Ahora hay tantos rodamientos NSK falsos, ¿cómo distinguimos entre rodamientos NSK reales y falsos?
Si está familiarizado con los rodamientos, generalmente puede dudar de ellos basándose en su apariencia.
¿El embalaje exterior es claro? En circunstancias normales, las marcas de Zhengchang tienen sus propios diseñadores dedicados para diseñar el embalaje exterior y organizar las fábricas con las condiciones de producción para la producción, por lo que el embalaje es muy claro desde las líneas hasta los bloques de color. Claro e inequívoco.
Color: El color de la apariencia de los rodamientos importados de NSK puede reflejar completamente la condición del material de los rodamientos importados de NSK. Algunos fabricantes han hecho grandes esfuerzos en el uso del acero, reduciendo los modelos de acero y sustituyendo el acero por productos inferiores. El color de la apariencia es principalmente blanco, lo que obviamente es diferente del color verde del acero para rodamientos importado de NSK.
Si el sello de acero es transparente: el cuerpo del rodamiento tendrá palabras y etiquetas impresas en él. La fuente es muy pequeña, pero la mayoría de los productos producidos en la fábrica utilizan tecnología de estampado de acero y se presionan antes de sobrecalentarse, por lo que la fuente es muy pequeña, pero muy profunda y clara. Las fuentes de los productos falsificados no sólo aparecen borrosas, sino que también flotan en la superficie debido a la tecnología de impresión áspera, y algunas incluso se pueden borrar fácilmente a mano.
2. ¿Hay algún ruido?
Sostenga el manguito interior del rodamiento y agítelo para que gire y escuche si hay algún ruido. Dado que la mayoría de los productos falsificados se producen en condiciones atrasadas y se operan completamente en talleres manuales, las impurezas inevitablemente se mezclarán durante el proceso de producción y se ocultarán en el cuerpo del rodamiento, por lo que harán ruido al girar.
3. ¿Hay manchas de aceite fangoso en la superficie?
A esto se debe prestar especial atención al comprar rodamientos importados. Debido a que la tecnología antióxido nacional actual no es particularmente buena, es fácil dejar manchas espesas de aceite al oxidar el cuerpo del rodamiento, que es pegajoso y espeso cuando se sostiene en la mano. Sin embargo, casi no hay antioxidante. Los rodamientos importados del extranjero. Rastros de aceite oxidado.
4. Chaflanado uniforme
El llamado chaflanado del rodamiento, que es la unión del plano horizontal y el plano vertical, no es satisfactorio debido a las limitaciones de la producción. proceso.
5. Pesaje
Para los rodamientos "NSK" del mismo modelo, los rodamientos falsificados utilizan significativamente menos material que los originales. Debido a que la mayoría de los rodamientos falsos cortan esquinas y usan acero ordinario en lugar de acero especial altamente oxidado, el peso será más liviano que los genuinos.
6. Precio
El precio de los rodamientos NSK es, por supuesto, mucho más alto que el de los rodamientos nacionales. Los rodamientos NSK que desea comprar al precio de los rodamientos nacionales deben ser falsos.