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¿Artículo 12? Los buques de navegación internacional deberán someterse a inspección por parte de las autoridades competentes al entrar o salir de los puertos de la República Popular China. Los veleros nacionales de esta nacionalidad deberán solicitar visas de entrada y salida al entrar o salir del puerto.
Artículo 13 Los buques extranjeros que entren y salgan de los puertos de la República Popular China, naveguen dentro de los puertos, se desplacen y atraquen en los puntos de amarre y estaciones de carga y descarga fuera de los puertos, deberán ser piloteados por la autoridad competente.
Artículo 14 ¿Un buque entra o sale de un puerto o pasa por una zona de control de tráfico o una zona secreta de navegación? Al ensamblar en áreas y áreas con condiciones de navegación restringidas, se deben observar regulaciones especiales promulgadas por la República Popular China y el gobierno chino o las autoridades competentes.
Artículo 15 ¿Salvo autorización especial de la autoridad competente, se prohíbe la entrada a los buques? Cruzar la zona de exclusión aérea.
Artículo 16 El remolque marítimo de grandes instalaciones y plataformas móviles deberá ser inspeccionado por el departamento de inspección de buques y comunicado a la autoridad competente para su aprobación.
¿Artículo 17? Cuando la autoridad competente descubre que el estado real del buque no coincide con el certificado, tiene derecho a ordenarle que solicite una nueva inspección o notificar a su propietario u operador para que adopte medidas de seguridad eficaces.
¿Artículo 18? Cuando la autoridad competente crea que el buque representa una amenaza para la seguridad portuaria, tiene derecho a prohibirle la entrada o salida de Hong Kong.
Artículo 19 La autoridad competente tiene derecho a prohibir la salida del puerto a los buques e instalaciones, u ordenarles suspender, desviar o cesar sus operaciones, en cualquiera de las siguientes circunstancias:
Artículo 20 ? Las construcciones por encima y por debajo del agua en aguas costeras y la delimitación de las correspondientes áreas de operación segura deben presentarse a la autoridad competente para su aprobación y anuncio. A los barcos no relacionados no se les permite ingresar al área de operaciones seguras. La unidad de construcción no ampliará el alcance del área de trabajo segura sin autorización.
El uso de costas o la realización de construcciones submarinas, incluidas construcciones aéreas, dentro de la zona portuaria también deberá informarse a la autoridad competente para su aprobación.
¿Artículo 21? ¿La delimitación de zonas de exclusión aérea en aguas costeras debe ser aprobada por el Consejo de Estado o? Aprobado por la autoridad competente. Sin embargo, las autoridades militares nacionales pueden aprobar la delimitación de zonas de exclusión aérea debido a necesidades militares.
Las zonas de exclusión aérea son declaradas por la autoridad competente.
¿Artículo 22? No se permite la navegación o zarpe en zonas portuarias o fondeaderos sin la aprobación de la autoridad competente. Instalar o construir instalaciones en caminos, zonas densas de navegación y rutas anunciadas por la autoridad competente, o realizar otras actividades que obstaculicen la seguridad de la navegación.
Las autoridades competentes tienen derecho a ordenar a los propietarios de instalaciones instaladas o construidas sin autorización en las zonas antes mencionadas su traslado o desmantelamiento en un plazo determinado.
¿Artículo 23? Está prohibido dañar las señales de ayuda a la navegación y las instalaciones de navegación. ¿Ayuda a la navegación dañada? señales o instalaciones de navegación, serán comunicados inmediatamente a la autoridad competente y serán objeto de indemnización.