Reflexiones sobre la enseñanza de los accidentes por explosión
Pensamientos provocados por el accidente de explosión (1)
A las 7:26 del 11 de junio, se produjo una explosión en el comedor de un edificio de oficinas de una compañía de gas en Suzhou, provincia de Jiangsu, provocando Se derrumbó un edificio de unos 400 metros cuadrados. Los edificios de oficinas se derrumbaron.
Al cierre de esta edición, a las 12 del mediodía, el accidente había matado a 11 personas y herido a 9.
El periodista se enteró a través de la investigación que a pesar del rápido rescate en el lugar, la divulgación transparente de información y el manejo adecuado de las consecuencias, todavía era difícil ocultar los diversos riesgos de seguridad detrás de la fatal explosión: la compañía de gas debería tiene una producción de seguridad "estrictamente vigilada", en realidad se produjo una fuga de gas y una explosión en su propio comedor. Las preocupaciones sobre la seguridad hacen pensar.
Una explosión repentina antes del Dragon Boat Festival
Alrededor de las 7:30 de la mañana del 11 de junio, una gran explosión interrumpió la celebración popular del Dragon Boat Festival. Los reporteros acudieron al lugar para ser entrevistados y descubrieron que el incidente tuvo lugar en el edificio de oficinas integral en la sala de estar del parque de tanques de almacenamiento de Hengshan de la sucursal de distribución de gas licuado de Suzhou Gas Group en el distrito de Huqiu, ciudad de Suzhou. Se trata de un edificio de tres plantas de unos 400 metros cuadrados. El primer piso es el comedor, el segundo piso es la oficina y el tercer piso es la oficina, el vestuario y la sala de conferencias.
El periodista vio en el lugar que el edificio de oficinas integral se había derrumbado en ruinas, con bloques de concreto rotos por todas partes y documentos y material de oficina esparcidos por todas partes. La escena se llenó de un olor acre a gas. Algunos de los vidrios del edificio circundante fueron golpeados por la onda de choque de la explosión y la mayor parte del vidrio se hizo añicos. El patio del parque de tanques estaba hecho un desastre, las hojas cayeron al suelo en grandes trozos y la puerta enrollable del garaje de al lado quedó gravemente deformada por el impacto. El centro comercial Yuanfa Golden House, a unos 200 metros del lugar de la explosión, fue alcanzado por la explosión, y las tejas y muchas ventanas de vidrio se hicieron añicos. Las baldosas destrozaron baldosas, sanitarios, bañeras y otros productos del centro comercial.
Según fuentes relevantes de la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Suzhou, el edificio de oficinas se derrumbó, provocando que 20 personas quedaran enterradas en el edificio. Según los informes, el área de almacenamiento de tanques de Hengshan está dividida en dos áreas principales: el área oeste es el área de tanques de almacenamiento, el lado sur del área este es la estación de servicio de gas y la estación de pruebas, y el área principal del En la zona este se encuentra el edificio de oficinas integral. "Afortunadamente, la explosión se produjo en la zona residencial y no afectó a la zona de producción donde se apilan los cilindros de gas. No afectó el suministro de gas a los residentes y no provocó una serie de explosiones. Además, porque coincidió con el Dragon Boat Durante las vacaciones, no muchos empleados vinieron a trabajar y no se produjeron más accidentes graves", afirmó un socorrista en el lugar.
El rescate de Rush aún terminó con 11 muertos y 9 heridos.
Después de la explosión, los departamentos pertinentes de la provincia de Jiangsu y la ciudad de Suzhou lanzaron inmediatamente operaciones de rescate. Luo Zhijun, secretario del Comité Provincial del Partido de Jiangsu, emitió instrucciones exigiendo que se hicieran todos los esfuerzos necesarios para rescatar a los heridos e identificar rápidamente la causa del accidente. El gobernador de la provincia de Jiangsu, Li, y Jiang Hongkun, miembro del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Jiangsu y secretario del Comité Municipal del Partido de Suzhou, acudieron rápidamente al lugar para dirigir el rescate.
