El contenido tecnológico del puente Yingzhou
El puente Yingzhou es el primer y único puente en la ciudad de Luoyang que combina el monitoreo de la construcción del puente principal y el monitoreo de la salud operativa.
En las primeras etapas de la construcción del puente Yingzhou, el personal de monitoreo de la Universidad del Sureste enterró 369 sensores de tensión y 9 sensores de fuerza de cables de gran tonelaje en partes clave del puente. Durante el proceso de construcción del puente, la información del cambio de tensión de cada sección de control se transmitirá a la sala de monitoreo debajo del Muelle 21 del Puente Yingzhou a través de señales de fibra óptica.
A los ojos del profesor Miao Changqing, representante del equipo de seguimiento y control del puente Yingzhou, "Punk 21" es un lugar mágico. Si el sensor es equivalente a una sonda que se mueve sobre el cuerpo humano a lo largo del tiempo, entonces "Pier 21" es una computadora conectada a la sonda. Los médicos pueden juzgar si el cuerpo humano está sano a través de las imágenes mostradas en la computadora. El personal de monitoreo del puente Yingzhou puede utilizar el análisis de simulación por computadora debajo del muelle 21 para determinar si es necesario ajustar el estado de tensión de la estructura de construcción del puente principal del puente Yingzhou. .
"Después de la finalización del puente Yingzhou, estos sensores enterrados pueden seguir utilizándose como sondas para monitorear el estado de funcionamiento del puente, proporcionando los datos más intuitivos para el mantenimiento diario del puente". El director del proyecto dijo con orgullo: "Como no necesitamos volver a controlar estas instalaciones en el puente, hemos ahorrado al menos 3 millones de yuanes. En la actualidad, esta tecnología que combina eficazmente el monitoreo de la construcción y el monitoreo de la salud posterior a la operación es todavía en una posición de liderazgo en el país."
El puente Yingzhou es el primer puente en Luoyang que adopta múltiples tipos de puentes.
El puente Yingzhou consta de cinco tipos de puentes: vigas simplemente apoyadas, vigas continuas de aproximación, arcos de tirante de hormigón armado bajo soporte del puente principal, marco triangular del puente principal y arcos de tirante compuestos en forma de pájaro bajo soporte del tramo principal. Todo en uno. Una estructura tan compleja hizo que los constructores usaran mucho su cerebro.
El área triangular del muelle principal en el centro del puente tiene una extensión de 46 metros y cuenta con 2.600 metros cuadrados de hormigón liso. ¿Puedes "mantenerte firme"? Según la proporción del puente terminado de 1:5, los investigadores del Instituto de Investigación Científica de Puentes de la Oficina de Puentes Ferroviarios de China gastaron más de 600.000 yuanes para establecer un modelo físico del área del triángulo y realizaron pruebas de tensión en el estado del puente terminado con anticipación. Es la primera vez en la historia de la construcción del puente Luoyang que se utiliza un modelo de prueba.
“Solo los puentes con estructuras extremadamente complejas adoptarían un enfoque tan cauteloso. Esta es la primera vez que veo un proyecto tan complejo como el Puente Yingzhou con décadas de experiencia en construcción municipal”, dijo un graduado. Ma Decai, subcomandante en jefe ejecutivo e ingeniero superior del puente Yingzhou, con especialización en diseño de carreteras y puentes en la Universidad de Tongji.
Esta complejidad trajo grandes dificultades a la construcción. El equipo de construcción incluso utilizó la grúa pórtico más grande en la historia de la construcción del puente Luoyang. Tiene más de 50 metros de alto y casi 50 metros de ancho, y el peso de elevación puede alcanzar las 50 toneladas a la vez. Es un verdadero gigante.
Como el primer puente espacial de arco parabólico triangular invertido de China, el diseño de apariencia del puente Yingzhou ha solicitado una patente nacional.