¿El aire que se quema en los autobuses se fabrica en China?
2012-12-14 14:23:26 Periódico Informático
El 7 de febrero de 65438, el sitio web oficial del grupo con muchos títulos gloriosos actualizó un mensaje: "Felicitaciones a Zhou, presidente de la junta directiva del grupo, por ganar el segundo Premio Cambridge Mundial a la Contribución a la Promoción de Nuevas Tecnologías Energéticas Chinas Destacadas".
El mismo día, Tian Xiang El agente dijo una vez más a los periodistas: "Vehículos aerodinámicos Tian Xiang, mundo ¡El quinto mayor invento es una patente mundial! Actualmente, una acción tiene un precio de 3 dólares, y JP Morgan de Wall Street estima que Tian Xiang cotizará en 196 dólares. "
El llamado "quinto mayor invento del mundo" es la afirmación de la empresa de haber desarrollado un coche aerodinámico que puede funcionar sin combustible ni electricidad y puede beber aire. Tiene una velocidad de 160 kilómetros por hora y sólo cuesta. 5 yuanes para recorrer 500 kilómetros. ¿Este mágico automóvil de alta tecnología cambiará el mundo como la máquina de vapor impulsó la revolución industrial, o es una mentira que los inversores "atrapen dinero"?
Un coche que sólo bebe aire y no gasolina.
A finales de junio de 2010, Xu Yang, presidente de la Corporación de Inversiones No. 1 de Beijing, fue invitado a visitar el "Chunhui Gongpeng" en la carretera de circunvalación exterior de la ciudad de Yanjiao, ciudad de Sanhe, provincia de Hebei. Los taxistas locales llamaban al lugar "un lugar para criar palomas".
Esta es la base de I+D de Tianxiang Kelitai Aerodynamic Machinery Co., Ltd., una filial de Tianxiang Group. Xu Yang vio aquí un automóvil de alta tecnología llamado "el quinto mayor invento del mundo". Este es un autobús que se parece a cualquier otro vehículo. La diferencia es que toda su carrocería está pintada de verde y, lo que es más importante, puede funcionar sin repostar y sólo utiliza "aire".
La información del sitio web oficial muestra que Tianxiang Group tiene ocho subsidiarias. El grupo tiene su sede en el Edificio Guomao Women and Children en Beijing, integrando investigación científica, fabricación y comercio. El negocio principal cubre los campos de alta tecnología, nuevas energías y protección del medio ambiente, y es una empresa de grupo integral que se centra en maquinaria de "energía central de energía del aire". Los principales productos desarrollados incluyen la serie de centrales eléctricas de torre eólica de energía natural integrada, la serie de generadores neumáticos, la serie de minibuses neumáticos, la serie de motores neumáticos para automóviles, la serie de motores neumáticos para barcos, la serie de motores neumáticos para trenes de alta velocidad y otras siete series;
La experiencia de Xu Yang no fue muy diferente de la de muchos otros que visitaron la base: en la pantalla de proyección de la sala de conferencias se reproducía con frecuencia “Agotamiento de energía, contaminación ambiental; cero combustible, cero contaminación, cero emisiones; , verde y barato; La mayoría de los videos promocionales relacionados con Power Engine y Changing Our Lives llevan el logo de "CCTV" u otras estaciones de televisión
En el almacén fuera de la sala de conferencias, excepto "2011". y Beijing International 2012, además de los certificados honoríficos y folletos del "Premio a la mejor organización para la exposición de la industria de ciencia y tecnología", también hay máquinas pintadas de verde como "Unidades generadoras aerodinámicas" y "Ferrocarriles aerodinámicos de alta velocidad". Motores" para que los inversores visiten. "La sala de exposiciones de la base está bien organizada, se puede ver que se gastó mucho dinero. "Dijo Xu Yang.
