¿Cuáles son las desventajas de las válvulas de bola?
Ventajas:
① Baja resistencia al flujo (en realidad 0).
(2) Dado que no se atascará durante la operación (sin lubricante), puede usarse en medios corrosivos y líquidos con bajo punto de ebullición
③ Se puede lograr un sellado completo dentro de un amplio rango de presión y temperatura
④ Se puede abrir y cerrar rápidamente, con algunos; El tiempo de apertura y cierre de las estructuras solo toma 0,05 ~ 0,1 s, lo que garantiza su uso en sistemas de automatización de bancos de pruebas. Cuando la válvula se abre y cierra rápidamente, no hay impacto en el funcionamiento.
⑤La cabeza esférica se puede colocar automáticamente en la posición límite;
⑥Sello de doble cara;
⑦Cuando la válvula está completamente abierta y completamente cerrada, la bola; y asiento de válvula La superficie de sellado está aislada del medio, por lo que el medio que pasa a través de la válvula a alta velocidad no causará erosión de la superficie de sellado;
⑧Estructura compacta y peso liviano, puede considerarse como un estructura de válvula razonable para sistemas de medios de baja temperatura;
⑨El cuerpo de la válvula es simétrico, especialmente la estructura del cuerpo de la válvula soldada, que puede soportar bien la tensión de la tubería;
⑩La parte de cierre Puede soportar la alta diferencia de presión al cerrar.
La válvula de bola con cuerpo totalmente soldado se puede enterrar directamente bajo tierra para evitar la corrosión de las partes internas de la válvula y tiene una vida útil de hasta 30 años. Es una válvula ideal para oleoductos y gasoductos.
Desventajas:
① Dado que el material del anillo de sellado del asiento de la válvula principal de la válvula de bola es politetrafluoroetileno, es inerte a casi todas las sustancias químicas, tiene un bajo coeficiente de fricción y un rendimiento estable. y no es fácil de envejecer, características integrales de amplio rango de temperatura y excelente rendimiento de sellado. Sin embargo, las propiedades físicas del PTFE, incluido un alto coeficiente de expansión, sensibilidad al flujo en frío y mala conductividad térmica, requieren que los sellos de asiento se diseñen teniendo en cuenta estas propiedades. Por lo tanto, cuando el material de sellado se endurece, se destruye el rendimiento de sellado. Además, el PTFE tiene resistencia a bajas temperaturas y sólo puede utilizarse por debajo de 180°C. Por encima de esta temperatura, el material de sellado envejecerá. Considerando el uso a largo plazo, sólo se utilizará a 120 ℃.
② Su rendimiento de ajuste es peor que el de la válvula de cierre, especialmente la válvula neumática (o válvula eléctrica).
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