Según Zhang Weimin, capitán adjunto del cuerpo de bomberos de Suzhou, el departamento de bomberos recibió la alarma alrededor de las 7:30 de ese día y acudió al lugar alrededor de las 7:45 para bloquear el gasoducto y diluir el aire. Después de la investigación y el análisis, se determinó que el lado este del edificio derrumbado era el área donde se concentraban las personas enterradas, y se utilizaron detectores de vida para buscar y rescatar a las personas atrapadas de este a oeste. Pronto el primer grupo de seis personas enterradas fue sacado de las ruinas. Después de 10 horas de combates, la última persona enterrada fue encontrada alrededor de las 17:35 horas y fue enviada rápidamente al hospital.
Reflexión sobre el accidente de explosión 3 Reflexión docente El personal y los residentes cercanos al lugar del accidente y las unidades circundantes también ayudaron espontáneamente en el rescate. El Maestro Lu, un residente cercano, estaba a sólo cien o doscientos metros del incidente. Había ayudado a sacar a cuatro heridos. "Cuando ves que alguien muere o resulta herido, no te importa nada. Salvar a la gente es lo más importante", dijo Lu Thi Phu.
Según las estadísticas, este rescate * * * organizó 19 camiones de bomberos, más de 520 bomberos y policías, movilizó 2 excavadoras, 2 grúas y envió 8 ambulancias "120" al Segundo Hospital Afiliado de Suzhou. La Universidad y el Hospital de Medicina Tradicional China de Suzhou son hospitales de rescate y organizan a más de 200 miembros del personal médico para rescatar a los heridos. A las 8:30 de la mañana del 12 de diciembre, el reportero llegó nuevamente al Segundo Hospital Afiliado de la Universidad Su. Dos miembros del personal del grupo de gas en el lugar dijeron: "Nos aseguraremos de que el hospital utilice la mejor medicina y los mejores médicos para tratar a los heridos".
Desafortunadamente, de las 20 personas enterradas, 11 murieron a causa de las heridas. Tenía sobrepeso y murió después de que fracasara la reanimación. Las 9 personas restantes aún están siendo tratadas. Cuatro de ellos fueron ingresados en la UCI y ya se encuentran fuera de peligro.
La empresa gasista no puede gestionar bien el gas: hay que hacer sonar la alarma para una producción segura.
El rescate aún continúa y las lecciones aprendidas del accidente merecen una profunda reflexión.
Según Ge Wei, subdirector de la Oficina de Supervisión de Seguridad Laboral de Suzhou, hay gasoductos en el comedor de la zona de tanques. Luego de la investigación preliminar, se determinó que el accidente fue causado por una fuga en este gasoducto.
Chen Peng, residente de Suzhou, dijo que se supone que la compañía de gas es el departamento con las normas de seguridad más estrictas, pero se produjo una fuga de gas, lo que hizo que la gente se sintiera particularmente insegura. "Si hay una llama abierta en la zona de fuga de gas; si el accidente afecta a los tanques de gas almacenados en la zona de producción; si se produce una explosión secundaria y provoca un incendio mayor, las consecuencias serán desastrosas..."
Por supuesto, esta vez en términos de accidentes, estos "si" son imposibles, pero aún es urgente darse cuenta de la importancia de las precauciones de seguridad. Los expertos pertinentes consideran que es necesario reforzar la labor de prevención de la compañía gasista. El primero es revisar el dispositivo de la válvula con frecuencia para evitar que se afloje, que es la causa principal de los accidentes por fugas; el segundo es fortalecer la fuerza del personal de servicio para garantizar las necesidades de respuesta de emergencia; evaluar el sistema de responsabilidad en materia de seguridad en el trabajo e implementar un sistema de recompensas y castigos con recompensas y castigos claros. El cuarto es establecer y mejorar mecanismos de liderazgo en el trabajo de seguridad y planes de emergencia para garantizar que los incidentes se manejen con prontitud y eficacia.
Este incidente también hizo sonar una fuerte alarma en toda la provincia de Jiangsu. Li, gobernador de la provincia de Jiangsu, dijo que se llevará a cabo rápidamente en toda la provincia una inspección integral, profunda, meticulosa y exhaustiva de la seguridad de la producción, y que la responsabilidad de la seguridad de la producción se implementará en la primera línea, en las bases. nivel, en cada puesto y en cada empleado, todos los cuadros y trabajadores deben prevenir resueltamente la repetición de accidentes graves de seguridad.
