Informe resumido personal del trabajo del conductor de logística
Informe resumido de trabajo del conductor de logística 1
En los últimos 20__, bajo el correcto liderazgo del departamento superior y el arduo trabajo de todos los cuadros y trabajadores, la flota de la empresa de logística ha implementado concienzudamente "la seguridad primero, la prevención" Con la política de seguridad en el trabajo de "poner a las personas primero", implementamos activamente el sistema de gestión de HSE, fortalecemos la implementación de responsabilidades, prestamos atención a la gestión de detalles, promovemos la actividad temática de "Quiero seguridad", estrictamente implementar diversas reglas y regulaciones de seguridad y aumentar la intensidad de la investigación y gestión de peligros ocultos. El trabajo de seguridad se centra estrechamente en la producción y el funcionamiento reales. A través de actividades como el "Área de responsabilidad de seguridad de los miembros del Partido", el "Mes de la producción de seguridad", el "Competencia de conocimientos de seguridad" y otras actividades, promovimos enérgicamente "Siete pensamientos y siete cosas que no se deben hacer" y la "Evaluación de los mil puntos", que mejoraron de manera efectiva la conciencia de producción de seguridad de todos los empleados y logró una facturación de 120.000 toneladas/km, un volumen de carga de 1,1 millones de toneladas y un kilometraje de conducción segura de 985.000 kilómetros. El informe resumido del trabajo de seguridad en 20__ es el siguiente:
Primero, utilice diversas actividades de seguridad para mejorar la conciencia de seguridad y las capacidades de garantía de seguridad de todos los empleados.
La fortaleza de la conciencia de seguridad determina la fortaleza de las capacidades de garantía de seguridad. Para mejorar eficazmente la concienciación sobre la seguridad de los conductores de flotas, basándose en la nueva situación y la nueva situación del trabajo de seguridad, se ha aumentado aún más la publicidad y la implementación de la gestión de HSE y se han llevado a cabo diversas formas de educación en seguridad: centrándose en los camiones habilidades de conducción y nuevas normas de tráfico Las respuestas a los exámenes resaltan la practicidad y el interés, recuerdan al conductor los puntos clave de las preguntas del examen a través de preguntas y respuestas y mejoran las habilidades de conducción segura.
En la reunión periódica de seguridad, llevamos a cabo un análisis en profundidad de los principales casos de accidentes típicos en todo el país y a nuestro alrededor, tales como: explosión del tanque de petróleo de la planta petroquímica de Dalian 6.2, fuga del oleoducto PetroChina Qingdao 11.22 y explosión. A través de las discusiones se entendieron las consecuencias de los accidentes mayores, se discutieron en profundidad las causas de los accidentes y se resumieron las medidas preventivas en función de las condiciones reales de la empresa. A través del análisis y discusión de una serie de accidentes graves, la mente del conductor quedó conmovida y se dio cuenta de sus infracciones habituales.
Organizar a los conductores para que vean regularmente la serie de películas educativas en vídeo "Registro de advertencia de accidentes de tráfico", que reproducen los trágicos accidentes que ocurrieron frente a los conductores, y sean testigos con sus propios ojos del horror de los accidentes. En el vídeo se explican los escenarios y el análisis de accidentes, para que los conductores puedan tener una comprensión profunda de las graves consecuencias de las operaciones ilegales, como conducir en estado de ebriedad, exceso de velocidad y tomar el carril.
En el duodécimo "Mes de la producción de seguridad" de China en 2013, la empresa llevó a cabo una serie de actividades educativas sobre seguridad con el tema "Énfasis en la ejecución del trabajo de seguridad": ver videos educativos de advertencia organizados por la empresa, sostener reuniones sobre accidentes Se llevaron a cabo reuniones de reflexión, se llevaron a cabo discusiones sobre “Siete pensamientos y siete cosas que no se deben hacer”, se llevaron a cabo preguntas y respuestas sobre las leyes y regulaciones de seguridad de los empleados y el conocimiento de seguridad de las operaciones en el sitio, y se organizaron conductores para participar en clases de seguridad impartidas por líderes del destacamento de alta dirección de Xiantao. Interpretar nuevas leyes y regulaciones, dar a conocer conocimientos sobre gestión de seguridad vial, analizar casos de accidentes y habilidades de seguridad en la conducción, llevar a cabo una serie de capacitaciones educativas en seguridad para diferentes temporadas, llevar a cabo capacitaciones de seguridad en la operación de vehículos de GNL y mejorar las capacidades de operación y prevención de seguridad.
A lo largo del año se llevaron a cabo 26 sesiones especiales de educación sobre seguridad, 3 sesiones educativas en video, 2 simulacros en el sitio, 2 preguntas de prueba de actividades de seguridad y 1 competencia de conocimientos de seguridad. A través de diversas formas de educación sobre seguridad, los conductores no sólo mejoran continuamente sus capacidades de conducción segura, sino que también ponen fin subjetiva y espontáneamente a la suerte y respetan las normas de tráfico.
