Viabilidad del proyecto de la península de Wenzhou
(1) El proyecto tiene poco impacto en el medio ambiente circundante.
Según las pruebas y la revisión de expertos de la Academia de Ciencias del Sur y el Instituto de Ciencias Naturales, se cree que después de la implementación del proyecto de recuperación, no habrá un impacto significativo en el control de inundaciones y el drenaje. en el estuario del río Oujiang será beneficioso para la estabilidad del canal medio del canal principal fuera del puerto y el aumento de la profundidad del banco de arena favorecerá la mejora de las condiciones de estabilidad del atraque del puerto de aguas profundas de Qili; del terraplén norte de Lingni está bloqueado (es decir, rodeado o "abandonado") no tendrá ningún impacto adverso obvio en los recursos de aguas profundas de Zhuangyuan'ao el proyecto de recuperación también elimina el viento y el transporte de arena por las olas del sureste en Wenzhou; Los bajíos desempeñan un papel positivo en el mantenimiento de la profundidad del agua en la zona del puerto; no tienen ningún impacto en la estructura de mareas de todo el estuario de Oujiang.
En junio de 2002, la Oficina Provincial de Pesca y Océanos de Zhejiang organizó una revisión del "Informe de demostración de uso del área marina para el Proyecto Fase I del Banco de Wenzhou" y consideró que el uso de las áreas marinas involucradas en el Banco de Wenzhou El proyecto cumple con los requisitos de escala de la provincia de Zhejiang y la ciudad de Wenzhou para la zonificación funcional marina. A juzgar por los resultados del estudio especial, el proyecto tiene poco o ningún impacto en el canal portuario, el desarrollo de recursos biológicos y el entorno ecológico marino de las zonas marítimas circundantes.
Durante el proceso de implementación del proyecto, insistimos en combinar el corto plazo con el mediano y largo plazo, combinar la gestión del desarrollo con la protección de los recursos y combinar la recuperación y la sedimentación, para que los recursos puedan renovarse y restaurarse. Al mismo tiempo, debemos conceder gran importancia al impacto en el entorno natural circundante, adherirnos al concepto de igual énfasis en el desarrollo y la protección, evitar que el desarrollo exceda la capacidad ambiental y la capacidad de carga de los propios recursos, hacer una planificación general , utilización integral y esforzarse por lograr la unidad de beneficios y coordinación sociales, económicos y ecológicos.
(2) La tecnología de ingeniería es factible
Wenzhou Shoal es una típica base blanda de limo marino y una zona de mareas fuertes en el Mar Oriental de China. La clave para el diseño de ingeniería radica en el tratamiento de la base blanda. y estructura de la presa.
El limo de bajío tiene las características de alta compresibilidad, alto contenido de agua, alta sensibilidad y baja resistencia, lo que hace que el tratamiento de cimientos sea difícil y poco común en China. Actualmente existen muchos métodos para el tratamiento de cimientos blandos, como precarga de tableros de drenaje, voladura y compresión, cimientos de pilotes, etc. La solución más efectiva es utilizar una combinación de tableros de drenaje de plástico, geotextiles y capas de compactación para fortalecer el tratamiento de cimientos. Al controlar la tasa de carga del escollera, se puede mejorar la resistencia portante del suelo de cimentación y se puede acelerar el progreso de la construcción. Al mismo tiempo, la protección del talud de la presa adopta una estructura de bloques de hormigón vertido, que protege eficazmente la apariencia de la presa. Por lo tanto, la mayoría de los proyectos de recuperación costera en Zhejiang se diseñan utilizando esta tecnología.
Para verificar la confiabilidad y aplicabilidad de la estructura de la presa del banco de arena, se construyó previamente un terraplén de prueba de 1.800 metros en el lado de la isla Niyu para explorar y acumular experiencia de gestión durante el diseño y la construcción. La construcción del terraplén de prueba transcurrió sin problemas y finalizó en febrero de 2003. Después de la prueba del tifón Yun Na en 2004, el terraplén de prueba todavía se alza majestuoso en el banco de arena de Wenzhou. La práctica ha demostrado que el tratamiento de los cimientos y la estructura del cuerpo del terraplén del terraplén de prueba son confiables y el costo de inversión es bajo. Este método de tratamiento de los cimientos y la estructura del cuerpo del terraplén se adoptan básicamente en el Proyecto de Recuperación de Bajíos de Wenzhou.
(3) El proyecto tiene importantes beneficios económicos.
Una vez completado el proyecto del banco de arena, los beneficios económicos serán considerables. Primero, una vez completada la primera fase del proyecto de recuperación, el área cerrada será de 23,700 acres. Según el costo actual de adquisición de terrenos de 6,54383 millones de yuanes por mu en la ciudad de Wenzhou, el valor del terreno del área cerrada de la primera fase alcanzará los 365,438 millones de yuanes. La tierra generada por la recuperación aliviará en gran medida las limitaciones de la tierra del desarrollo económico y social de Wenzhou, y sus beneficios indirectos a través del desarrollo y la utilización son enormes; en segundo lugar, los ahorros en los costos de transporte son obvios; Una vez completada y abierta al tráfico la primera fase del proyecto, se crearon condiciones favorables para la recogida y distribución de mercancías en el condado de Dongtou, especialmente en la zona del puerto de aguas profundas de Zhuangyuan'ao, y se redujeron en gran medida los costos de transporte a corta distancia y costos de tránsito de mercancías. En tercer lugar, los ingresos inducidos por el turismo son considerables. Las estadísticas muestran que el tráfico turístico del condado de Dongtou ha aumentado un 10% anual en los últimos años.
Después de la finalización del malecón de Lingni, se espera que la industria turística del condado de Dongtou atraiga a 60.000 personas cada año. Después de la finalización del "Parque Nacional Oceánico" de Dongtou, la tasa de crecimiento anual promedio de la industria del turismo será de no menos de 10, y Los ingresos directos del turismo serán muy considerables.