¿Por qué la ira de Tesla causa indignación pública? Hablemos del incidente de Pinduoduo.
Producido por Che Toteng. Indique la fuente al reimprimir.
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Cuando Tesla y Pinduoduo se encontraron y se enfrentaron, parecía ser una situación natural.
El 14 de agosto, Tesla dijo que un consumidor de la plataforma Pinduoduo de Wuhan era sospechoso de violar la cláusula de "no reventa" en los términos del pedido y cerró unilateralmente el pedido.
En respuesta, Pinduoduo respondió muy enérgicamente y expresó su apoyo a que los consumidores salvaguarden sus derechos de acuerdo con la ley.
Dos días después, el 16 de agosto, un propietario del grupo Pinduoduo de Shanghai recogió con éxito el automóvil y realizó los procedimientos de seguro del mismo.
Pinduoduo dijo que la compañía ha confirmado a los propietarios de automóviles de Wuhan que el proceso de pedir un automóvil y completar el pago es completamente consistente con el proceso operativo de los propietarios de automóviles de Shanghai. Los consumidores compran automóviles para su propio uso sin ninguna intención. o intención de vender.
Entonces, ¿Tesla ha tratado injustamente a los propietarios de automóviles de Wuhan? ¿A quién se enfrentará probablemente el tribunal?
De todo el incidente, la actitud "dominante" de Tesla también se ha convertido en uno de los detalles más interesantes.
▌¿Qué hizo Pinduoduo cuando adquirió Tesla?
Hablando de eso, este evento de compra grupal comenzó el 21 de julio de este año. El patrocinador es una plataforma de venta de automóviles en cadena llamada "Yidao Buying Cars", que lanzó conjuntamente un evento de "Compra de grupos de diez mil personas" con Pinduoduo: ¿256,5438 0,800 yuanes para comprar un modelo Tesla? 3. ¿Cuál es el modelo? Versión mejorada de 2019 con tracción trasera de gama estándar.
Si se compra en el sitio web oficial de Tesla, el precio guía oficial de este modelo es de 2.918 millones de yuanes. Además, hay un subsidio para vehículos de nueva energía de 20.300 yuanes, y el precio de compra final para los consumidores es de 20.300 yuanes. 2.716 millones de yuanes. En cuanto a este evento de compra grupal, la plataforma Pinduoduo subvencionó alrededor de 20.000 yuanes sobre esta base. 3El precio final es de 251.800 yuanes.
Muchos consumidores están considerando por primera vez la autenticidad de un vehículo. Después de todo, en el pasado, siempre hubo alguna conexión entre Pinduoduo y "shanzhai".
Pero esta vez es diferente.
Pinduoduo dijo: “Los vehículos son reales y los subsidios son reales”.
Esta afirmación es correcta, basta con mirar el proceso de compra del automóvil.
De manera similar al proceso de compra de un automóvil para los consumidores comunes, los consumidores que participan en compras grupales deben realizar sus propios pedidos en la plataforma oficial de Tesla. La única diferencia es que en el proceso de pago, el pago se realiza a través de cuentas Yiyache o Pinduoduo.
Eso está claro, no te preocupes, ¿este es un modelo “versión Pinduoduo”? 3. ¿Es un modelo oficial de Tesla? 3. Todos los canales y procedimientos son propiedad de Tesla, y la función de Pinduoduo es únicamente proporcionar subsidios.
A estas alturas, el principal punto controvertido de la historia: si Pinduoduo está involucrado en la "reventa" también queda más o menos claro.
¿Pinduoduo lo está “revendiendo”?
El coche es propiedad de Tesla y los consumidores lo compran ellos mismos. El contrato de venta se firmó directamente entre el propietario del automóvil y Tesla, y Pinduoduo pagó una cantidad adicional. Entonces, ¿es válido el argumento de la “reventa”?
Algunas personas en la industria dijeron que esto necesita más confirmación y, en última instancia, depende de la actitud del tribunal.
En otras palabras, hay dos posibilidades: si el tribunal determina que se trata de "reventa", entonces debe respetar las normas pertinentes y es legal rescindir el contrato de acuerdo con los términos del contrato; Si no se puede determinar como un "comportamiento" de "reventa", Tesla debería asumir la responsabilidad por el incumplimiento del contrato.
Sin embargo, algunos abogados tienen una actitud clara y creen que la teoría de la "reventa" no es válida.
“El acuerdo en sí no es ilegal y es legal y válido. Sin embargo, los consumidores realizan pedidos en el sitio web oficial de Tesla y los pagan en el enlace de pago final con Pinduoduo o los comerciantes de la plataforma. Esto no puede considerarse una violación. de sus términos de reventa". El abogado Zhao Zhan, subdirector de Beijing Zhilin Law Firm, dijo: "Siempre que el consumidor realice el pedido y complete el pago, Tesla debe cumplir el acuerdo y negarse a entregar el vehículo allí. no tiene base legal y constituye un incumplimiento de contrato”.
Cabe señalar que los términos de suscripción de Tesla no prohíben a los consumidores solicitar el pago de terceros al comprar un automóvil.