2. Utilice el "sistema de tres inspecciones" para fortalecer la conciencia y el comportamiento de seguridad de todos los empleados.
1-11 Nuestra empresa de logística cuenta con una flota de más de 10 vehículos con una vida útil de más de 10 años. El equipamiento está seriamente envejecido y el rendimiento del vehículo ha disminuido drásticamente. Para mejorar las capacidades de prevención y control de riesgos de seguridad de todos, es muy importante realizar el mantenimiento diario y de primer nivel de los vehículos. Para ello, los conductores deben aplicar el "sistema de tres inspecciones" y realizar inspecciones periódicas de todos los vehículos para detectar peligros ocultos de acuerdo con la política transversal de "lubricación, apriete, limpieza, anticorrosión y ajuste", y rectificar cualquier problema encontrado dentro de un límite de tiempo. A lo largo del año se investigaron 104 peligros ocultos, 85 se resolvieron in situ y 19 se subsanaron en un plazo determinado. Si los vehículos aleatorios tienen problemas iguales o graves, hay que criticarlos, educarlos y ordenarles que hagan rectificaciones inmediatas. A través de este trabajo "estricto, riguroso, detallado y práctico", se garantiza la seguridad vial.
En tercer lugar, utilizar sistemas y normativas para gestionar los vehículos y el personal de larga distancia.
Desde principios de este año, debido al lanzamiento del proyecto de la zona de demostración de producción de gas de esquisto Fuling Da'anzhai, se deben enviar varios equipos a gran escala al destino a tiempo.
La ruta de conducción se encuentra en la zona montañosa del oeste de Hubei con altas montañas, pendientes pronunciadas y curvas cerradas, y la distancia de transporte es de más de 700 kilómetros. Los semirremolques son los principales responsables del transporte de equipos de gran tamaño y tienen un alto factor de riesgo para la seguridad. Con este fin, implementamos estrictamente las regulaciones de operación y gestión de vehículos de larga distancia de la empresa de transporte, nos adaptamos a las condiciones locales y exploramos un conjunto de métodos prácticos de gestión basados en nosotros mismos.
Específicamente, en el trabajo, los autobuses de larga distancia son inspeccionados estricta y cuidadosamente, y los pedidos de larga distancia solo se pueden emitir después de pasar la inspección. Llevar a cabo una evaluación integral de riesgos para los conductores de autobuses de larga distancia, y los oficiales de seguridad participan en la inspección de los autobuses de larga distancia de acuerdo con el orden de conducción de larga distancia, y rectifican los problemas en el lugar si se encuentran problemas para solucionarlos a largo plazo; líneas de larga distancia, se debe formular un "Formulario de control y análisis de riesgos de líneas dedicadas de larga distancia", que sea lo más detallado posible. Marque los peligros ocultos y las secciones clave de la carretera, formule medidas de control de riesgos y exija estrictamente a los conductores que las sigan. Las tareas de producción de más de cinco vehículos deben ser dirigidas por cuadros, y las tareas de producción de más de tres vehículos deben ser organizadas por miembros del partido, líderes de escuadrón y columna vertebral, de modo que el comando esté en la primera línea y los cuadros se coordinen en el lugar. . Hasta ahora, el semirremolque ha realizado más de 100 misiones de larga distancia y las ha completado con alta calidad, eficiencia y seguridad.
En cuarto lugar, establecer un sistema de gestión de seguridad para vehículos de GNL/dual combustible con una actitud rigurosa y meticulosa.
Explorando y acumulando continuamente experiencia en la operación, mantenimiento y gestión de vehículos de combustible dual GNL/diésel, los cuadros del equipo han registrado el estado operativo y diversos datos de los vehículos de combustible dual en detalle más de 20 veces para formular planes detallados de petróleo y gas y controles estrictos de su cumplimiento. En mayo, por el bien de la situación general, los cinco mejores conductores de semirremolques de combustible dual fueron transferidos al recién creado departamento de proyectos de gas natural. Ante la situación desfavorable de poco personal y tareas pesadas, el equipo superó las dificultades, resistió la presión y resolvió activamente los problemas de personal. Al mismo tiempo, los conductores nuevos y antiguos se organizan regularmente para llevar a cabo educación sobre el uso y mantenimiento de vehículos de doble combustible, y el 23 de julio, todos los conductores se organizaron para llevar a cabo una demostración educativa en el lugar de "Educación de demostración sobre el uso seguro de GNL". El 7 de septiembre se llevó a cabo la “Conferencia de Expertos sobre Uso Seguro del GNL”. Todos los conductores de combustible dual no solo recibieron capacitación experta, sino que también invitaron a expertos a responder preguntas, lo que mejoró en gran medida el conocimiento teórico y las habilidades operativas de los conductores en la operación y mantenimiento seguros de vehículos de combustible dual GNL/diésel.