Reflexiones sobre el accidente de explosión Parte 2
Apenas 10 días después de la clausura de la Tercera Sesión Plenaria del XVIII Comité Central del PCC, un incidente de deflagración causado por una fuga de petróleo de una petrolera Sinopec El oleoducto se produjo en Qingdao. A las 11:00 horas del 24 de octubre, 52 personas habían muerto y 11 estaban desaparecidas. A este evento lo llamamos "22.11" en Qingdao.
El incidente "11.22" en Qingdao es un incidente poco común con víctimas importantes en China en los últimos años, y también es uno muy grave entre los principales accidentes de seguridad de las empresas centrales. Aunque el equipo de investigación del Consejo de Estado aún no ha anunciado la causa final, a partir de los informes del accidente en los medios públicos, podemos reconstruir la situación general del incidente:
165438+ Alrededor de las 3 a.m. 22 de octubre, Huangdao, ciudad de Qingdao El oleoducto Sinopec en el distrito se rompió, provocando una fuga de petróleo crudo; el petróleo filtrado se mezcló con la red de oleoductos municipales y parte del petróleo y el gas se volatilizaron alrededor de las 10:30 de la mañana. Se produjo una deflagración durante la limpieza de la contaminación por petróleo realizada por la compañía de oleoductos y Huangdao Oil Depot, y se produjo una explosión en muchos oleoductos y redes de oleoductos municipales. A juzgar por las fotografías del lugar, los daños causados por el incidente del "22/11" en Qingdao fueron nada menos que un ataque terrorista a gran escala. La explosión del oleoducto causó enormes pérdidas de vidas y propiedades a los residentes a lo largo de la línea. Además de causar muchas muertes y heridos, las fugas de petróleo de los oleoductos también desembocaron en el océano y provocaron contaminación.
Ante este incidente, creo que el Gobierno central, que acaba de anunciar su ambicioso plan de reformas, no dejará fácilmente en paz a los responsables. Sin embargo, la deflagración después de un derrame de petróleo es completamente evitable, y una serie de cuestiones expuestas por el incidente merecen una reflexión profunda y un resumen.
Primero, ¿por qué no se reveló la información al público durante más de siete horas y se tomaron medidas de evacuación? Desde la ruptura y fuga del oleoducto a las 3 a.m. del día 2 hasta la explosión alrededor de las 10:30, durante este período, Sinopec y el gobierno local no hicieron ningún aviso o acción para evacuar o recordar al público. Según los informes, los lugareños informaron que olieron un claro olor a petróleo alrededor de las 8 a. m., pero "nadie nos dijo lo que sucedió y no sabíamos que era tan grave", Guo Jishan, subsecretario general del gobierno. El gobierno municipal de Qingdao no respondió directamente a esta pregunta y se limitó a decir que la verdad sobre la fuga de petróleo se descubrió después de la explosión. El personal del Departamento Marítimo de Qingdao dijo que Sinopec no informó inmediatamente del derrame de petróleo al departamento marítimo. Casi cuatro horas después de que ocurriera el derrame de petróleo en el oleoducto, el departamento marítimo recibió informes sobre el derrame de petróleo de la Oficina de Administración del Puerto de Qingdao y de la Planta Química de Lidong.
En segundo lugar, ¿por qué los oleoductos están tan cerca de zonas residenciales y carreteras principales? Según el "Código de diseño de ingeniería de oleoductos" publicado e implementado en 2021, la distancia entre los oleoductos y las áreas residenciales urbanas o casas independientes abarrotadas no debe ser inferior a 15 m, la distancia entre el centro del oleoducto y la fábrica no debe ser inferior de 10 m, y la distancia entre el centro del oleoducto y el límite del terreno de la carretera no debe ser inferior a 5 m. Sin embargo, las fotografías del lugar muestran que algunas de las tuberías explosivas pasaban por zonas residenciales y estaban a sólo 2 o 3 metros de distancia de edificios residenciales. Algunas de las explosiones se superponían a las calles principales. Sinopec había informado anteriormente de la situación, diciendo que había un grave conflicto entre el oleoducto local y la red de oleoductos municipales.
¿Cómo surgió este diseño de alto riesgo? ¿Por qué no se siguieron las normas de seguridad nacional pertinentes?