"¡Tian Xiang es la única empresa en el siglo XXI que puede resolver los problemas de energía humana! "Hay conferenciantes dedicados responsables de describir estas grandes tecnologías. Un visitante reveló que el conferenciante primero llevó a los visitantes al equipo y declaró que "este 'motor de automóvil aerodinámico' fue desarrollado por el presidente Zhou después de diez años de arduo trabajo. El quinto mayor invento de los chinos y cambiará el mundo como la máquina de vapor. ”
Según la información pública divulgada, Zhou se graduó en el Instituto de Materiales de Construcción de Wuhan y se dedicó al negocio inmobiliario en sus primeros años. Ahora no solo se desempeña como presidente de la empresa, sino también. lleva a cabo el principal trabajo de investigación y desarrollo de motores aeronáuticos. Aunque estuvo involucrado en la investigación y el desarrollo. Al principio fue ridiculizado por mucha gente, incluso su esposa y su hijo lo llamaron "loco", pero "siguió su propio camino y fue persistente. . Este proyecto se ha desarrollado durante más de 10 años, con más de mil millones de fondos de RD antes y después". Sin embargo, en el pasado, debido a que el "jefe" solo entendía de tecnología y no sabía mucho sobre las operaciones del mercado, y no pagaba Con mucha atención a la promoción de productos y la promoción de inversiones, el proyecto del motor neumático de la empresa no se ha completado hasta hoy. Después de dar a conocer las gloriosas hazañas del jefe, el conferenciante pidió al personal que pusiera en marcha la máquina y luego recordó a los que vinieron a "invertir". " Que el generador había generado voltaje. " Pero el aire del puerto de escape está frío.
"Incluso estos visitantes serán invitados a probar un "automóvil aerodinámico" para experimentar de primera mano la grandeza de este invento.
En el sitio web oficial de Tianxiang, Tianxiang Group afirma que su automóvil aerodinámico es el máximo la velocidad puede alcanzar los 140 kilómetros por hora, el tiempo de repostaje es de 3 a 5 minutos y la autonomía de conducción continua después del repostaje puede alcanzar más de 200 kilómetros.
Sin embargo, estos visitantes no recibirán una explicación técnica demasiado detallada antes. durante la entrevista, Zhou, presidente de la junta directiva de la empresa, dijo que la mayor ventaja de esta tecnología es que ahorra energía y es respetuosa con el medio ambiente, por un lado, no utiliza combustible ni electricidad. lo que puede ahorrar muchos costes en el uso de los coches. Por otro lado, la fuente de energía es el aire y los gases de escape que emite el coche también son aire, y es aire limpio, en pocas palabras. "La energía consiste en utilizar energía eléctrica para comprimir el aire, convirtiéndolo así en energía del aire, luego en energía mecánica y finalmente en energía motriz para impulsar el automóvil". ”
En Xiangtianguan.com, hay una explicación: según el principio de aumento de entropía termodinámica, el motor es impulsado por el aire comprimido de la energía original, generando entre 30 y 50 kW de electricidad, que se suministra a el dispositivo de calentamiento de aire de vórtice en espiral durante 3 segundos. El aire comprimido se calienta a 430 grados y se inyecta un catalizador de expansión de gas utilizando tecnología de inyección cuadrada de alta presión. La presión del gas se expande rápidamente 1244,69 veces, la presión del pistón del cilindro del motor. es 15MPa
En mayo de este año, el periodista del "China Youth Daily" "Qiu Zeng visitó personalmente el vehículo. Un conferenciante le dijo a Qiu en ese momento:" Mucha gente no lo creía antes de venir. , pero lo creyeron una vez que vieron el equipo. Y sacó dos depósitos metálicos con un volumen no superior a 65.438.000 litros, afirmando que "esta tecnología se lanzará próximamente al mercado". En el futuro, siempre que los coches familiares estén equipados con este dispositivo y lleven dos depósitos de combustible, podrán extraer energía del aire y soportar cientos de kilómetros de conducción. ”
De hecho, el mágico “automóvil aerodinámico” apareció hace mucho tiempo frente al público, e incluso apareció en el escenario de la Exposición de Ciencia y Tecnología de China durante dos años consecutivos en la Expo 2011, Liaoning. El representante legal Zhou (Zhou Zhidi) exhibió un motor aerodinámico y un vehículo de prueba de automóvil. Por otro lado, en la 15ª Exposición de Ciencia y Tecnología del 22 al 27 de mayo de 2012, Tian Xiang Kelitai condujo el autobús aerodinámico directamente desde la sala de exposiciones. "Esta tecnología avanzará gradualmente hacia la industrialización", dijo Zhou, presidente de la junta directiva de Tianxiang Group, en una entrevista con los medios. La pregunta es: "¿Se puede lograr una reforma energética trascendental?". ser superado tan fácilmente? "Esta es una pregunta que persiste en la mente de Xu Yang y otros. Dijo que debido a la escasez de petróleo, el calentamiento global y muchas otras razones, los vehículos de nueva energía, como un medio de transporte importante en la vida de las personas, son una dirección para el desarrollo futuro. Pero el problema es: ¿es factible que los automóviles quemen aire sin quemar aceite?
