Patente de pastor guardabosques
En términos de diseño general, el mu-X ha perdido el sabor de una camioneta con hebilla y el sentido visual general se parece más a un SUV urbano. La cara frontal utiliza un juego de luces LED rediseñado y también hay una gran área de decoración negra alrededor de la rejilla hexagonal. La parte trasera utiliza una tira indicadora de ancho más tridimensional y la forma del portón trasero será más simple. En cuanto al interior, el nuevo coche ofrecerá una distribución de tres filas y siete asientos. También proporcionará aire acondicionado de doble zona, una pantalla táctil de control central de 7/9 pulgadas, monitoreo de puntos ciegos y 6 bolsas de aire.
En términos de potencia, todavía está equipado con un motor diésel 1,9T de 110 kW y 350 Nm y un motor diésel 3,0T de 140 kW y 450 Nm. Se combina con una caja de cambios 6MT/6AT y proporciona cuatro. -sistema de tracción a las ruedas. Al mismo tiempo, se utilizará una suspensión trasera independiente con resortes helicoidales para reemplazar el eje integral de placa de acero de la versión pickup.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.