El trazado de alto riesgo no es sólo un problema para Sinopec, sino que también está relacionado con el rápido aumento de la población local y el desarrollo desordenado de los últimos años. Según los informes, la sucursal de transporte y almacenamiento de oleoductos de Sinopec emitió el "Anuncio de información ambiental sobre el proyecto de remediación de peligros ocultos de la línea (compuesta) de Sinopec Donghuang y la línea del condado de Donglin" en septiembre de 2021 y septiembre de 2021, diciendo que "el oleoducto original El suburbio donde se encuentra La ubicación ahora se ha convertido en una ciudad bulliciosa con muchos edificios y una densa población. Algunos oleoductos han sido ocupados uno tras otro, lo que hace imposible apresurar y mantener los oleoductos incluso algunos de ellos, lo que significa que el oleoducto que tuvo el accidente hace dos años. hace está lleno de peligros ocultos, pero los dos Dentro del año, el problema del riesgo no ha mejorado
En tercer lugar, ¿por qué han ocurrido con frecuencia accidentes de seguridad importantes en las empresas centrales en los últimos años? Los incidentes de producción de seguridad en mi país en los últimos años muestran que hay muchos "malos antecedentes" en las grandes empresas centrales. Según estadísticas incompletas, de 2021 a 2021, ocurrieron al menos 6 accidentes importantes en PetroChina y Sinopec, y 4 accidentes en China. PetroChina Dalian Company Obviamente, en el campo de la seguridad de la producción, los incidentes importantes de seguridad en la producción no distinguen entre propiedad corporativa y empresas estatales. El desempeño es extremadamente pobre, no mejor que el de las empresas privadas. Fuerte capital y operación monopólica, debería estar más dispuesta a invertir en producción de seguridad, pero ¿por qué no puede aprender de los frecuentes accidentes y mejorar la gestión? Esto no es un simple error de gestión, sino un sistema de empresa estatal. /p>
En cuarto lugar, ¿pueden las empresas estatales seguir disfrutando de estándares especiales para incidentes de seguridad? Después de la explosión del "11.22" en Qingdao, la forma de abordar el incidente ha atraído la atención de la gente y ha puesto a prueba muchas cosas, como por ejemplo: ¿Cómo se llevará a cabo la reforma de la Sesión Plenaria Central y cómo se llevará a cabo la reforma de las empresas estatales en el futuro? Cabe mencionar que las empresas estatales y las empresas privadas siempre han tenido un doble rasero en el manejo de las principales víctimas privadas. Las empresas siempre se ocuparán de las víctimas lo antes posible. Independientemente del tamaño de la empresa, si la situación es grave, las empresas estatales siempre pueden disfrutar de un "trato supranacional". Es una cuestión de castigo dentro del partido, y el peor de los casos es que sean despedidos. Por esta razón, hay una opinión pública en Internet: las empresas estatales pueden monopolizar las empresas, pero no pueden monopolizar la justicia. p>
Después de la investigación del atentado del 22 de noviembre, los departamentos políticos deberían pensar más profundamente sobre cómo reformar las empresas estatales. En el pasado, el equipo del grupo de expertos de Anbang propuso utilizar los mismos fondos para reformar el Estado. Las empresas de propiedad estatal son una solución a la reforma de las empresas de propiedad estatal bajo restricciones realistas. Uno de los propósitos del plan ANBOUND es controlar el capital a través de fondos, distanciar al gobierno de las empresas de propiedad estatal que participan directamente en el mercado y recortar efectivamente. desactivar los conflictos políticamente siempre que pueda controlar los fondos mutuos. Al tiempo que mantiene suficientes recursos económicos, puede reducir el número de empresas estatales con poderes especiales a nivel de mercado, aumentando así el número de entidades de mercado con competencia relativamente justa y operaciones transparentes.
Conclusión del análisis final:
El gobierno sacrifica los intereses de las empresas estatales en aras de una mayor satisfacción social y de mercado. La gran explosión de Sinopec el 22 de noviembre fue un duro golpe después de la Tercera Sesión Plenaria del Comité Central del Partido Comunista de China. Mientras aprendemos lecciones, también debemos pensar en cómo llevar a cabo la reforma de las empresas estatales en el futuro.
Reflexión sobre el accidente de explosión nº 3
En marzo de este año, la explosión del "3 11" en el condado de Shangli, Pingxiang, provincia de Jiangxi, mató a 33 personas y fallecieron 12 personas. herido. Zhu Rongji y otros líderes estatales y del partido nos han pedido repetidamente que demos gran importancia a la seguridad de la producción. Sin embargo, el reciente accidente "6.3" en la ciudad de Pingxiang causó 6 muertes más y el accidente "8.4" causó 27 muertes, 1 persona desaparecida y 26 personas heridas.