5. Utilice el sistema de traspaso de cuadros para restringir y supervisar la conducción segura de los empleados.
El sistema de traspaso de cuadros es una forma importante de promover eficazmente una producción segura. Realizamos tareas de producción con muchos puntos, largas colas y una amplia gama de áreas, incluida la gestión de vehículos de larga distancia y vehículos de departamentos de proyectos externos. El papel de la supervisión de cuadros es obvio, por lo que los cuadros de los equipos de sucursal siempre se adhieren al sistema de traspaso de cuadros. Siempre que se transporten más de cinco unidades de equipos de larga distancia a gran escala y se lleven a cabo operaciones transversales, se organizarán cuadros para liderar el turno. A través de una observación profunda y meticulosa, podemos descubrir rápidamente problemas, resolverlos y exponer opiniones y sugerencias. Los líderes de las secciones y los cuadros de los equipos impartieron clases 43 veces a lo largo del año y descubrieron 89 peligros ocultos y violaciones habituales.
6. Utilizar la evaluación de “mil años” para eliminar las violaciones habituales.
El 1 de mayo, se estableció un grupo líder de evaluación número mil para ser plenamente responsable de la organización, liderazgo, supervisión y coordinación de la evaluación. El principal responsable de la seguridad en la empresa de logística actúa como líder del equipo. Antes del día 5 de cada mes, todos los miembros del equipo de evaluación discutirán y evaluarán las violaciones de las leyes y regulaciones por parte de los conductores el mes pasado con base en los registros de inspección y las reglas de evaluación de mil puntos, y registrarán y publicarán los resultados de la evaluación. La reunión de seguridad de la primera semana de cada mes anuncia y comenta los resultados de la evaluación del mes anterior en una escala de mil puntos, para que todos los conductores puedan comprenderlos plenamente. A lo largo del año se seleccionaron 14 conductores de primer nivel y 5 conductores de segundo nivel.
7. Utilice el "Área de responsabilidad de seguridad de los miembros del partido" para impulsar a todos a crear una conducción segura y civilizada.
El "Área de Responsabilidad de Seguridad de los Miembros del Partido" es una actividad temática distintiva lanzada por la empresa de transporte después de "Quiero seguridad". En la producción de seguridad, los miembros del líder de escuadrón y los miembros clave del partido participan activamente en varios equipos y grupos, dando pleno juego al papel de vanguardia y ejemplar de los miembros del partido. No solo toman la iniciativa de hacer un buen trabajo en la producción de seguridad, sino también. Impulsar a los miembros del equipo a hacer un buen trabajo juntos. Ya sea en un sitio de operación de reubicación a gran escala o en un envío de larga distancia, el papel del área de responsabilidad de seguridad de los miembros del partido es más obvio, logrando una supervisión segura en el sitio y previniendo caídas, lesiones y lesiones desde lugares altos. Para cada tarea, los miembros del grupo y la columna vertebral son los primeros en llegar al lugar de carga, ayudan a todos a fortalecer el agrupamiento de mercancías, coordinan el envío de mercancías relacionadas y finalmente abandonan el lugar de carga para ser escoltados.
8. Centrarse en el trabajo de seguridad trimestral para eliminar los peligros ocultos de accidentes.
Basándonos en las diferentes estaciones y climas, formulamos prioridades de seguridad para cada trimestre.
En el primer trimestre, hay dos días festivos importantes: el Día de Año Nuevo y el Festival de Primavera. Los empleados son propensos a ser descuidados, relajar la seguridad de la producción y, al mismo tiempo, su conciencia de seguridad disminuye; el primer trimestre es la temporada de frío; es necesario prevenir la seguridad en la conducción en carreteras heladas y nevadas, por lo que debemos evitar "resbalones". El tiempo en el segundo trimestre es adecuado y es fácil tener sueño al conducir, lo que puede provocar disminución de la concentración y accidentes. Por tanto, hay que "prevenir la fatiga" en el segundo trimestre. El clima en el tercer trimestre es caluroso y los conductores tienden a estar impacientes en el trabajo, lo que genera posibles riesgos para la seguridad al conducir. Por lo tanto, debemos "prevenir la sequedad" en el tercer trimestre. Es hora de cosechar en el cuarto trimestre. Los empleados que han estado tensos durante un año sienten que deberían relajarse y volverse complacientes fácilmente. La conciencia de seguridad está relajada en la mente de todos y es fácil que ocurran accidentes durante la conducción, por lo que deberían estar "orgullosos".
9. Utilizar un sistema completo de protección contra incendios para prevenir la aparición de incendios y enfermedades profesionales.
