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¿Introducción a la autopista Chaoshan Ring?

La autopista Chaoshan Ring es una línea cifrada en la red principal de "Nueve verticales, cinco horizontales y dos anillos" en la provincia de Guangdong. También es el segundo anillo de los "Tres anillos" en "Dos verticales, tres anillos y" de la ciudad de Shantou. Planificación de la red troncal de Nueve Radiadores. Zhongda Consulting consultó varios sitios web de construcción y obtuvo información relevante sobre la autopista Chaoshan Ring:

Introducción

El proyecto de construcción de la autopista Chaoshan Ring está ubicado en las afueras de la ciudad de Shantou, atravesándola en un semicírculo. Pasa por seis distritos y condados de Shantou, Chaozhou y Jieyang en el este de Guangdong, y junto con la autopista Shenhai (Shantou, Fen y Shenshan), forma la autopista que rodea la ciudad en el área de Chaoshan. Al mismo tiempo, conecta 5 autopistas, 2 carreteras nacionales y 8 carreteras provinciales en Shenshan, Shanzhan, Chaohui, Shanmei y Shanfen, conectando el aeropuerto Jieyang Chaoshan, el puerto marítimo de Shantou y la estación de tren Xiamen-Shenzhen, cruzando Lianjiang, Rongjiang, y Han Muchos ríos, como el río Yangtze, forman un paso rápido que conecta la llanura de Chaoshan con las ciudades (condados) del este de Guangdong. También es un paso conveniente desde Shantou hasta el aeropuerto de Chaoshan y la estación de Chaoshan en el ferrocarril Xiamen-Shenzhen. La longitud total de la línea principal del proyecto es de 53,9 kilómetros (40,8 kilómetros en Shantou, 3,9 kilómetros en Jieyang y 9,2 kilómetros en Chaozhou).

Planificación y desarrollo

Rutina

La primera fase del proyecto está ubicada en la ciudad de Didu, distrito del aeropuerto, distrito de Rongcheng, ciudad de Jieyang, calle Tuolian, Jinping. Distrito y Xiqiao, ciudad de Shantou, ciudad de Hexi, calle Wenguang, calle Jinpu y ciudad de Dujing, distrito de Chaonan. El punto de partida está ubicado en el norte de la aldea de Junmin, ciudad de Didu, distrito de Rongcheng, ciudad de Jieyang. Se establece un intercambio central en forma de Y para conectarse con la autopista Shantou-Mei existente. La ruta se dirigirá hacia el sur a través de la montaña Pousang y entrará en el distrito Jinping de la ciudad de Shantou a lo largo del lado oeste de la subestación Shantou. Se construirá un gran puente sobre el río Rongjiang. La ruta irá hacia el sur a través de las ciudades de Xiqiao y Hexi, cruzará la autopista propuesta Shantou-Zhan frente a las montañas Xihuan, pasará por las montañas Xihuan y Lianjiang y entrará en el distrito de Chaonan. terminando en Du Jing. La ciudad está conectada con la autopista Shenhai. Al mismo tiempo, la primera fase del proyecto también estableció una línea de conexión Chaoshan en el distrito de Chaoyang. La línea de conexión Chaoshan comienza en la ciudad de Xilu, distrito de Chaoyang, ciudad de Shantou, y está conectada a la línea principal a través del intercambio central Sangtian. La ruta pasa por la ciudad de Xilu, cruza la carretera provincial S234 y cruza el ferrocarril Xiamen-Shenzhen. Luego, la ruta se fusiona con el corredor de la Carretera Provincial S234, y se instala un viaducto en la Carretera Provincial S234 hasta que se separa de la Carretera Provincial S234 cerca de Shezailong, pasando por el espacio abierto entre Backyard Village y Xinxi Village, y entre Xiashu Village y Dadonghu. El espacio abierto en el medio finalmente llega a Jinzao, distrito de Chaoyang, ciudad de Shantou. La línea principal tiene aproximadamente 35,947 km de largo, con 4725 m/4 túneles y 28874 m/11 puentes, incluidos 25867 m/5 del puente extra grande. El tramo del puente principal del puente extra grande Rongjiang es 41640160. +40m. Hay 9 pasos elevados (incluidos 6 pasos elevados de servicio y 3 pasos elevados de centros) y otras estructuras, con una relación puente-túnel del 93,5%. La línea de conexión Chaoshan tiene aproximadamente 15,152 km de longitud, con 12.420 m/8 puentes (incluida la separación del tramo principal), incluidos 11.718 m/3 puentes extragrandes y 702 m/5 puentes grandes y medianos, lo que representa la proporción de la línea. longitud. Hay 3 intercambios en total, 2 están conectados a autopistas y 1 está conectado a carreteras locales.

