¿Cuál es la dirección futura del desarrollo de los submarinos?
Los submarinos de propulsión convencional aumentan principalmente la capacidad de la batería, desarrollan celdas de combustible de hidrógeno-oxígeno, baterías de sodio-azufre y motores superconductores con buen rendimiento para mejorar la movilidad submarina equipado con sonar integrado de alta eficiencia, sonar remolcado y equipo de contramedidas hidroacústicas para aumentar la distancia de detección bajo el agua y mejorar las capacidades de las contramedidas hidroacústicas, mejorar el alcance, la precisión del impacto y el poder de ataque de los misiles, y aumentar las capacidades antimisiles, como las múltiples; ojivas;
Mejorar la velocidad, el alcance y la profundidad del torpedo, haciéndolo inteligente; mejorando aún más el nivel de automatización de equipos como la conducción, la detección, las armas y los sistemas de energía.
Los submarinos tienen buena ocultación, gran radio de combate, fuertes capacidades de asalto y fuertes capacidades de combate independiente. En las batallas navales, no es sólo el enemigo de los buques de transporte, sino también el enemigo de los buques de combate grandes y medianos, especialmente los portaaviones.
Entre los 42 portaaviones hundidos antes de la Segunda Guerra Mundial, los submarinos hundieron 17 portaaviones, lo que representa el 40,5%. Entre ellos, los submarinos hundieron 15 portaaviones solos y cooperaron con la aviación para hundir dos portaaviones; Los portaaviones resultaron heridos, de los cuales 9 resultaron dañados por submarinos, lo que representa el 23,7%.
A mediados de la década de 1970, durante un ejercicio conjunto multinacional en el Mediterráneo, los submarinos egipcios de propulsión convencional rompieron con éxito la advertencia directa de la formación de portaaviones estadounidense y realizaron reconocimientos y fotografías con periscopio a una distancia muy cercana de Sin embargo, el portaaviones y su fuerza de guardia no fueron encontrados.
A mediados de los años 80, un submarino de ataque nuclear soviético rastreó durante mucho tiempo al USS Kitty Hawk en el Mar de Japón, pero chocó con el portaaviones porque estaba demasiado cerca. No fue hasta que el submarino soviético fue obligado a salir a la superficie que los portaaviones estadounidenses se encontraron.
En 1982, la fuerza submarina fue ampliamente utilizada tanto por Gran Bretaña como por Afganistán en la Batalla de la Isla de Armagh. El viejo submarino convencional argentino "San Luis" rompió con éxito el estricto bloqueo de las flotas mixtas británica y estadounidense. Navegó en el bloqueo de las Malvinas durante más de un mes y lanzó tres ataques con torpedos contra el portaaviones británico. El sistema de control falló y atacó al portaaviones británico. La formación representaba una seria amenaza.
Aunque la formación de portaaviones británicos tiene fuertes capacidades antisubmarinas y forma una estricta alerta antisubmarina, tiene mucho miedo de las acciones de los submarinos argentinos y a menudo realiza incursiones varias veces al día debido al descubrimiento. de objetivos submarinos desconocidos.
El submarino de ataque nuclear británico "Conqueror" hundió de un solo golpe al crucero argentino "General Begrano" escoltado por dos destructores antisubmarinos. Este es el primer caso de guerra exitoso desde la llegada de los submarinos de propulsión nuclear, lo que proporciona pruebas sólidas de que los submarinos de ataque de propulsión nuclear atacan a los grandes buques de guerra modernos.
Entre las fuerzas de combate marítimo existentes, ya sean barcos de superficie o aviación terrestre, existen deficiencias como un radio de combate limitado y una capacidad de supervivencia débil. Sólo se pueden atacar los portaaviones que entren en el radio de combate efectivo.
Con sus ventajas de amplio alcance de combate y buena maniobrabilidad, las formaciones de portaaviones se despliegan lejos de los objetivos de combate en la mayoría de las operaciones de combate. En este caso, sólo las fuerzas submarinas pueden realizar un ataque sorpresa.
En el más de medio siglo transcurrido desde el final de la Segunda Guerra Mundial, a pesar del gran desarrollo de las armas antisubmarinas, el agua de mar sigue siendo una barrera eficaz para el ocultamiento de submarinos.
