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¿Cuál es el motivo de la vibración al ralentí del motor Ruifeng m4?

El motor Feng M4 vibra al ralentí: compruebe si hay problemas en las bujías; problemas con la calidad del combustible; depósitos excesivos de carbón o envejecimiento de las patas del motor, etc. Se recomienda acudir a la tienda 4S para comprobar y reparar el problema lo antes posible.

Causas y soluciones a la vibración al ralentí del motor Refine m4:

1 Problema con la bujía

Si falla la bujía del sistema de encendido del coche, provocará un mal funcionamiento del sistema de encendido. Problemas como bujías defectuosas y malas condiciones de encendido. Esto puede provocar fallos inestables, como por ejemplo un comportamiento dinámico cuando el coche está al ralentí.

Solución: Verifique el estado de funcionamiento de la bujía, el cable de alto voltaje y la bobina de encendido para ver si la bujía tiene depósitos excesivos de carbón. Una vez descubierto, limpie o reemplace la bujía inmediatamente.

2. Problemas con la calidad del combustible

Según las encuestas, la mayoría de los propietarios de automóviles nacionales tienen problemas de inestabilidad, como la fluctuación del "ralentí", que tiene mucho que ver con la calidad del combustible. El combustible de mala calidad puede perjudicar el rendimiento del motor y provocar vibraciones al ralentí.

Solución: Limpiar el “acelerador” del coche a tiempo para eliminar básicamente fallos habituales. Si no se puede solucionar, es necesario repararlo. Además, cuando reposte combustible, asegúrese de añadir combustible de alta calidad con regularidad.

3. El motor tiene excesivos depósitos de carbón o está envejeciendo.

El motor tiene demasiados depósitos de carbón. La gasolina rociada por el inyector durante los arranques en frío será absorbida por una gran cantidad de depósitos de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante los arranques en frío y dificulte el arranque. comenzar. En este caso, es fácil conducir sólo cuando la gasolina absorbida por el hollín alcanza la saturación. Después de conducir, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor para la combustión, lo que enriquecerá la mezcla y hará que la mezcla combustible del motor sea más fina y espesa, lo que provocará vibraciones al ralentí después del arranque en frío.

Solución: Limpiar el circuito de aceite, comprobar si hay depósitos de carbón en el motor ralentí y limpiarlo.

4. Envejecimiento de la base del motor

Los pies del motor son en realidad el sistema de absorción de impactos del motor. Los pies del motor son responsables de absorber pequeñas vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con la base del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones en ralentí.

5. La presión del aceite es inestable

Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal o el valor del sensor de presión de admisión es incorrecto, la carrocería del vehículo temblará.

La solución es comprobar la presión del aceite y sustituir piezas si es necesario.