¿Wang Xuecai inventó con éxito la bicicleta electromagnética a expensas de la ley de conservación?
Con las nuevas restricciones del país a las emisiones de los vehículos y el continuo aumento de los precios del petróleo, los vehículos de nueva energía se han desarrollado rápidamente en los últimos dos años. Los vehículos de nueva energía que hay actualmente en el mercado son todos vehículos eléctricos, y también hay muchos vehículos que funcionan con hidrógeno. Sin embargo, un tío de 55 años de Fuyang, provincia de Anhui, afirmó que había inventado un ciclomotor magnético mediante otros métodos, que puede conducir sin repostar ni cargar. También dijo que lleva medio año sin recargar ni repostar combustible.
El tío Anhui inventó un coche que no carga ni quema aceite y solicitó una patente. Los internautas se rieron después de leerlo. ¿Cómo sucedió esto? Wang Xuecai es un granjero común y corriente que se graduó de la escuela primaria, pero le encanta estudiar electricidad desde que era niño. También recibí capacitación en una escuela de electrónica local y aprendí algunos conocimientos de física eléctrica. Más tarde, gastó 40.000 yuanes para comprar un coche eléctrico y luego descubrió que cargarlo era muy problemático cada vez que tardaba 5 horas en cargarse por completo. Entonces pensó en instalar un engranaje en el eje de transmisión del automóvil y luego instalar un generador al lado del engranaje para cargar la batería del automóvil. El generador está conectado a dos juegos de baterías. Cuando el automóvil está en marcha, los engranajes se mueven para impulsar el generador y cargar las baterías. Cuando un juego de baterías está completamente cargado, cambiará automáticamente al siguiente juego. Wang Xuecai, un agricultor de Fuyang, solicitó una patente nacional para su "dispositivo de carga automática para vehículos eléctricos" y creó su propia empresa de tecnología para investigar este vehículo eléctrico de ciclo magnético.
Wang Xuecai, el "dispositivo de carga automática para vehículos eléctricos", se puede cargar una vez y permanecer sin carga durante un año, pero no se puede utilizar para siempre. De hecho, la bicicleta magnética inventada por Wang Xuecai se ha estudiado durante mucho tiempo, pero al final no fue factible. Todos sabemos que la energía se pierde en la conversión. Aunque este método de utilizar un generador para cargar la batería no viola la ley de conservación de la energía, no se puede implementar porque viola la segunda ley de la termodinámica.
En pocas palabras, al accionar el motor, la energía eléctrica del motor será cada vez menor. Los cables tendrán resistencia, por lo que el calentamiento consumirá energía; el generador tendrá fricción y la fricción consumirá energía; ; de hecho, no tienen nada que hacer. Simplemente se transfieren energía entre sí. Cada vez que transfieren energía, el motor tiene cada vez menos energía cinética para impulsar el generador y finalmente se detiene. Además, a medida que se consume energía, la potencia del coche será cada vez menor.
Así que ese llamado “coche en movimiento perpetuo” que no carga ni reposta no es viable, y poner un generador y dos baterías en el maletero no sólo aumentará el peso del coche, sino que también muy peligroso. Estas máquinas de movimiento perpetuo están completamente equivocadas en teoría y no se moverán para siempre, incluso si se construyen. Este tipo de idea de los científicos ciudadanos de ahorrar energía y proteger el medio ambiente está bien, pero en la práctica aún necesita estar respaldada por el conocimiento.
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