Los automóviles aerodinámicos no son confiables ni en el país ni en el extranjero.
El concepto de automóvil aerodinámico se introdujo en el país y en el extranjero. Ya en el siglo XIX, el famoso escritor francés de ciencia ficción Julio Verne describió una imagen de este tipo: un automóvil impulsado por aire. 2002, en el Salón Internacional del Automóvil de París, se exhibió un automóvil pequeño "CityCAT", que utilizaba aire a alta presión para impulsar el motor. Su inventor fue Guy Negre. En cilindros, el motor se puede cargar durante 4 horas a una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora. Una vez que Nagel creó una "Compañía Internacional de Desarrollo de Automóviles" proporcionó a los inversores juegos completos de equipos de fábrica para producir autos tan pequeños, pero rápidamente. fracasó y transfirió la tecnología a la estadounidense ZPM (Zero Pollution Motor Company).
ZPM planea mantener el precio de este automóvil aerodinámico en $20,000 y planea introducir automóviles aerodinámicos en el mercado estadounidense en 2011. Pero hasta Ahora esta visión no se ha hecho realidad. En marzo de este año, la empresa francesa MDI presentó en Suiza un automóvil aerodinámico Airpod en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. En agosto de este año, informaron medios extranjeros el grupo indio Tata Motors. Mostró un automóvil aerodinámico llamado AirPod.
Hasta ahora, la mayoría de los países mencionados que han desarrollado automóviles aerodinámicos provienen de Nagel. Más importante aún, sus productos no han salido al mercado y su seguridad y funcionalidad también se han visto afectadas. . "Los compresores de aire son una de las máquinas menos eficientes para convertir energía eléctrica. ¿Por qué no utilizar la electricidad como un coche eléctrico? Desde el punto de vista de la utilización de la energía, los coches impulsados por aire no tienen sentido", afirmó Harold, un experto en ingeniería química y biológica. en la Universidad Northwestern dijo
“Los automóviles no son exhibiciones que se exhiben en salas de exposición. Tiene que afrontar baches en superficies de carreteras complejas y la entrada de aire no puede ser estable. La potencia de compresión de la circulación de aire no puede proporcionar una capacidad de circulación estable. Una vez que el tanque de almacenamiento de aire explota, las consecuencias serán desastrosas. "Un periodista especializado en automoción dijo que todavía queda un largo camino por recorrer para que los automóviles aerodinámicos lleguen al extranjero.
La investigación del periodista encontró que, a diferencia de otros estudios extranjeros, la "aerodinámica" del Grupo Tianxiang ¿Cuántas patentes se han obtenido para la tecnología "Xue" En los materiales promocionales, Tianxiang Group afirmó que había solicitado y obtenido más de 65.438.000 tecnologías patentadas. Sin embargo, el periodista inició sesión en el sitio web chino y buscó "Zhou" como solicitante de patente. Muestra que hay alrededor de 70 patentes, pero vale la pena señalar que la mayoría de ellas fueron solicitadas conjuntamente por Zhou y otros. Hay más de 40 patentes solicitadas recientemente, y la mayoría de ellas son "modelos de utilidad" de poca utilidad. solo hay una patente de invención llamada "Motocicleta híbrida aérea" relacionada con el presidente del grupo, Zhou, aprobó la solicitud y obtuvo el certificado de patente.
La patente de modelo de utilidad se refiere a la forma, estructura o combinación del producto. Nuevas soluciones técnicas propuestas que son adecuadas para el uso práctico. En comparación con las solicitudes de patentes de invención, las solicitudes de patentes de modelos de utilidad no requieren mucha innovación y generalmente pueden completarse en uno o dos años.
De hecho, la existencia de una patente es sólo un aspecto, porque las patentes sólo indican si una tecnología es nueva, pero no si está madura. Algunos expertos dijeron: “La energía del aire comprimido existe desde hace muchos años. años, y la mayoría de las patentes ahora lo tienen. Esto no significa que se pueda producir en masa, debe ser verificado por el mercado. ”
Algunos expertos dijeron que lo más importante para que Tianxiang Group convenza a la gente es si existen informes de pruebas e informes de confiabilidad de rendimiento de departamentos de pruebas de automóviles certificados a nivel nacional para sus productos de vehículos aerodinámicos.
