La historia del desarrollo de Linglong Tire
En 1975, se estableció oficialmente la fábrica de reparación de neumáticos Zhaoyuan, predecesora de Shandong Linglong Rubber Co., Ltd.. Al comienzo de la preparación, se basó en el departamento de ventas de mantenimiento del taller de reparación de automóviles del condado. El edificio de la fábrica era una casa de tierra de 300 metros cuadrados en el antiguo sitio de Zhaoyuan Lock Factory. Como empresa colectiva administrada por el condado, se utilizaba principalmente para recauchutar y reparar neumáticos viejos. Tenía menos de 100 empleados y activos totales de menos de 500.000 yuanes. A finales de 1986, el número de empleados era 108, el área de la fábrica era de 11.891,46 metros cuadrados, el área de construcción era de 4.521 metros cuadrados y el valor de producción era de 310.60000 yuanes. Durante el período de 12 años de la empresa, 1987-2000
En 1987, Wang Xicheng, el actual presidente de la empresa, fue nombrado octavo director de la empresa. Él y el equipo de liderazgo recién formado revisaron la situación y propusieron la política de desarrollo de "desde el borde de la carretera hasta el medio de la carretera, esforzándose por llegar a los tramos medio y superior de la carretera", que abrió el telón de la fabricación de neumáticos. Los productos se expandieron gradualmente desde neumáticos para vehículos de gama baja hasta neumáticos para camiones, neumáticos de ingeniería, etc., neumáticos y neumáticos para automóviles de primera calidad. En 2013, se embarcó en un camino de desarrollo de escala creciente a través de la transformación tecnológica y la mejora de la eficiencia a través de la gestión. Ha formado cinco series de neumáticos de ingeniería, neumáticos de servicio pesado, neumáticos para camiones ligeros, neumáticos agrícolas y neumáticos de pasajeros con más de 200. especificaciones, convirtiéndose en el neumático diagonal más grande de China. Una de las empresas de fabricación, se encuentra entre las 10 primeras en la industria nacional de neumáticos y ha realizado la transformación de la reparación de neumáticos al desarrollo a gran escala de neumáticos diagonales.
De 1987 a 1990, la producción de neumáticos aumentó significativamente y las variedades continuaron aumentando. "Cada año hay nuevos proyectos", la escala de la empresa se está expandiendo rápidamente y la fortaleza económica se está fortaleciendo gradualmente.
El período de 1991 a 1994 fue un período de profundización de las reformas, mejora de las instalaciones de apoyo y mejora de los estándares de gestión. De acuerdo con el principio de "llenar los vacíos y mejorar las instalaciones de apoyo", la empresa invierte más de 20 millones de yuanes en transformación tecnológica cada año, formando una línea de producción de vulcanización de neumáticos que se encuentra en el nivel avanzado de la industria nacional. Obtuvo el derecho a operar el negocio nacional autónomo de importación y exportación y se ubicó entre las 100 empresas de caucho más grandes del país y las 50 empresas más rentables de la industria del caucho de China.
De 1995 a 2000, aprovechamos las oportunidades de desarrollo, confiamos en la transformación tecnológica para aumentar la vitalidad y nos desarrollamos de manera constante y con los pies en la tierra. Desde 1993, ha ocupado el primer lugar en valor de producción industrial total, ingresos por ventas, ingresos por exportaciones, ganancias e impuestos, ganancias e impuestos por facturación y ganancias e impuestos per cápita de la ciudad durante ocho años consecutivos. Sus productos no sólo se venden bien en el país. y en el extranjero. En 2000, el valor de producción fue de 65438+250 millones de yuanes, y las ganancias e impuestos fueron de 665438+224.000 yuanes. 2001-presente
En 2001, la empresa comenzó a desarrollarse a pasos agigantados. La empresa toma el proyecto de la nueva línea de producción de neumáticos radiales como una oportunidad para construir un Shandong Linglong eficiente y eficiente.
En 2001, la filosofía empresarial general de la empresa era "estabilizar la producción de neumáticos diagonales, desarrollar vigorosamente neumáticos radiales y construir un parque industrial de neumáticos" y ajustar la estructura de los neumáticos radiales a partir de una producción de neumáticos diagonales única. En 2001, la reforma del sistema accionario de la empresa tuvo éxito y formó un nuevo sistema de gestión con derechos de propiedad claros y derechos y responsabilidades claros. El 23 de septiembre de 2001, se puso en producción con éxito la primera línea de producción de neumáticos radiales de semiacero de la empresa. Del 16 de junio al 10 de octubre, la empresa inició la construcción de un proyecto de neumáticos radiales totalmente de acero. Del 65438 de junio al 19 de octubre de 2002, el primer neumático radial totalmente de acero salió con éxito de la línea de producción, creando una "velocidad exquisita" en la construcción de neumáticos radiales en la industria. La empresa ha realizado la producción en serie de neumáticos diagonales, semiacero y totalmente de acero, y está avanzando gradualmente hacia la especialización y escala de neumáticos.
Desde 2003, los empleados de la empresa han llevado adelante el estilo de trabajo de "rápida respuesta, acción decidida, búsqueda de la excelencia y coraje para innovar", posicionándose como "tres palabras y una palabra" y promoviendo " cuatro velocidades". Bajo la dirección de la Perspectiva Científica del Desarrollo, trabajaron arduamente para lograr la clasificación de productos, la modernización de la gestión, la internacionalización del mercado y la marca de marketing, y lanzaron una nueva ronda de estrategias de marketing con el tema de aprovechar oportunidades y responder rápidamente. La compañía ha completado gradualmente el desarrollo de una sola industria a un grupo industrial e ha integrado sus ventajas para convertirse en la base de fabricación de neumáticos más dinámica y competitiva de China. En tres años, se invirtieron más de 2 mil millones de yuanes en transformación tecnológica y se implementaron proyectos como ladrillos totalmente de acero, semiacero, termoeléctricos, negro de carbón, alambre de acero, cemento y cenizas volantes, y una cadena industrial de economía circular. con la principal industria del neumático como núcleo. En 2006, los ingresos por ventas alcanzaron los 6.400 millones de yuanes, los ingresos por exportaciones alcanzaron los 300 millones de dólares estadounidenses, la producción de neumáticos alcanzó los 654,38 millones de juegos, los activos totales alcanzaron más de 5.000 millones de yuanes y un total de 8.000 empleados, ubicándose entre los 20 neumáticos más importantes del mundo. y el top 3 en la misma industria en China.
Durante el período del Undécimo Plan Quinquenal, la empresa utilizará el parque industrial de neumáticos para realizar una producción intensiva y esforzarse por realizar el proyecto "1321", es decir, el número de empleados llegará a 10.000, la producción total de neumáticos será de 30 millones, y los ingresos por ventas superarán los 20 mil millones de yuanes, convirtiéndose en una empresa de gestión de clase mundial y una base de fabricación de neumáticos tecnológicamente avanzada.