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Introducción a Hunan Boyun New Materials Co., Ltd.

Hunan Boyun New Materials Co., Ltd. es el patrocinador principal del Centro de Investigación de Ingeniería de Pulvimetalurgia de la Universidad Central Sur, junto con China Aviation Supplies Import and Export Corporation, Hunan High-Tech Venture Capital Co. , Ltd., Shenzhen Shengcheng Investment Co., Ltd. y cinco fundadores, incluido Huang Boyun, académico de la Academia China de Ingeniería y ex presidente de la Universidad Central Sur, reestructuraron el Instituto de Investigación de Pulvimetalurgia de la Universidad Central Sur en julio de 2001.

La empresa está ubicada en la Zona Nacional de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología, en la ciudad de Changsha, provincia de Hunan, y tiene un capital registrado de 214 millones de yuanes. Actualmente hay 657 empleados, incluidos 1 académico, 10 médicos, 25 maestros y 123 con una licenciatura o superior. Es una empresa de alta tecnología reconocida por el Gobierno Popular Provincial de Hunan. En septiembre de 2009, las acciones de Boyun New Materials A se emitieron y cotizaron en la Bolsa de Valores de Shenzhen, código bursátil: 002297.

La empresa se dedica a la investigación, el desarrollo y la producción de materiales de frenado por fricción y materiales compuestos de carbono/carbono, y ha formado una serie de productos con derechos de propiedad intelectual completamente independientes. La empresa ha mejorado gradualmente y ha formado un sistema de gestión de calidad completo, y ha aprobado el sistema de gestión de calidad ISO9001-2000 y la certificación del sistema de gestión de calidad GJB9001A-2001.

La empresa se basa en el campo de los materiales de fricción y desarrolla integralmente diversos productos epitaxiales, que abarcan la aviación, el sector aeroespacial, los ferrocarriles, los automóviles y otros campos. Varios tipos de pares de frenos de aviación se han utilizado ampliamente en aviones militares y civiles, y algunos productos también se exportan al sudeste asiático, Rusia y los países de la CEI. Se han utilizado con éxito en vehículos aeroespaciales varios tipos de boquillas de carbono/material compuesto de carbono desarrolladas independientemente.