Zhou dijo en una entrevista con los medios: “Fabricaremos nuestros propios motores y luego adquiriremos una fábrica de vehículos completa para conectar la tecnología de motores con la tecnología de vehículos de la empresa. Las empresas que ya han negociado y están interesadas incluyen Shanxi Zhongxin Mechanical and Electrical Axle Co., Ltd. y Shaanxi Hanjiang Automobile Co., Ltd." Sin embargo, las dos empresas mencionadas anteriormente lo negaron claramente.
Más expertos de la industria Lo han cuestionado Xu Xiangyang, profesor de ingeniería automotriz en la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica que estudió en el Centro Automotriz DaimlerChrysler, cree que el principio de funcionamiento de un motor aerodinámico es convertir la energía mecánica en energía del aire y la energía del aire en energía eléctrica. , lo cual suena razonable. Ambos requieren fuente de calor y suministro de energía, entonces, ¿de dónde proviene este consumo de energía? Este es un proceso de compresión más que el uso directo de electricidad. ¿Es la ganancia y pérdida económica más rentable que el combustible, como dijo Tian Xiang Company? ? "¿Esta tecnología está lejos de la realidad?", ¿Demasiado lejos y casi imposible de lograr? ”
“El punto clave es si está maduro y es factible. ¿Existe un informe de análisis completo de esta tecnología y cuál es su eficiencia de conversión de energía? Fiabilidad, durabilidad, longevidad, etc. , mucho más importante que un prototipo de coche mostrando tecnología. "En opinión de Li Liguang, simplemente mirar prototipos de automóviles no significa nada.
Recaudar fondos mediante esquemas piramidales
En China, esta no es la primera vez que un llamado alto -Se ha afirmado que el producto tecnológico es el "quinto mayor invento del mundo", pero resultó ser una farsa y una estafa.
El ejemplo más famoso es el del "agua al petróleo". estafa en 1984 por un conductor llamado Wang Hongcheng en Harbin Con solo una educación de cuarto grado, afirma haber inventado el "aceite de orilla". Tres cuartas partes del agua se pueden convertir en aceite agregando una pequeña cantidad de "líquido Hongchengji". Bajo las exageraciones, Wang Hongcheng defraudó 300 millones de yuanes en tan solo unos años. No fue hasta 1998 que fue expuesto y encarcelado durante 10 años.
En una carta informativa, se informó que Wang Hongcheng recibía a cientos de personas todos los días y realizaba "el agua se convierte en aceite" para ellas, incluidos muchos funcionarios gubernamentales. Desafortunadamente, hasta que el departamento de seguridad pública intervino en la investigación, muchos turistas que habían estado en el lugar todavía creían en este "invento". No creen que los inventos de “alta tecnología” que ven con sus propios ojos puedan ser falsos.
Este método de "decirte que no lo entiendes, que de todos modos es alta tecnología" lleva deliberadamente a la gente a la escena de los "productos de alta tecnología" y se ha utilizado repetidamente durante muchos años. Lo mismo ocurre con el Grupo Tianxiang. En el último artículo promocional del Grupo Tianxiang, el título es exactamente: "No entendemos la tecnología, pero ganar dinero es real".
Financiar y ganar dinero es el verdadero propósito de este tipo de empresas. Ya sea que visiten la base de Xu Yang o la exposición en la Exposición de Ciencia y Tecnología, los agentes de todos los niveles están haciendo grandes alardes. Están aprovechando la ignorancia de la gente sobre la llamada "alta tecnología" para promover vigorosamente sus brillantes perspectivas e inducir a la gente a invertir. . Según China Youth Daily, en 2012, muchos inversores de todo el país fueron a la base de Tianxiang en Yanjiao para investigar e invertir. En un solo día, había más de 100 personas como máximo, en su mayoría personas de mediana edad y mayores de 50 años.
Cabe señalar que el producto lanzado en Estados Unidos no es un "coche aerodinámico", sino una central eléctrica de torre eólica. Según la propaganda anterior de Tian Xiang, las torres eólicas utilizan el aire como energía para generar electricidad y utilizan el aire como recurso para reemplazar el petróleo. Un invento tan genial evitó guerras energéticas entre mundos.
