Consulta de información sobre el automóvil del Sr. Wang
En 2004, el Mondeo de segunda generación se vendió oficialmente como un modelo producido en masa de Changan Ford en China, seguido de la tercera generación en 2007. Aunque las ventas de las generaciones anteriores no fueron las ideales.
La cuarta generación de 2012 realmente supuso un regreso para la familia Mondeo. Los amigos que presten atención a este automóvil pueden mirar hacia abajo y ver la experiencia del propietario.
01¿Por qué elegiste esta marca?
Al principio, al Sr. Wang le gustó mucho el coche durante los primeros años después de comprarlo. La primera razón es que los coches Ford tienen más cuero auténtico y la otra es que tienen un aspecto bonito, especialmente la cuarta generación, a la que llamamos el "nuevo Mondeo". El diseño de la cara frontal con boca de pez estaba muy de moda en ese momento.
Aunque el Sr. Wang también comparó el Regal de quinta generación de 2013, la apariencia reformada del nuevo Mondeo impresionó aún más al Sr. Wang, por lo que compró el auto con decisión.
Experiencias y ventajas y desventajas de uso en el año 2002.
El Sr. Wang ha estado conduciendo su automóvil durante siete años y hasta ahora no ha tenido ningún problema importante. Lo recordó dos veces y lo ha estado usando normalmente hasta el día de hoy.
El propietario del coche está más satisfecho con la apariencia, que es muy bonita, deportiva y feroz. Las ruedas deportivas 240 son muy populares. En términos de control de potencia, este automóvil está ubicado relativamente cerca del suelo, por lo que tiene buena estabilidad a altas velocidades, baja resistencia al viento y poco ruido.
Esto hace que los controles y la dinámica sean inútiles. 242 caballos de fuerza no es una broma.
El modelo Comfort tiene suavidad y dureza moderadas, una sensación clara en la carretera y un buen filtrado de vibraciones cuando se conduce en condiciones normales de la carretera. Es muy estable y el aislamiento acústico es realmente excelente y no produce ruido. gente agitada y molesta.
El asiento del conductor está bien envuelto y es relativamente blando, y el soporte lumbar se puede ajustar eléctricamente. Incluso si la velocidad en las curvas es ligeramente mayor, el conductor no moverá parte del cuerpo del asiento.
Los asientos traseros son espaciosos, los cojines son cómodos y el apoyo para las piernas es bueno, lo que aporta mucho al confort general. Las cuatro ventanas se pueden subir y bajar con un solo clic, y la llave del control remoto puede abrir y cerrar todas las ventanas con un solo clic, lo cual es muy conveniente.
En términos de mantenimiento, el ciclo de mantenimiento es relativamente corto, cada 5.000 kilómetros cada medio año, 1.000 yuanes por vez, además del consumo de combustible, no es barato en comparación con los coches alemanes.
El consumo de energía y combustible es relativamente suficiente para los desplazamientos diarios. Para ser más precisos, en realidad es muy excesivo. Al fin y al cabo, todos circulan por vías urbanas y no necesitan pasar por tramos de alta velocidad, por lo que no necesitan tanta potencia.
El consumo medio de combustible cada 100 kilómetros es de 13 combustibles, y en el cruce llegará a 16 combustibles. El consumo mínimo de combustible en una carretera vacía es 8. El Sr. Wang nunca ha entendido del todo que las carreteras urbanas normales utilizan 11 aceites y las carreteras también utilizan 8 aceites.
La mano de obra interior es relativamente de la vieja escuela, y el volante de tres radios y el control central no son vanguardistas. En comparación con los sistemas alemán y japonés del mismo nivel, se le puede considerar un anciano. Además, la pantalla de control central ocasionalmente funciona automáticamente, a veces pausando automáticamente el concierto o cambiando funciones automáticamente.
Otra cosa es que cuando compré un auto nuevo, el olor en el auto era bastante fuerte, lo que me hizo sentir incómodo durante mucho tiempo, pero mejoró después de un tiempo. El espacio es relativamente pequeño. Independientemente de si estás en la primera o última fila, si eres demasiado alto, te sentirás agraviado.
La apariencia y la mano de obra son muy toscas, y las conexiones y huecos en el fuselaje son grandes y pequeños, lo que se puede ver de un vistazo.
¿Las ventajas de este coche te han dado confianza?
El Sr. Wang dijo que le preocupaba que su coche se averiara. En ese momento, escuchó que alguien había roto un eje y, después de ver la escena del accidente en línea, empezó a sudar frío. Sin embargo, este problema nunca ocurrió. Es posible que se haya estabilizado con dos retiros del mercado.
Ford siempre ha sido bueno, cuero genuino, marca antigua. Conducir implica afrontar una variedad de riesgos y cualquier cosa puede pasar. De todos modos, si pasa algo, simplemente compre más seguro. El señor Wang hablaba y reía.
En general, aunque sigo confiando en la marca Ford, puede que mire modelos alemanes y japoneses para mi próximo coche.
¿Qué características necesitan mejorar? Sugerencias del propietario
Después de enterarse de ello en los últimos días, el amor del Sr. Wang por el automóvil no ha cambiado mucho desde que lo compró. En general, su experiencia con este coche fue buena.
El Sr. Wang también dio valiosos consejos al fabricante. Este ciclo de mantenimiento es realmente demasiado corto. Voy a la tienda 4S dos veces al año. Otro problema es que el consumo de combustible es muy malo y el peso no ha aumentado.
¿Cuál es la razón?
Resumen
Las ventas de Ford en el mercado chino alguna vez superaron las 900.000 unidades. La empresa automovilística se encuentra actualmente en un período crítico de transformación. Hace seis o siete años, los productos antiguos dejaban una profunda impresión en la gente, mientras que los nuevos productos buscaban ajustes integrales en el mercado chino en el camino de la iteración. La tecnología y los materiales sólidos de Ford brindarán a las personas algunas ilusiones de experiencia en la era de la asimetría de la información, porque muchas intenciones quedan fuera de la vista.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.