Establecer un mecanismo de inspección para los departamentos clave de protección contra incendios, establecer un grupo de liderazgo en prevención de incendios para la empresa de logística, realizar periódicamente inspecciones de prevención de incendios en el área de oficinas y vehículos de la flota, equipar suficiente equipo de protección contra incendios, designar personal dedicado personal para mantenimiento y almacenamiento, y llevar a cabo educación periódica sobre conocimientos sobre protección contra incendios. Hacer que todos los empleados aprendan a utilizar el fuego y la electricidad de forma segura. Durante la Semana Nacional de Educación sobre Seguridad contra Incendios el 9 de junio, 165438+ realizó un video educativo con el tema "Aprender a escapar del fuego". Para realizar un buen trabajo en el trabajo de protección contra incendios y protección ambiental de la empresa, garantizar la seguridad personal y de la propiedad de todos los empleados de la empresa y responder a incidentes repentinos de incendio y protección ambiental, se ha formulado un plan de emergencia de protección ambiental.
X. Garantizar la finalización exitosa de las tareas de producción de fin de año con la actividad de educación en seguridad "Luchando por una nueva seguridad en cincuenta días".
La flota respondió al llamado del departamento superior de seguridad y llevó a cabo activamente una serie de actividades de educación en seguridad "Esforzarse durante cincuenta días, trabajar juntos para garantizar la seguridad". El evento es del 111 de octubre al 12 al 31 de febrero. Con base en el "programa de operación de actividades" emitido y las características operativas de la flota logística, el plan de actividades se formuló de manera razonable y estricta. Durante más de un mes, llevamos a cabo "Debate sobre la conducción segura en invierno", "Medidas preventivas para una conducción segura en invierno", "Análisis de las causas de los accidentes graves de la fuga y explosión del oleoducto Sinopec Donghuang", "Abandono de los malos hábitos de tráfico". ", "Seguridad y civilización" "Viajes" 12.2 Día Nacional de la Seguridad Vial, "Cinco atenciones al conducir bajo la lluvia, niebla y nieve", "Conducción segura en viajes de larga distancia" y una serie de diversas formas de educación sobre seguridad, "Arriba Diez malentendidos que afectan la seguridad en la conducción" y "Conducción segura en carreteras de montaña", estrechamente Al vincular las necesidades de producción con el entorno real, se mejoran las capacidades de seguridad de todos los conductores para hacer frente a condiciones complejas de la carretera y condiciones climáticas severas al final del año.
Durante el año pasado, con el esfuerzo de todos los miembros del equipo y garantizando la seguridad básica de los vehículos y el personal, se han completado con éxito varias tareas, pero todavía existen muchas deficiencias y lagunas. En 2014, el equipo continuará fortaleciendo el siguiente trabajo de seguridad para llevar el trabajo de seguridad del equipo a un nuevo nivel.
1. Fortalecer la educación en seguridad para todos los empleados y mejorar la conciencia de los conductores sobre la identificación y prevención de la seguridad. Centrarse en fortalecer la capacitación y el aprendizaje de seguridad del conductor, utilizar las condiciones existentes para organizar diversas formas de actividades de educación de seguridad, comprender mejor las leyes y regulaciones de tránsito más recientes y las características de producción de seguridad estacional, abandonar los hábitos de conducción y eliminar las infracciones habituales. Al mismo tiempo, fortaleceremos la capacitación de habilidades para jóvenes estudiantes y nuevos conductores para que puedan mejorar sus habilidades operativas prácticas lo antes posible, fortalecer su conciencia de seguridad y mejorar sus capacidades de garantía de seguridad.
2. Fortalecer la implementación de diversos sistemas. Este año, la empresa introdujo una serie de sistemas de producción de seguridad y el equipo respondió de forma activa y los promovió enérgicamente. Sin embargo, la implementación de los detalles del sistema debe ser más exhaustiva. Los diversos términos del sistema deben explicarse pacientemente a los conductores y se deben aprender activamente las buenas experiencias de otros equipos en la implementación del sistema.
3. Fortalecer la rectificación de violaciones a normas y disciplinas. Se llevará a cabo una evaluación más estricta del sistema de mil puntos y se duplicarán las sanciones por violaciones habituales de las leyes y reglamentos, por no cambiar a pesar de repetidas amonestaciones, por violaciones conscientes de las leyes y reglamentos y por el fenómeno del "bajo estatus". .
4. Establecer y mejorar un sistema de gestión del posicionamiento de vehículos preciso y eficiente. El último sistema de posicionamiento de vehículos se utiliza para monitorear y recopilar la dinámica de operación del vehículo en tiempo real, brindar advertencias oportunas a los conductores que violan las regulaciones, proporcionar datos efectivos para la evaluación de bicicletas, aprovechar al máximo el papel de la tecnología moderna y ayudar a las flotas en la producción de seguridad. gestión.
5. Establezca y mejore la plataforma de información del sistema de gestión de seguridad Brocade, ingrese toda la información de seguridad del vehículo en detalle y con precisión, realice un mantenimiento regular y utilice plataformas de red avanzadas para gestionar de manera eficiente la información de seguridad básica.