Otra pregunta es, ¿Pinduoduo es completamente legal?
Como se mencionó anteriormente, el papel de Pinduoduo es el de patrocinador, y este comportamiento no está prohibido por ley.
Sin embargo, las intenciones de Pinduoduo también son bien conocidas: utilizar el calor de Tesla para desviar el tráfico y subvencionarlo parece en realidad constituir una infracción de los derechos de Tesla. En teoría, Tesla tiene derecho a solicitar una compensación.
En esta compra grupal, Pinduoduo subvencionó 20.000 yuanes en bicicletas y un 50% en un automóvil, pero atrajo a más de 30.000 personas para que se inscribieran. En términos generales (si el propietario del automóvil de Wuhan finalmente logra la transacción), el costo de 6,5438 millones atraerá (o atraerá nuevas) a 30.000 personas, y el costo promedio de cada cliente potencial (usuario) es de solo 3,33 yuanes, lo cual es un buen negocio. Para el negocio de Pinduoduo, debo decir que gran parte se debe al efecto de marca de Tesla.
▌·¿La ira de Tesla? ¿Pero causó indignación pública?
En esta historia, Consumers, Pinduoduo y Tesla anunciaron la terminación de la transacción, que fue liderada por Tesla.
Se puede decir que Tesla es grosero. Emitió una declaración que decía: "No hemos cooperado con Yima Automobile o Pinduoduo para esta actividad de compra grupal, ni hemos realizado ningún tipo de servicios de ventas confiados con Yima Automobile o Pinduoduo, ni hemos brindado ningún servicio a Yima Automobile o Pinduoduo para esta actividad de compra grupal Ma Auto o Pinduoduo vende cualquier vehículo producido por nuestra empresa. Tesla se reserva el derecho de exigir responsabilidad legal a las partes relevantes. Tesla no asume ninguna responsabilidad por cualquier disputa o daño a los derechos e intereses de los consumidores debido a la. p>
La actitud de Tesla es fácil de entender. Como marca de lujo, debe estar ansiosa por deshacerse de su relación con sitios web de comercio electrónico como Pinduoduo, que se centran en consumidores de bajos ingresos. consumo de imitación de precios.
Hechos. Tesla no es la primera marca que "traza una línea clara" con Pinduoduo. En octubre de 2019, La Mer lanzó un descuento del 15% en Pinduoduo y emitió un comunicado recomendando a los consumidores comprar. SK-II por canales formales.
En el mismo mes, Three Squirrels declaró que Pinduoduo no estaba autorizado a vender productos y emprendería acciones legales para defender sus derechos.
En noviembre. 2019, Dyson recordó a los consumidores en Weibo que Pinduoduo no es un canal oficial autorizado para Dyson y recomendó que lo compraran a través de canales formales.
En junio de 2020, la marca de memorias Weigang Technology emitió un anuncio indicando que la memoria Weigang se vendía. en Pinduoduo se suministró a través de canales no autorizados
En junio de 2020, Tencent ;Nintendo afirma que Pinduoduo y sus comerciantes en línea no están autorizados y recomienda que los consumidores compren máquinas de juego a través de canales legales autorizados.
Hay innumerables otras marcas importantes que están enojadas con Pinduoduo.
Sin embargo, la ira en el mundo es la misma, pero la forma de expresar la ira es alta y baja. Es lo mismo que La Mer, Dyson y Pinduoduo mencionaron anteriormente. A diferencia de la "guerra pública contra pública", el método de Tesla es cancelar de manera simple y grosera el pedido del propietario del automóvil. >
Es comprensible estar enojado con la plataforma de comercio electrónico, pero "y el dueño de la tienda". "Tienes deudas", puedes presentar una demanda ante la empresa, pero no puedes enfriar los corazones de los consumidores. .
El incidente del propietario del automóvil en Wuhan ha implicado a Tesla en muchos "delitos" en China. Por ejemplo, después de que Tesla ingresó a China, el precio del Model 3 se ha reducido repetidamente. reducido a 290.000 yuanes, y el primer grupo de propietarios de automóviles ha perdido decenas de miles de yuanes.
En algunas reglas relacionadas, Tesla también ha realizado cambios en China y Estados Unidos. /p>
Los funcionarios de Tesla escribieron en las regulaciones de cancelación de pedidos de China: "Tenemos derecho a rescindir unilateralmente el acuerdo para cualquier pedido que creamos que es para reventa o que tiene otros fines no de buena fe" sin reembolsar el depósito.
En marcado contraste, las regulaciones relevantes de Tesla en los Estados Unidos son: "Si Tesla cree que el cliente ha cancelado maliciosamente el pedido, debe devolver el depósito al consumidor. ”
El incidente continúa fermentando.
Actualmente, la presión sobre Tesla no es alta, el estatus de Pinduoduo no tiene grandes expectativas al respecto y no será un perdedor. Aunque Tesla tiene aura, todavía le falta experiencia en China.
Cómo afrontar esta crisis está relacionado con el futuro.
Entonces, ¿qué opinas de este incidente?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.