¿En qué generación está Aisin 8 ahora?

Con inversión conjunta de Toyota Motor y Aisin Seiki Co., Ltd., es uno de los tres mayores fabricantes de transmisiones automáticas del mundo. Su transmisión 6AT sigue siendo un clásico entre las transmisiones AT y ocupa una alta participación de mercado. Sin embargo, Aisin es en realidad la primera marca además de 6AT en lanzar 8AT. Sin embargo, en comparación con ZF 8AT, que casi monopoliza el mercado de plataformas verticales, Aisin tiene la 8AT de Aisin. No es tan famoso. Aisin 8AT se divide en dos tipos: horizontal y vertical. La versión horizontal es la serie AWF8 y la versión vertical es la serie AWR8. Japón es un país pobre en recursos, por lo que prestan más atención a la economía de combustible de los automóviles. Debido a que la transmisión de varias velocidades tiene un rango de relación de transmisión más amplio, en teoría el vehículo puede lograr una mejor economía de combustible. Japón está experimentando con casi todas las tecnologías de ahorro de energía, incluidas las transmisiones de varias velocidades, los híbridos de gasolina y electricidad y la energía del hidrógeno. Aunque Aisin lanzó su primer 8AT vertical ya en 2006, también lanzó un 8AT horizontal en 2012, principalmente porque las tres marcas de 8AT en ese momento (Aisin, ZF, Powertech) básicamente lo usaban. Las plataformas de motores transversales no pueden igualarlos. El lanzamiento del 8AT transversal de Aisin ha resuelto este problema.