Informe Resumen de Trabajo del Conductor de Logística 2
El tiempo vuela, y han pasado 20 años en un abrir y cerrar de ojos. Al recordar el año pasado, no puedo evitar sentirme profundamente. Después de estudiar un año más gestión logística, no puedo evitar sentirme profundamente.
Al recordar el proceso de trabajo a lo largo del año, se percibe a la vez sudor amargo y alegría por el progreso.
Resumiré mi trabajo del año pasado a partir de los siguientes puntos.
1. Principales resultados laborales
Mis principales logros en mi trabajo en 20__ son los siguientes.
1. La línea especial de Hangzhou ha encontrado China Logistics. En la actualidad, la entrega es oportuna, el costo es razonable y la cooperación es relativamente fluida.
2. La línea dedicada de Shanghai encontró Shengjie Logistics. En la actualidad, la entrega es oportuna, el costo es razonable y la cooperación es fluida.
3. Al mismo tiempo, encontramos Yonghua Logistics. La ventaja de Yonghua Logistics es que puede realizar entregas en Jiangsu, Zhejiang, Shanghai y la mayoría de las ciudades de China.
4. En la actualidad, Suzhou ha encontrado el almacén de Yanglong Logistics y un tercero para enviar algunos pedidos pequeños a Auchan y RT-Run.
5. Tmall Supermarket coopera actualmente con Zhongtong Logistics.
2. Principales dificultades actuales
En la actualidad, las principales dificultades son las siguientes.
1. Suzhou RT-Mart ha estado buscando un almacén de entrega de una empresa de logística adecuado, pero nunca ha encontrado uno adecuado.
2. Pequeño problema de entrega, pequeña cantidad y alto costo de entrega. Al mismo tiempo, ellos mismos deben descargar y clasificar las mercancías. Muchas empresas de logística no están dispuestas a aceptar este negocio.
3. Las tiendas a veces tienen prisa por entregar mercancías, el volumen de mercancías es relativamente pequeño y las carreteras son relativamente remotas.
3. Soluciones y planes
Estoy preparado para solucionar los problemas existentes tanto desde el punto de vista personal como de vehículos.
1. Durante todo el proceso de entrega, serviré de puente de comunicación entre la empresa, la empresa de logística y las tiendas del cliente. Minimice el desprendimiento, la caída del cabello, el retroceso del conductor, etc. tanto como sea posible. , para minimizar pérdidas innecesarias. Encuentre formas de corregir los errores rápidamente e intente explicárselos a los clientes. Aprenda de la experiencia y no vuelva a cometer errores similares.
2. El conductor de envío y carga debe inspeccionar las mercancías de acuerdo con el pedido de salida, y se le debe pedir que realice una segunda inspección de las mercancías en persona. Exigir estrictamente al personal de entrega que complete registros de itinerario: como tiempo de viaje, itinerario, ubicación, motivo, firma del conductor, etc. Si hay un itinerario, debe haber un registro de itinerario y se debe mantener una hoja de registro de itinerario de todo el año. .
3. Fortalecer el contacto y la comunicación con la empresa de logística, aprovechar al máximo las ventajas del personal de vehículos existente de la empresa de logística e intentar permitir que los clientes se lleven algunos lotes pequeños que se necesitan con urgencia.
4. Mantener relaciones directas con colegas, líderes y subordinados. Debería haber tanto críticas como aliento. Esforzarse por mejorar la calidad de todos de ser diligentes, estudiosos y responsables.
Cuatro. Resumen y perspectivas
20__ se esfumaron silenciosamente al alcance de la mano y llegó 2016. ¡Recuerde el pasado y mire hacia el futuro! Está la alegría del progreso y la culpa de los errores laborales. Resuma cuidadosamente los pros y los contras de su trabajo. Realizar mis responsabilidades con seriedad. En el nuevo año, estoy decidido a seguir trabajando duro para el desarrollo de la empresa y llevarla al siguiente nivel.
Hangzhou_ _Departamento de Compras:_ _ _ _
Informe resumido del trabajo del conductor de logística 3
Desde que me uní a la empresa hace 20__ años, he trabajado duro y concienzudamente. completó el trabajo de la empresa Llevamos a cabo todas las tareas que nos asignaron prestando atención a un viaje seguro y logramos dos años de conducción segura y sin accidentes. El trabajo de los últimos dos años se resume a continuación.
Primero, estatus ideológico
Ideológicamente, estudie seriamente las reglas y regulaciones de la empresa y exíjase estrictamente de acuerdo con los requisitos de la empresa. Al mismo tiempo, obedezca el trabajo asignado por el líder del equipo, no elija y no se preocupe por la importancia. No importa qué orden organice el capitán, yo me haré cargo y completaré la tarea de conducir en serio.