El partido y el país han propuesto repetidamente la seguridad de la producción, y la provincia de Jiangxi también ha tomado muchas medidas preventivas. ¿Por qué los accidentes de seguridad todavía ocurren con frecuencia en el condado de Shangli, Pingxiang?
Todo tiene una "causa". ¿Cuál es la razón?
La explicación más común para los accidentes del "4 de agosto" en la ciudad de Pingxiang y el condado de Shangli es: todo tiene una "causa".
Wang, magistrado del condado de Shangli: Hay una diferencia esencial entre el accidente "8.4" y el accidente "3.11". Hay una razón para esta explosión. Huang Lexiang, el propietario de Shangli, inició su negocio de fuegos artificiales en Mongolia Interior en los años 1980. Transportó la medicina hasta el final, lo que equivalía a montar un taller móvil de fuegos artificiales. Si no está permitido transportarlo según las regulaciones, si alguien compra medicamentos en el camino, si no está estacionado en el condado... siempre que haya un "si", el accidente no ocurrirá en el condado de Shangli. .
Huang Guojun, secretario del comité del partido del condado de Shangli: El accidente del "8.4" expuso una vez más que la conciencia de la gente sobre la seguridad aún no es fuerte. Después del accidente del "3 11", hemos enfatizado repetidamente la seguridad de la producción, pero todavía hay una gran brecha en la comprensión de la gente.
Cuando el dueño de la tienda estacionó el medicamento en el condado, alguien sugirió que no se podía vender. ¡Pero nadie lo denunció! Si se recibe un informe, los agentes del orden llegarán al lugar en unos minutos y todo será fácil de manejar.
Secretario del Comité Municipal del Partido de Pingxiang, Liu Nanfang: Después del accidente del 11 de marzo, prestamos mucha atención a la seguridad de los fuegos artificiales y la producción de petardos en la ciudad, pero el trabajo relacionado aún no ha continuado. La causa directa del accidente del "4 de agosto" fue la falta de previsión. En todas partes del país se están haciendo grandes esfuerzos para rectificar el orden de producción y funcionamiento de los fuegos artificiales y petardos. No esperábamos que los propietarios y empleados involucrados en la producción y operación de fuegos artificiales en la ciudad de Pingxiang trajeran materias primas, productos semiacabados y productos terminados. Esto demuestra que todavía existen lagunas en nuestra supervisión de la seguridad de mercancías inflamables, explosivas y otras mercancías peligrosas.
Se entiende que en los últimos años se han producido decenas de explosiones de petardos en el condado de Shangli, lo que ha provocado cientos de muertos y heridos, pero no muchas han afectado realmente al mundo exterior. Algunos cuadros incluso dijeron que si el gobierno central no interviniera directamente en el "3.11", el gran incidente se reduciría a una cuestión trivial.
Las personas relevantes señalaron que el accidente causó muchas víctimas, pero los cuadros individuales aquí enfatizaron repetidamente que no habían dormido durante tres días y tres noches, enfatizaron lo difícil que era el trabajo real y no mostraron culpa o disculpas a las víctimas. ¡Esto al menos demuestra que los cuadros individuales no se preocupan realmente por la vida y la propiedad del pueblo, sino que quieren encontrar razones objetivas y eludir la responsabilidad!
Shu Huiguo, secretario del Comité Provincial del Partido de Jiangxi, señaló que el gran accidente "8·4" en el condado de Shangli, ciudad de Pingxiang, una vez más hizo sonar la alarma para nosotros, exponiendo lagunas y eslabones débiles en algunos trabajo de seguridad local, y también indica que el trabajo no se implementó lo suficiente, el estilo debe mejorarse aún más.
¿Por qué un documento de tres días no incluye el incidente de la explosión?
El condado de Shangli tiene mucha gente y poca tierra, lo que lo hace relativamente pobre. El vigoroso desarrollo de los fuegos artificiales y petardos se ha convertido en un medio importante para que el condado se deshaga de la pobreza y se vuelva rico. Esta situación determina que la tarea de lograr una producción segura en el condado de Shangli sea más ardua y las responsabilidades de los cuadros en todos los niveles sean más importantes.