La segunda fase del proyecto está ubicada en el distrito de Chenghai de la ciudad de Shantou, el distrito de Chaoan de la ciudad de Chaozhou, el distrito del aeropuerto del distrito de Rongcheng y el distrito de Jiedong de la ciudad de Jieyang. El punto de partida del plan recomendado se encuentra cerca de la aldea de Bisha, ciudad de Lianhua, distrito de Chenghai, ciudad de Shantou, que conecta con la carretera provincial S335. La ruta se extiende hacia el oeste a lo largo del lado sur de Xitou Village y Huyi Village, y el centro está ubicado en la intersección de la autopista Shantou-Fen en el lado norte de Longdu Town. Luego, la ruta pasa por el ferrocarril Xiamen-Shenzhen y continúa hacia el oeste, cruzando Hanjiangdong en el lado norte de la aldea Jingmei y la ciudad de Jiangdong. La línea cerca de Gezhou en la ciudad de Longhu gira hacia el suroeste a lo largo del lado sur de la aldea Dongsheng, pasa por la aldea Hubin y el lado sur de la aldea Houguo, cruza Chaoshan Road en el lado norte de la escuela secundaria Changsong y continúa a lo largo del corredor existente de la avenida Xingchao en el lado norte del ferrocarril Xiamen-Shenzhen. Al oeste, el intercambio Deng-Gang existente se reconstruirá en el lado noroeste de la aldea de Pancheng para conectarlo con la autopista Shantou-Mei, y eventualmente se conectará con la autopista Shantou-Mei. en las primeras etapas de la primera fase del proyecto. La línea de conexión de Chenghai tiene aproximadamente 8,8 km de largo, la línea principal tiene aproximadamente 20,46 km de largo y la sección de la autopista Shantou-Mei * * * tiene aproximadamente 10,8 km de largo. La longitud del puente es de 22,5 km/7, incluidos 21,252 km/3 para el puente extra grande, 1,142 km/2 para el puente grande y 0,106 km/2 para el puente mediano. * * * Se establecen cinco intercambios, incluidos tres intercambios de servicios, dos intercambios centrales (uno de los cuales es un intercambio central en forma de T) y otras estructuras.

Desarrollo

Centrándose en el objetivo de la integración de Shantou-Chao, acelerar el ritmo de construcción de la red de carreteras, construir activamente un sistema de autopistas niveladas de autopistas y líneas troncales ordinarias, suavizar el interior y el exterior. Canales y formar una red Shantou-Chao de 1 hora lo antes posible. Círculo de vida económica.

Informe

2012 12 El 23 de febrero, el Departamento Provincial de Transporte celebró una reunión de revisión en Shantou y acordó incluir el proyecto de la autopista Chaoshan Ring en el plan de la red de autopistas provincial.

De acuerdo con los requisitos de los superiores, la Oficina de Transporte Municipal ha encomendado a la unidad de compilación del informe del estudio de ruta original que inicie la investigación sobre 13 temas necesarios, como el informe de viabilidad del proyecto, la evaluación ambiental del proyecto, la conservación del suelo y el agua, el examen previo del uso de la tierra, la planificación y selección del sitio, etc. Actualmente, Jieyang y Chaozhou están intensificando la coordinación y esforzándose por completar trabajos preliminares, como estudios de viabilidad, antes de finales de este año. Al mismo tiempo, fortaleceremos la comunicación y coordinación con el Departamento Provincial de Transporte y el Grupo Provincial de Transporte, exploraremos activamente el modelo de inversión de este proyecto y nos prepararemos para el inicio oficial del proyecto.

Construcción

La autopista Chaoshan Ring conecta Shantou, Chaoshan y Jiesan, con una inversión total de aproximadamente 654.380 millones de yuanes. En 2015, 65438, el propietario del proyecto, Guangdong Nanyue Transportation Investment and Construction Co., Ltd., lanzó un estudio, diseño, consulta y licitación para la autopista Chaoshan Ring Expressway (incluida la línea de conexión Chaoshan).

Lo anterior es la introducción de Chaoguan Expressway por CBI Zhongda Consulting. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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