2. Situación laboral
En los últimos dos años, he trabajado con diligencia y conciencia como conductor y he logrado cero accidentes en una conducción segura. En general, mi desempeño destacado en el trabajo se debe principalmente a los siguientes aspectos:
(1) Cumplir con mis deberes, amar siempre mi trabajo y hacer bien mi trabajo. Insisto en poner a la empresa en primer lugar en todo, no importa la mañana, la tarde o los días festivos, siempre estoy disponible cuando hay necesidad de trabajar, por lo que puedo recibir pedidos y enviar el coche en cualquier momento. Nunca ha habido ningún retraso en la entrega de un coche a tiempo por motivos personales que perjudicaran los intereses de la empresa.
(2) Hacer un buen trabajo en el mantenimiento del vehículo. Como conductor durante más de diez años, me di cuenta de que sólo haciendo un buen trabajo en el mantenimiento del vehículo y el mantenimiento rutinario se puede garantizar la conducción segura del conductor. Entonces, cada vez que vuelvo del auto, le daré servicio y mantenimiento.
A través del mantenimiento del vehículo, por un lado, puede garantizar que se mantenga el rendimiento de la carrocería, extendiendo así la vida útil de las piezas de la carrocería, ahorrando así a la empresa costos de mantenimiento, por otro lado, puede detectar peligros ocultos en el vehículo; la carrocería del automóvil a tiempo, repare los problemas menores usted mismo y repare los problemas mayores usted mismo, envíelo inmediatamente a un taller de reparación para su reparación y cuidado, a fin de garantizar la "seguridad en caso de enfermedad". Además, en los últimos dos años, a través del estudio y la práctica, he mejorado continuamente mis habilidades de mantenimiento del automóvil original para asegurarme de poder detectar y reparar rápidamente fallas de la carrocería al salir, garantizar una conducción segura y llegar a la ciudad de entrega el mismo día. tiempo.
(3) Prepárate activamente antes de conducir. Además de realizar el mantenimiento del automóvil antes de dejarlo, también verificaré la ruta de conducción y las condiciones climáticas de la ciudad con anticipación para ver si encontraré terreno complejo o lluvia, nieve y niebla en el camino, para poder estar tomar conciencia de ello y garantizar una conducción segura.
(4) Al conducir, tenga siempre en cuenta “La seguridad es lo primero al conducir miles de kilómetros”. Respete estrictamente las normas de seguridad vial pertinentes al bajarse del automóvil, no conduzca a exceso de velocidad, no beba, descanse en el área de servicio cuando llegue el momento y no conduzca fatigado. Además, también reduciré la velocidad cuando encuentre condiciones de la carretera o condiciones climáticas que no sean propicias para conducir, y siempre me concentraré en una conducción segura para evitar accidentes. Disfruto conduciendo y manteniendo vehículos. Trabajo con seriedad y responsabilidad, tengo buen profesionalismo y ética profesional, y me he ganado el reconocimiento del líder del equipo y de otros conductores con mi desempeño.
En resumen, en los últimos dos años, he sido coherente con los líderes de la empresa en términos políticos, ideológicos y prácticos, implementé concienzudamente las reglas y regulaciones de la empresa, trabajé duro y logré buenos resultados. En el trabajo futuro, aumentaré aún más mis esfuerzos, mejoraré mis métodos de trabajo y haré mejor mi trabajo. Finalmente, ¡nos deseo una próspera carrera logística!
Informe resumido del trabajo del conductor de logística 4
Durante el año pasado, con la ayuda entusiasta y el firme apoyo de mis colegas, respeté el liderazgo, uní a mis colegas, estudié mucho y trabajé. Cumplimos diligentemente y estrictamente con todas las regulaciones. Hemos implementado diversas reglas, regulaciones y disciplinas de trabajo, hemos mejorado continuamente la calidad del servicio y la eficiencia del trabajo y hemos completado con éxito diversas tareas asignadas por los líderes. Mi trabajo este año se resume a continuación:
1. Comprensión básica del nuevo trabajo
Como soldado desmovilizado, estoy muy entusiasmado y feliz de participar en un nuevo trabajo. En primer lugar, estudié conducción en el ejército. Después de llegar a la sucursal, la organización me dispuso que estuviera en la clase de conductor, por lo que estaba dispuesto y feliz de aceptar este trabajo. En segundo lugar, la industria tabacalera tiene una gran reputación y una buena imagen tanto dentro como fuera de la industria, lo que proporciona un entorno muy favorable para mi crecimiento futuro. Por lo tanto, amo mucho esta empresa y aprecio este puesto desde el fondo de mi corazón. Al mismo tiempo, también estoy muy feliz de aprender nuevos conocimientos y experiencias de los viejos camaradas de la clase de conductores. En mi ideología, es un honor para mí estudiar con humildad y hacer bien mi trabajo.
En segundo lugar, sé estricto contigo mismo, observa la disciplina y une a los camaradas.
