de la empresa matriz y mantiene sus propias operaciones. Al mismo tiempo, Baidu empoderará plenamente a las empresas automotrices con tecnologías centrales como inteligencia artificial, conducción autónoma Apollo, automóviles pequeños y Baidu Maps para respaldar su rápido crecimiento; .

Dos: el CEO de Xiaomi afirmó públicamente que Xiaomi también se unirá a la industria de fabricación de automóviles.

El 30 de marzo de este año, Xiaomi anunció oficialmente su plan de construcción de automóviles. La inversión fue de 654,38 mil millones de dólares en el primer año y de 654,38 mil millones de dólares en los diez años siguientes. La gente no sólo vio el heroísmo de Lei Jun, sino que también tenía muchas dudas sobre la fabricación de automóviles de Xiaomi. Por un lado, la competencia en el mercado actual de vehículos de nuevas energías es feroz y, por otro lado, Xiaomi no ha acumulado suficiente experiencia en vehículos de nuevas energías. En comparación con los actores actuales del mercado de vehículos de nueva energía de China, Xiaomi no tiene ninguna ventaja. Si simplemente encontramos una empresa de automóviles OEM e instalamos productos de la cadena ecológica de Xiaomi en los automóviles Xiaomi, no será suficiente para revolucionar el mercado nacional de vehículos de nueva energía. Por lo tanto, Xiaomi puede buscar activamente la cooperación con empresas automotrices establecidas.

Tres: Didi se está preparando para unirse a la industria de fabricación de automóviles a través de fronteras.

Se informa que la persona a cargo de Didi Private Car es Yang Jun, vicepresidente de Didi/gerente general de Xiaoju Private Car Service. También es el director de producto del D1 personalizado de transporte en línea lanzado conjuntamente por Didi y BYD. En la actualidad, el equipo ha comenzado a cazar furtivamente a personas de las fábricas de automóviles, pero los medios relevantes aún no han conocido la forma específica y la ruta del servicio de automóviles privados de Didi.