Después del accidente del "3.11", el comité del partido del condado de Shangli, el gobierno del condado y otros departamentos emitieron 46 documentos de seguridad de producción y * * * celebraron 16 reuniones de seguridad de producción. El condado llevó a cabo tres inspecciones de seguridad a largo plazo con un gran número de participantes. En los últimos cinco meses, el condado de Shangli emitió documentos para fortalecer el trabajo de seguridad cada tres días y celebró una reunión de trabajo de seguridad de producción cada 10 días. Desde un punto de vista formal, el condado de Shangli no presta atención a la seguridad de la producción y trabaja tranquilamente, pero ¿por qué no ha logrado resultados satisfactorios?
Wang dijo que después del incidente del "11 de marzo", un gran número de talleres fueron cerrados y transferidos por todo el condado. El condado de Shangli tiene una historia de fabricación de fuegos artificiales y petardos desde hace miles de años. La gente común no puede ganar dinero con la agricultura, por lo que gana dinero con los fuegos artificiales. Tuvimos una inspección importante, una advertencia, dos multas y una tercera demolición forzada. Sin embargo, la gente común no nos entendió e incluso nos asedió. De hecho, la mayor parte del dinero lo ganan los propietarios. ¡Cuando ocurre un accidente, el gobierno debe ser un "hijo filial"!
Wang Pusheng, quien fue anunciado oficialmente como alcalde interino de la ciudad de Pingxiang el 8 de agosto, dijo que la ciudad de Pingxiang ha hecho de la limpieza y rectificación de los fuegos artificiales y petardos una máxima prioridad para las inspecciones de seguridad de la ciudad y el condado. Se ha realizado un proceso a todos los niveles y se ha llevado a cabo un proceso de 3 años. Meses de inspección, limpieza y rectificación, no se perdió ni una sola fábrica o hogar. En la ciudad se inspeccionaron un total de 2.871 empresas de fuegos artificiales y petardos y se emitieron 2.167 avisos de rectificación.
La ironía es que cuando se les preguntó cuántas empresas de fuegos artificiales y petardos hay en la ciudad de Pingxiang, cuál es el índice de inspección y cómo supervisarlas, ninguno de los siete u ocho líderes de la ciudad de Pingxiang y el condado de Shangli Podría decirlo.
Tras el accidente del "8·4", Shu Shengyou, gobernador de la provincia de Jiangxi, llevó a cabo una profunda reflexión. Señaló que en el trabajo de inspección de seguridad se producen graves fenómenos de formalismo y formalismo. A juzgar por los materiales informativos de todo el país, todos hablan de cuán profunda fue la inspección general, etc. Siendo ese el caso, ¿por qué hay todavía tantos callejones sin salida? Esto demuestra que el trabajo es sólo una formalidad y superficialidad. Esta es una señal de una burocracia seria. Con su naturaleza asombrosa y expuesta, una capa de engaño y una capa de intimidación conducen a la catástrofe.
De hecho, el Comité Central del Partido, el Consejo de Estado, varios departamentos centrales y la provincia de Jiangxi han publicado una serie de documentos sobre seguridad en la producción. La ciudad de Pingxiang y el condado de Shangli también enviaron estos documentos, pero existe una gran brecha en su implementación. A juzgar por las leyes, reglamentos y medidas de gestión existentes del gobierno del condado, varios accidentes en el condado de Shangli se pueden evitar por completo siempre que se implementen verdaderamente. Sin embargo, debido a una inspección superficial, a menudo hablan en la boca, escriben en papel, permanecen en reuniones, responden a reuniones con reuniones e implementan documentos con documentos. La inspección de seguridad de la producción ha formado una "desconexión" y un "vacío" en la implementación de este vínculo clave.
El responsable del "3 11" fue atendido, ¿por qué no sirvió de advertencia?