Después de ir a trabajar, siempre puedo contenerme con una actitud entusiasta y el modelo a seguir de un miembro del partido, y seguir estrictamente los ocho estándares de los miembros del partido. Capaz de cumplir con las reglas y regulaciones de la empresa, ser estricto consigo mismo mentalmente, insistir en ir a trabajar temprano, salir tarde del trabajo, no llegar tarde, no salir temprano, dejar la asistencia completa y completar el trabajo. Obedezca la división del trabajo específica del departamento administrativo en el trabajo y haga bien cada trabajo con una actitud de trabajo rigurosa y un estilo de trabajo con los pies en la tierra. Ponga siempre la seguridad primero como lema en el trabajo. Cada vez que hago un viaje de negocios o un viaje de negocios, siempre me recuerdo a mí mismo que mantener el volante en mis manos es la clave para llegar a casa sano y salvo. Lo pensé y lo hice. El año pasado conduje de forma segura y sin accidentes y recorrí más de 50.000 kilómetros. Como conductor, anteponer la seguridad es una buena declaración no sólo para usted mismo, sino también para su familia, los demás y la empresa.
La empresa es mi casa. Ser capaz de mantener conscientemente la imagen corporativa, no decir nada que dañe la imagen de la empresa, no hacer nada que dañe la imagen de la empresa, vivir en armonía con los compañeros, construir unidad, participar activamente en actividades grupales, pedir humildemente consejo a un veterano. camaradas y persistir en aprender en el ejército Estilo de trabajo diligente, concienzudo y duro.
En tercer lugar, preste atención al aprendizaje y mantenga la naturaleza avanzada de los miembros del grupo.
En términos de estudio de negocios, debo estudiar seriamente el conocimiento de la industria tabacalera y comprender el negocio de la industria tabacalera, para poder convertirme en un verdadero empleado de una compañía tabacalera. Mejore continuamente sus habilidades de conducción, practique habilidades básicas y mejore continuamente su nivel de conducción y su nivel de servicio.
En el estudio de la teoría política, como * * * miembro del partido productor en tiempos de paz, debemos estudiar y mantener concienzudamente el espíritu y los requisitos de la naturaleza avanzada de los * * * miembros del partido productor, combinarlo con realidad, y ser verdaderamente dignos de China * * * Los miembros del Partido Productor deben emancipar aún más sus mentes, cambiar sus conceptos, mejorar su conciencia y comprensión ideológicas y realzar la naturaleza avanzada de * * * miembros del Partido Productor.
Como conductor de la empresa, es mi responsabilidad brindar servicios reflexivos y meticulosos a los líderes. Insisto en mantener el vehículo en buenas condiciones en todo momento, mantener limpio el interior del vehículo, brindar a los líderes un ambiente de conducción higiénico y cómodo, hacer todos los preparativos antes de salir del vehículo, estar disponible de guardia, nunca olvidar el uso del Los conductores deben conducir el vehículo en estricto cumplimiento de las normas y deben realizar un buen trabajo en el mantenimiento y reparación del vehículo, ahorrar consumo de combustible y garantizar la seguridad del vehículo.
El año pasado, bajo la correcta dirección del grupo sectorial del partido, con la vigorosa asistencia y apoyo de mis camaradas, gracias a mis propios esfuerzos, mi negocio logró nuevos avances, mi estilo ideológico cambió y varios Un trabajo bien hecho. Estos logros no pueden lograrse sin la atención del grupo del partido del departamento, la correcta dirección del departamento y la ayuda de los camaradas. Al mismo tiempo, también soy profundamente consciente de que existen algunas debilidades y deficiencias en mi trabajo que no pueden ignorarse. Por lo general, conduzco durante mucho tiempo y no puedo aprovechar ni aprovechar eficazmente el tiempo para estudiar. En particular, no se dedica a estudios políticos y no tiene suficientes conocimientos sobre automóviles. Todavía existe una gran brecha entre los requisitos de excelencia y la calidad del servicio que debe mejorarse aún más. En el nuevo año, estoy decidido a fortalecer aún más el cultivo ideológico y político y el espíritu de partido, aprender de los libros, aprender de la práctica, aprender de viejos camaradas, enriquecerme constantemente, abordar mis propias deficiencias en todos los aspectos, seguir adelante con los logros y corregir errores. y trabajar en tiempos de paz, esforzarse por lograr un mejor desempeño en el trabajo, ser valiente en la dedicación e innovación, completar a tiempo diversas tareas asignadas por la organización y hacer su propia contribución al desarrollo estable y rápido de la industria tabacalera.