“¡A 3 dólares estadounidenses por acción, la valoración de Tian Xiang por parte de JPMorgan Chase es de 196 dólares estadounidenses! El producto es bueno y no hay riesgo. ¿No realizan proyectos apoyados por las Naciones Unidas? 16 de octubre de 5438 de febrero a junio de 65438 En febrero, un agente de Tian Xiang vendió repetidamente a los periodistas que Tian Xiang actualmente está recaudando 6 mil millones de yuanes en "acciones originales" del sector privado, con un interés mensual de 3, lo que equivale a un interés anual. de 36. Las llamadas acciones originales significan que una vez que la empresa se vende, puede duplicar sus ganancias.
Tian Xiang puede suscribir 1.000 acciones con una inversión mínima de 21.000 yuanes. Para disipar las dudas del reportero, el agente de Tian Xiang antes mencionado le mostró al reportero el "Acuerdo de encomienda", indicando que después de que Tian Xiang comparta, Tian Xiang Company abrirá una "cuenta interna" en el backend, y esta cuenta puede iniciar sesión. Ingrese al sistema interno "XT Backstage" de Tianxiang para consultar el número de acciones poseídas y el estado de la inversión de capital. Sin embargo, un informe de "IT Times" afirmó que Tian Xiang no estaba calificado para obtener acciones originales en absoluto.
Además, debido a que los "inversores minoristas" con un valor inferior a 6,5438 millones de yuanes quieren invertir, deben firmar un poder en una agencia provincial, pasar por procedimientos financieros y firmar un acuerdo de inversión. . Por tanto, para los inversores, además del "beneficio de la cotización original en bolsa", lo más importante es la clasificación de las comisiones. La información obtenida por el periodista muestra que la empresa tiene sucursales en provincias, ciudades, condados y pueblos. Los agentes de todos los niveles se dividen en seis accionistas: tres estrellas, cuatro estrellas, cinco estrellas, albañilería, director y socio. cada uno de los cuales necesita invertir 4,2 Diez mil, 84.000, 168.000, 336.000, 672.000, 192.000 yuanes. Sus ingresos, además de los altos rendimientos de la inversión pura, también incluyen bonificaciones mensuales de 1-2,5 y "comisiones de contratación".
En respuesta a preguntas como si se trata de "dinero rezagado" y si ha sido incluido en una fusión de puerta trasera, Tianxiang Group "declaró" en su sitio web oficial que "Tianxiang Holdings (Group) Co., La filial de Hong Kong de Ltd. cotiza en Nasdaq OTCBB Listed" y solicita un enlace para consultar información sobre el precio de las acciones estadounidenses. De acuerdo con sus indicaciones, el periodista ingresó el código OTCBB "GOAS" y encontró una compañía de viajes llamada "GOA SWEET TOURSLTD" que se muestra en los resultados. Se dice que este es el "caparazón" que Tian Xiang compró en Hong Kong.
Según lo entendido por el periodista, OTCBB es un sistema de comercio extrabursátil. En comparación con los estrictos requisitos de cotización del Nasdaq, no tiene estándares de cotización y el procedimiento de cotización es extremadamente simple. Siempre que haya estados financieros sólidos y documentos de declaración firmados por contadores y abogados, puede acudir directamente a los creadores de mercado para cotizarlos, y OTCBB cobra tarifas bajas y los emisores no necesitan pagar ninguna tarifa de cotización. Hay un gran número de empresas "pantalla" en OTCBB, que necesitan urgentemente una "lista en bolsa". Además, OTCBB solo puede negociarse en el mercado y no puede permitir que los inversores solo compren pero no vendan, de manera similar a las operaciones OTC o el Nuevo Mercado OTC nacional.
“En mi opinión, esto es un esquema piramidal de recaudación de fondos.
"Xu Yang, que tiene muchos años de experiencia en inversiones, dijo que, según sus estimaciones, la empresa ha recaudado más de 100 millones de yuanes.
Utiliza la bandera de la revolución para engañar y engañar a la gente.
Además de las "acciones originales", la razón por la que muchos inversores han donado dinero para el sueño de hacerse ricos es porque Tianxiang Group es bueno utilizando expertos para "poner la bandera en una piel de tigre" para demostrar la viabilidad de la "gran invento".
En el proceso de promoción, un agente de Guizhou dijo a los periodistas que Tianxiang Group no solo fue preseleccionado para las 100 empresas con mayor potencial de desarrollo en el mundo, sino también para la lista de la Organización Mundial. "Premio Carbon Gold" según el contenido del discurso del Secretario General de las Naciones Unidas, Ban Ki-moon, en Beijing.