Reflexiones sobre Accidentes de Explosión 3 Reflexiones sobre Accidentes de Explosión 3 En la actualidad, la determinación de responsabilidad por accidentes mayores en nuestro país generalmente la determinan las autoridades locales. Se entiende que en el incidente del "3 11", 28 cuadros del partido y del gobierno en el condado de Shangli fueron castigados por las disciplinas del partido y del gobierno. Sin embargo, durante la entrevista, el periodista descubrió que algunos cuadros dirigentes en la ciudad de Pingxiang y el condado de Shangli realmente no se habían despertado de la explosión del "3.11". Algunos cuadros dijeron una vez que si no fuera por la exposición de los medios de comunicación y la especial atención prestada por los líderes a nivel central, provincial y municipal al accidente de la explosión, el accidente del "3 11" era, en el mejor de los casos, la "privacidad" del propietario. , y el gobierno no necesitaba prestar tanta atención. Para los líderes a cargo de departamentos que son responsables de su incumplimiento del deber, los departamentos pertinentes registrarán los deméritos, eliminarán puestos administrativos pero conservarán los puestos del partido, y algunos incluso los transferirán y ascenderán. Aun así, algunos cuadros todavía creen que la remuneración excesiva reduce su entusiasmo y afecta el desarrollo económico local.
El secretario del Comité Municipal del Partido de Pingxiang, Liu Nanfang, dijo que no hubo ningún problema de responsabilidad excesiva en el manejo del accidente del "3.11". En esencia, este tratamiento es relativamente ligero. Estás en esta posición y tienes que asumir esta responsabilidad. La comprensión de la seguridad no había alcanzado este nivel antes, pero ahora ha ido un paso más allá.
La gente aquí notó que en junio el funcionario anunció el manejo del accidente del "3 11". Cuando los periodistas preguntaron a un líder de la Comisión Municipal de Inspección Disciplinaria de Pingxiang en abril, el líder dudó y se negó a responder directamente. De hecho, casi 30 cuadros habían sido castigados en ese momento.
El responsable del departamento nacional correspondiente dijo que tratar con los cuadros no es el propósito, sino un medio de advertencia. Sin embargo, los cuadros de todos los niveles deben asumir sus propias responsabilidades en sus propios puestos y no hay razón para eludir sus responsabilidades. Si los cuadros con los que se trata están verbalmente insatisfechos, surgirá resistencia y el efecto de la advertencia se verá afectado. Hay indicios de que algunos cuadros dirigentes en la ciudad de Pingxiang y el condado de Shangli no están lo suficientemente decididos para afrontar el accidente y aún tienen sentido de suerte. Algunas personas incluso piensan que sin crédito todavía hay trabajo duro y no miramos el presente, tenemos que mirar el pasado.
Desafortunadamente, algunos cuadros en la ciudad de Pingxiang temen por la seguridad de la producción. Algunas personas dicen que el salario es sólo de unos cientos de yuanes al mes y que el trabajo oficial ya no es necesario. Incluso propusieron ser transferidos a otro lugar. Algunas personas dicen que Pingxiang es el origen tradicional de los fuegos artificiales y petardos. Ser funcionario aquí es como estar sentado en el cráter de un volcán con un polvorín al cinturón, algo puede pasar en cualquier momento. Esto no puede ser transferido por voluntad subjetiva personal, por favor comprenda.
A este respecto, Shu Shengyou, gobernador de la provincia de Jiangxi, señaló enfáticamente que cuando ocurrió el accidente, la persona responsable no fue tratada de acuerdo con la ley y las disciplinas en una actitud altamente responsable hacia el El partido y el pueblo, y los líderes de todos los niveles fueron tratados con especial indulgencia. Enfatizar razones objetivas, proteger las deficiencias y pedir misericordia y tener miedo de ofender a los demás. Superficialmente, esto parece ser una preocupación por los cuadros, pero en realidad es perjudicial para los cuadros y es irresponsable por la seguridad de las vidas de las personas y los bienes nacionales.
Reflexiones sobre la enseñanza de los accidentes por explosión:
★Reflexiones provocadas por los accidentes por explosión
★Experiencias de reflexión docente sobre la enseñanza
★ Con reflexión Plan de lección de seguridad para clases numerosas.
★Muestra de reflexión sobre la enseñanza personal para profesores de química de noveno grado
★Muestra de reflexión sobre la enseñanza de química para estudiantes de tercer año de secundaria.
★Muestra de reflexión sobre la enseñanza de química en la escuela secundaria
★Reflexión sobre la enseñanza del profesor de música
★Colección completa de muestra de reflexión sobre la enseñanza de la calidad del pensamiento
★Para escuelas secundarias Reflexiones sobre la enseñanza de motores térmicos físicos
★Reflexiones sobre la enseñanza de profesores ideológicos y políticos en las escuelas intermedias