Didi "comienza de nuevo" y ya no "vive con Baidu y AutoNavi"
Recientemente, el gigante de viajes Didi ha lanzado silenciosamente su servicio de mapas de desarrollo propio: "Didi Map" en la versión 6.0 de la aplicación Didi Chuxing 6.0
En Didi Chuxing la función "Navegación" Se ha agregado a la barra de navegación de la APLICACIÓN. Entre los mapas seleccionados por los usuarios, Didi Map ha reemplazado la ubicación original de Amap y aparece en la interfaz de taxi de Didi.
Actualmente, esta función sólo está disponible en más de diez ciudades como Shenzhen y Chengdu, y aún no se ha extendido por todo el país.
Antes de que Didi lanzara su propio negocio de mapas, decidió cooperar con otros fabricantes de mapas para explorar el campo de los viajes.
Inicialmente, Didi Taxi decidió conectarse a Baidu Maps; en 2014, hubo noticias de que Didi se había conectado a Tencent Maps en 2016, el mapa de cooperación de Didi Chuxing cambió nuevamente y los productos de Didi Chuxing proporcionaron mapas de navegación; El proveedor de servicios AutoNavi llegó a cooperar.
Vale la pena mencionar que Didi, inusualmente, no coopera con los fabricantes de mapas. La elección de desarrollar su propio negocio de mapas no es un capricho, sino el resultado de muchos años de arduo trabajo.
Ya en 2016, Didi estableció una empresa de mapas, Didi Map (Beijing) Technology Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Didi Map Technology"), y reclutó muchos talentos en mapas.
Al año siguiente, Didi también solicitó la calificación de topografía y cartografía de primer nivel para mapas electrónicos de navegación emitidos por la Oficina Nacional de Topografía, Cartografía e Información Geográfica, que también se conoce comúnmente como el "Mapa de Internet". Calificación de "servicio".
Esta calificación también se conoce como la llave de oro para los comerciantes de mapas. Dominar esta calificación significa que Didi Technology puede recopilar y producir información de mapas de navegación.
Esto sin duda proporciona un umbral de entrada para Didi y crea las condiciones más básicas para diseñar el campo del mapa.
Los viajes y la navegación siempre han sido una cadena de la industria de viajes relativamente completa, especialmente ahora, cada vez más personas están acostumbradas a utilizar la navegación cuando viajan.
Si Didi puede tomar la iniciativa en lograr el apoyo mutuo de los viajes y la navegación, también puede crear un circuito cerrado de viajes relativamente completo para sí mismo, lo que definitivamente será beneficioso para el desempeño de Didi en el mercado de viajes, especialmente en el aspecto de conducción autónoma.
Para los amantes de los viajes que quieren marcar la diferencia en la conducción autónoma, los mapas son una de las condiciones clave. Sólo recopilando con precisión diversa información de la carretera la conducción autónoma podrá tener la base de datos más fundamental.
No sólo la conducción autónoma, los viajes más habituales también requieren el apoyo de datos detallados de información vial.
Por supuesto, Didi también puede comprar información de datos de otros fabricantes de mapas, pero las actualizaciones y el mantenimiento posteriores también suponen un gasto considerable.
Así que no es difícil imaginar por qué Didi ampliará gradualmente su presencia en el campo de los mapas.
Al fin y al cabo, cuando lo necesitas y tienes la capacidad de hacerlo, es mejor hacerlo tú mismo que pagar a otros.
Sin embargo, en el mercado de mapas, la gente va y viene.
Por ejemplo, jugadores poderosos en el campo de los mapas como Baidu, AutoNavi y Tencent han acumulado una gran cantidad de datos en la etapa inicial en virtud de su ventaja de ser los primeros en moverse, formando ciertas ventajas en el mapa. mercado.
También hay un nuevo actor. El gigante tecnológico Huawei también ha llegado al mercado de mapas y ha publicado mapas de navegación en su propia aplicación que admite más de 100 países de ultramar y más de 1.300 ciudades.
En resumen, Didi no es la primera empresa en trazar el mapa, y definitivamente no será la última, siempre que haya dividendos en el campo de los viajes.
Y Didi lo hace ella misma. Si puede comer lo suficiente depende del desempeño posterior de Didi.
Autor: Feng Qing