Según la publicidad del Grupo Tianxiang, la compañía ganó actualmente la Base Mundial de Demostración de Protección Ambiental con Bajas Emisiones de Carbono. , la marca de bajas emisiones de carbono más influyente del mundo, el premio de oro del Milenio a la protección del medio ambiente con bajas emisiones de carbono, el premio a la contribución humana a las bajas emisiones de carbono y los premios de demostración de la base mundial de protección del medio ambiente con bajas emisiones de carbono o títulos honoríficos como el premio a la mayor contribución china y el premio. La empresa económica china con mayor potencial de desarrollo
Un artículo publicado el 8 de octubre en el sitio web oficial de 65438 Tian Xiang mostró que los embajadores de Bosnia y Herzegovina, Uganda, Mauricio y otros países se reunieron en Beijing para experimentar los tremendos cambios. que el gran invento de Tian Xiang del “poder central de energía del aire” ha aportado a la humanidad
Sin embargo, cada vez más expertos dicen que no saben o ni siquiera saben sobre esto
Tian. El Centro Xiang RD una vez colgó tres paneles publicitarios llamativos, y el artículo fotocopiado se tituló "El profesor Gao Ge de la Escuela de Energía y Energía de Beihang habla sobre motores de energía de vacío". Sin embargo, como autor del artículo, Gao Ge era un experto. en ingeniería termofísica y mecánica de fluidos en la Escuela de Ingeniería de Energía y Energía de la Universidad de Beihang. Dijo que en marzo de este año, un amigo llevó a Gaoge a visitar el centro de investigación y desarrollo de la compañía después de escuchar una conferencia sobre la inversión de Tian Xiang. En ese momento, la pared de la oficina de registro de admisión del centro de RD todavía estaba vacía. Llegó un profesor universitario y los líderes de la empresa le prestaron gran atención y acompañaron a Gao Ge durante toda la visita. Después de una hora de comunicación, Gao Ge descubrió que los líderes de la empresa que lo acompañaban no sabían mucho sobre tecnología. El "automóvil aerodinámico" que vio con sus propios ojos era un "compresor de aire" en cuanto a los principios y el diseño más profundos, "no"; "No lo veo". Gauger recordó que antes de irse, sugirió a los líderes de la empresa que "es difícil marcar una gran diferencia simplemente fabricando compresores de aire. Sólo fabricando motores de energía de vacío se puede tener futuro". También explicó los motores de energía de vacío. Lo que Gao Ge no esperaba era que esta "Propuesta" en realidad estuviera colgada en el almacén. La entrada es para que los inversores la visiten e inspeccionen, y este artículo firmado por la empresa es en realidad un informe sobre él. generador de energía de vacío en una entrevista con un medio en 2010, que "no tiene nada que ver con sus productos".
Song Jian, vicepresidente ejecutivo del Instituto de Ingeniería Automotriz de la Universidad de Tsinghua y subdirector del mismo. State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy Conservation, estaba igualmente enojado: su nombre apareció en una opinión de expertos y en la firma de Xiangtian: "El comportamiento de esta gente es demasiado. Lástima. ¿Quién le pidió que nos anunciara? Iba a asistir a una conferencia organizada por la Asociación de la Industria de Maquinaria de China. Tian Xiang solo exhibió un motor de aire comprimido en el interior, señaló las deficiencias de esta máquina y su firma fue solo la firma del seminario. ”
De hecho, cada vez más inversores han descubierto que, además de atraer dividendos, sus inversiones no solo no tienen rendimiento, sino que también hay cada vez más niebla a su alrededor. Por ejemplo, ¿puede Tian Xiang realmente? ¿Reorganizarse y hacerse público? ¿Zhou, el presidente del grupo, realmente tiene el invento anterior? Por ejemplo, Tian Xiang dijo en el video promocional que fue "establecido hace diez años", pero los resultados de la Administración Municipal de Industria de Beijing. y Comercio mostró que su empresa se fundó en julio de 2010 como muy pronto y a más tardar en mayo de este año.
Además, Tianxiang Group ha declarado que construirá centrales eléctricas de energía natural de torres eólicas en tres. ciudades de China en 2012, y construirá centrales eléctricas de torres eólicas en todo el país a un ritmo que se duplicará cada año, pero hasta ahora no hay rastro del proyecto de torre vacía que ha sido fuertemente defendido por el personal del condado de Tianjin Jinghai. Ziya Circular Economic Zone, que tiene un acuerdo de cooperación con Tian Xiang, dijo que la inversión está lejos de completarse y la construcción no ha comenzado.