¿El impuesto de protección ambiental lo recauda el departamento de impuestos?
Las autoridades tributarias son responsables de la recaudación y gestión del impuesto de protección ambiental, del impuesto sobre vehículos y embarcaciones y del impuesto sobre la compra de vehículos. El impuesto de protección ambiental es un impuesto que las empresas, instituciones y otros productores y operadores deben pagar de conformidad con las disposiciones de la Ley del Impuesto de Protección Ambiental cuando descargan directamente contaminantes sujetos a impuestos al medio ambiente dentro del territorio de la República Popular China y otras áreas marítimas. bajo la jurisdicción de la República Popular China. El impuesto sobre vehículos y embarcaciones se refiere a un impuesto a la propiedad que se aplica a los vehículos y embarcaciones en mi país que deben registrarse en los departamentos de seguridad pública, transporte, agricultura, pesca, ejército y otros departamentos administrativos de acuerdo con la ley. Se estipulan la base de cálculo y las normas sobre el monto del impuesto anual.
Objetividad Legal:
Sin indicación. El proyecto estipula cinco exenciones para los contaminantes sujetos a impuestos emitidos por fuentes móviles de contaminación, como vehículos de motor, locomotoras de ferrocarril, maquinaria móvil todo terreno, barcos y aviones. El 29 de agosto se celebró la 22ª reunión del Comité Permanente de la XII Asamblea Popular Nacional. Esta vez el Comité Permanente examinó por primera vez el proyecto de Ley del Impuesto sobre la Protección del Medio Ambiente, el proyecto de decisión sobre la autorización del programa piloto de un sistema de indulgencia para las declaraciones de culpabilidad y castigos en casos penales en algunas áreas, y el proyecto de enmienda a la Ley Marina. Ley de Protección Ambiental. Contribuyentes del impuesto de protección ambiental: empresas, instituciones y otros operadores de producción que vierten directamente contaminantes sujetos a impuestos al medio ambiente dentro del territorio de la República Popular China y otras áreas marítimas bajo la jurisdicción de la República Popular China. Para conectarse con el actual sistema de cobro por descargas contaminantes, el borrador estipula que los impuestos de protección ambiental se dividen en cuatro categorías: contaminantes del aire, contaminantes del agua, desechos sólidos y ruido. El ministro de Finanzas, Lou Jiwei, dijo que el impuesto ambiental sobre el dióxido de carbono, que es muy controvertido en varios aspectos, no se incluirá por el momento en el ámbito de recaudación. Teniendo en cuenta la diferente asequibilidad ecológica de las distintas regiones, el proyecto estipula que "los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central podrán, sobre la base de las normas tributarias estipuladas en las "Partidas Fiscales de Protección Ambiental y Montos de impuestos", considera de manera integral la asequibilidad ambiental, el estado de las emisiones contaminantes y el desarrollo económico y social. De acuerdo con los requisitos, se aumentará el monto del impuesto aplicable a los contaminantes sujetos a impuestos. Los objetivos de desarrollo social y ecológico se informarán al Comité Permanente del Congreso del Pueblo. al mismo nivel para tomar decisiones, y se informará al Comité Permanente de la APN y al Consejo de Estado para su archivo". Los vehículos de motor estarán exentos del impuesto de protección ambiental. En muchas ciudades, las emisiones de los vehículos son la principal fuente de contaminación del aire. ¿Hay impuestos sobre esto? El proyecto estipula cinco artículos libres de impuestos, de los cuales el artículo 12 exime del impuesto de protección ambiental los "contaminantes sujetos a impuestos descargados por fuentes móviles de contaminación, como vehículos de motor, locomotoras de ferrocarril, maquinaria móvil todo terreno, barcos y aviones". Lou Jiwei explicó: “Teniendo en cuenta que el sistema tributario actual incluye impuestos sobre vehículos y embarcaciones, impuestos al consumo, impuestos a la compra de vehículos y otros impuestos para regular la producción y el uso de vehículos de motor, los impuestos sobre vehículos y embarcaciones y el impuesto al consumo se recaudan de acuerdo con las emisiones, que ha promovido activamente la conservación de energía y la reducción de emisiones. En el entorno actual de promoción de la reducción de impuestos estructurales, no es apropiado aumentar aún más el costo de uso. "Además, la exención del impuesto de protección ambiental estipulada en el borrador también incluye: contaminantes sujetos a impuestos. descargados de la producción agrícola (excluyendo la cría a gran escala); los contaminantes gravables descargados al medio ambiente por los sitios de tratamiento centralizado de aguas residuales urbanas y los sitios de tratamiento centralizado de basura doméstica establecidos de conformidad con la ley no excederán los estándares de emisión nacionales o locales de residuos sólidos utilizados integralmente; los contribuyentes deberán cumplir con las normas nacionales o locales de protección del medio ambiente otras circunstancias aprobadas por el Consejo de Estado para la exención de impuestos;