Informe resumido del trabajo del conductor de logística 5
Durante un año de trabajo de conducción, cumplo estrictamente con las leyes y reglamentos pertinentes sobre seguridad vial y los estatutos pertinentes de la empresa, no solo aprendí cosas nuevas. El conocimiento en el trabajo, la tecnología de mantenimiento de vehículos y las habilidades de conducción también han establecido gradualmente el concepto de cumplimiento estricto de las leyes y reglamentos y la seguridad en primer lugar en la práctica de conducción, y han completado concienzudamente diversas tareas asignadas por la empresa. Durante el año pasado, no ha habido incidentes importantes de seguridad. Mirando hacia atrás en mi trabajo a lo largo de los años, me centré principalmente en los siguientes aspectos:
1 Situación laboral
El año pasado, me centré primero en la conducción segura y el servicio. centrándose en lo siguiente: Trabajo:
(1) Proporcionar servicio de automóvil de liderazgo. Para servir mejor a los líderes, me familiaricé con los hábitos de trabajo y de vida de los líderes en un corto período de tiempo y ajusté activamente los métodos de servicio de acuerdo con los nuevos requisitos, para poder usar el automóvil en cualquier momento y Deje el automóvil en cualquier momento y no retrase el trabajo de liderazgo debido a una salida tardía. Al mismo tiempo, combino estrechamente el servicio al liderazgo con el servicio a la unidad.
(2) Hacer un buen trabajo en el mantenimiento del vehículo. Un año de experiencia como conductor me hizo darme cuenta de que un buen mantenimiento del vehículo y un mantenimiento rutinario son garantía de una conducción segura. Por eso, insisto en trabajar duro para mantener el vehículo y mantenerlo en el momento oportuno cuando no hay tarea de conducción. De esta manera, por un lado, el vehículo se mantiene siempre limpio y ordenado, dando al líder una sensación de comodidad, por otro lado, mediante el mantenimiento del vehículo, los problemas existentes se descubren a tiempo y los problemas menores los resuelve uno mismo; Los problemas importantes se informarán al líder de inmediato y se encargarán de las reparaciones para que pueda conducir con seguridad incluso cuando esté enfermo.
(3) Servir activamente a los líderes durante el viaje de negocios. Gran parte del trabajo de servicio durante el viaje del líder lo realiza el conductor. Durante el último año no me han confiado mi alojamiento, contactos externos, etc. En el proceso de salir con el líder, también lo hice en serio. No pasó nada que dejara al líder insatisfecho.
(4) Hacer activamente un buen trabajo en el trabajo de turno de la unidad. De acuerdo con los arreglos de la oficina, durante su turno, no saldrá casualmente ni hará amigos al azar. Si tuviera una asignación de viaje, me iría inmediatamente. Si no tengo deberes en el autobús, también estaré de servicio en la sala de servicio. No existe ninguna situación en la que los autobuses en servicio se vean afectados por diversas razones.
(5) Ama tu trabajo y estate dispuesto a contribuir. Fortalece el aprendizaje empresarial, mejora continuamente las capacidades empresariales, haz lo que haces y ama lo que haces. Estudie seriamente el conocimiento empresarial. En este puesto, completé todas las tareas de conducción de manera segura y puntual de acuerdo con los requisitos de la unidad, e hice lo mejor que pude para hacer bien mi trabajo. Como _ _ empleado, además de asegurar el uso de coches oficiales, también debemos participar activamente en diversas labores voluntarias. En la conducción y el mantenimiento diarios debemos ahorrar energía activamente y reducir el consumo.
Debemos cumplir conscientemente las diversas leyes y reglamentos de tránsito de la unidad, trabajar duro, estar de guardia en el trabajo sin importar la mañana, la tarde o los días festivos y completar diversas tareas concienzudamente. Respete estrictamente las reglas de conducción, conduzca a tiempo, mantenga cuidadosamente el vehículo, mantenga el rendimiento del vehículo en buenas condiciones, domine el mantenimiento diario y el rendimiento de conducción del vehículo y participe activamente en el aprendizaje de seguridad. Obedezca las instrucciones de la policía de tránsito, no conduzca después de beber, conduzca de manera civilizada y sea civilizado primero para garantizar una conducción segura y sin accidentes.
En segundo lugar, el aspecto empresarial
En el trabajo, siempre he insistido en adquirir conocimientos sobre habilidades de conducción, mantenimiento de vehículos y gestión de automóviles modernos. He estado estudiando la carga durante muchos años y he superado la debilidad de mi pobre base cultural. Confiando en mi propio espíritu de investigación, he solucionado muchas fallas de vehículos y problemas difíciles para mi unidad, ahorrado gastos y garantizando la seguridad en la conducción.
Me encanta conducir y cuidar bien los vehículos. Siempre he sido diligente, trabajador y disciplinado, y tengo un fuerte sentido de responsabilidad, profesionalismo y ética profesional.
En definitiva, a lo largo de los años he podido ser coherente con la empresa en pensamiento y acción, unir a mis compañeros, ser tolerante con los demás, estudiar mucho y trabajar duro, haciendo que mi trabajo progrese año tras año. año tras año y logrando grandes resultados. Pero sé muy bien que los resultados que logré se lograron bajo la dirección correcta de la empresa, bajo la cuidadosa dirección de camaradas veteranos y con la ayuda de camaradas. Simplemente hice lo que tenía que hacer. En el trabajo futuro, aumentaré aún más mis esfuerzos, mejoraré mis métodos de trabajo y haré mejor mi trabajo.
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