¿Cómo contactar al propietario del coche al tomar un taxi?

Didi Hitchhiker es el cuarto producto lanzado por Didi en el campo de los viajes móviles después de Didi Taxi, Didi Private Car y Didi Enterprise Travel Services. Se lanzó oficialmente el 1 de junio de 2065438.

1¿Generar fondo?

Datos de la Dirección de Gestión de Tránsito del Ministerio de Seguridad Pública muestran que a finales de 2014, el número de automóviles en mi país había llegado a 1,54 millones, con más de 246 millones de conductores. Un número tan elevado de vehículos privados genera una enorme presión de congestión en el tráfico urbano durante las horas punta.

El "Libro Blanco de Movilidad 2014" publicado por el Laboratorio de Investigación de Medios de la Universidad de Tsinghua muestra que tanto los taxistas profesionales como los propietarios de automóviles privados han mostrado una disposición positiva a compartir el viaje, y el 85,5% de los pasajeros expresaron su voluntad de hacerlo. ahorre dinero Con la premisa de pagar menos por los taxis y reducir el tiempo de espera, puede utilizar el software de llamada de taxis para compartir el viaje.

2 Proceso de experiencia

En mayo de 2014, el director ejecutivo de Didi Taxi, Cheng Wei, anunció su participación en el negocio de viajes compartidos en línea y afirmó que dichos productos ya estaban en el proceso de producción.

En abril de 2015, comenzó oficialmente el plan de reclutamiento de propietarios de viajes compartidos de Didi, lo que también indica que el viaje compartido de Didi se lanzará pronto.

2065438+El 1 de junio de 2005, se lanzó oficialmente Didi SF Express.

El 2 de julio de 2015, el negocio de distribución de Didi se lanzó simultáneamente en 137 ciudades, incluidas Guangzhou, Tianjin, Wuhan, Changsha y Xiamen, y completará la cobertura del mercado nacional en un futuro próximo.

2016 165438+El 28 de octubre, Didi SF Express lanzó una función de reserva de viajes de ida y vuelta con un solo clic para pasajeros, que es aplicable tanto a viajes locales como interurbanos.

3 ¿Introducción al software?

Didi SF Express está posicionado para "disfrutar de viajar" en las ciudades, utilizando algoritmos de big data y tecnología de coincidencia avanzada para conectar a todos los propietarios de automóviles y pasajeros que estén dispuestos a viajar juntos. Los propietarios de automóviles pueden preestablecer rutas a través de las opciones del producto; los pasajeros también pueden ingresar los lugares de recogida y devolución a través de la aplicación. El producto de transporte conectará a los propietarios de automóviles y a los pasajeros según sus rutas, para lograr el propósito de viajar; juntos.

Didi Hitch se lanzó en Beijing. Se espera que los usuarios de 26 ciudades, incluidas Shanghai, Shenzhen, Hangzhou, Guangzhou y Tianjin, realicen viajes compartidos a través del "Hitch" integrado en la aplicación de taxi de Didi este mes.

Didi SF Express también lanzó conjuntamente una iniciativa de viajes ecológicos con la Oficina de Civilización del distrito de Haidian, Beijing. Espero que todos adopten activamente y amen el uso compartido del automóvil, un método de viaje que ahorra energía y reduce emisiones.

4¿Cuál es el estándar de carga?

Didi SF Express no cobra ninguna tarifa a los propietarios y pasajeros del automóvil, y las tarifas compartidas por los pasajeros pertenecen a los propietarios del automóvil. Según las condiciones del tráfico local y los costos de uso de vehículos en cada ciudad, Didi Shunche ha formulado diferentes estándares de cobro para los propietarios de automóviles en diferentes ciudades. El precio inicial oscila entre 5 y 10 yuanes, y la tarifa de reparto de millas es básicamente de 1 yuan por kilómetro. .

5 ¿Plan de subvenciones?

El plan de subsidios de Didi es: para los propietarios de automóviles que se registren en Didi Hitch, Didi otorgará a los nuevos usuarios registrados un subsidio de 50 yuanes y 100 yuanes adicionales después de completar el primer pedido. Si recomiendas otros, también puedes conseguir 20 yuanes. Según el sentido común, Didi también ofrecerá una atracción casi "gratuita" a los pasajeros primerizos. En comparación con los elevados subsidios para los propietarios de automóviles, los subsidios de otras empresas de viajes compartidos son un poco pequeños.