Según materiales recientemente elogiados por la OTAN, durante la Guerra Fría, el 89% de los submarinos chinos rastreados por la OTAN, especialmente los submarinos soviéticos, eran objetivos falsos y el 28% de los objetivos descubiertos eran susceptibles de ser atacados. y sólo el 7,7% fue posible. En otras palabras, detectar, localizar, atacar y destruir submarinos sumergidos no es fácil, ni siquiera para las potencias navales modernas.
En comparación con la defensa aérea, la defensa antisubmarina de los portaaviones es relativamente débil. Tomemos como ejemplo el gran portaaviones más moderno del ejército estadounidense. Un grupo de batalla de portaaviones tiene 10 aviones antisubmarinos S-3A y 8 helicópteros antisubmarinos SH-60B, además de una pequeña cantidad de helicópteros antisubmarinos transportados en el barco de guardia directa. Vigilancia en zonas marítimas donde el portaaviones tiene actividades a tiempo completo y en todos los aspectos.
La formación de portaaviones tiene muchos barcos, además de submarinos bajo el agua y aviones en el aire. La organización y el mando son complejos, y las búsquedas espaciales submarinas tienden a encontrar áreas en blanco. En las formaciones de portaaviones existen muchas fuentes de ruido que a menudo empeoran las condiciones de funcionamiento del sonar de búsqueda de submarinos y dificultan la identificación de los submarinos submarinos.
Especialmente en el área de actividad submarina de la formación de portaaviones, para evitar daños accidentales, incluso si el avión antisubmarino detecta el submarino, generalmente no se atreve a atacar fácilmente.
Esto sucedió muchas veces durante la Segunda Guerra Mundial, permitiendo que los submarinos de ataque ocuparan una posición de ataque favorable. El portaaviones en sí tiene muchas cabinas de gran capacidad similares a hangares. Una gran cantidad de acumulación de agua en estas cabinas hará que el portaaviones pierda su reserva de flotabilidad y estabilidad.
En la Segunda Guerra Mundial, sólo el 23,7% de los portaaviones fueron dañados por submarinos, pero el 40,5% fueron hundidos, lo que demuestra que los torpedos lanzados por submarinos jugaron un gran papel en los portaaviones.
Cuando los aviones basados en portaaviones despegan y aterrizan, el portaaviones debe viajar contra el viento a alta velocidad, pero cuando se prepara para la próxima ola de vuelos de aviones, la velocidad es más lenta y el rumbo y la velocidad son relativamente fijo. Esto también lo ocupa el submarino relativamente lento. Una posición de ataque favorable crea condiciones favorables. Al mismo tiempo, el desarrollo de equipos submarinos modernos también hace posible que los submarinos ataquen a portaaviones.
En la Segunda Guerra Mundial, cuando los submarinos atacaban grandes buques de combate, como los portaaviones, primero tenían que atravesar capas de advertencia. Los submarinos modernos están equipados con misiles de crucero y torpedos guiados por cable de largo alcance, que pueden ocupar posiciones de ataque y llevar a cabo ataques precisos más allá del alcance de advertencia directo o de corto alcance del portaaviones.
La velocidad bajo el agua de un submarino de ataque de propulsión nuclear es equivalente a la de un gran barco de superficie (velocidad de crucero; puede ocupar posiciones favorables desde diferentes direcciones, realizar múltiples ataques en posiciones de combate y también puede). Realizar ataques de persecución cuando sea necesario.
Con el aumento de la velocidad del submarino, la reducción del ruido y el aumento de la profundidad de buceo, junto con la adición de armas de largo alcance, se mejorará aún más el ocultamiento de sus acciones y la rapidez y brusquedad de los ataques. Lo que sin duda afectará a los buques de combate grandes y medianos, como los portaaviones, representan una amenaza real. El tipo de cambio entre submarinos y portaaviones es de 3 a 5:1. En otras palabras, la pérdida de 3 a 5 submarinos puede hundir un portaaviones.
Por lo tanto, al organizar un asalto a una formación de portaaviones enemigo, el efecto de combate esperado se puede lograr utilizando no menos de tres grupos tácticos de submarinos. En otras palabras, incluso si la fuerza de dos grupos de batalla de submarinos (alrededor de 5 barcos) se pierde en el asalto a la formación de portaaviones, siempre que la fuerza de un grupo táctico de submarinos (2-3 barcos) supere la advertencia directa. de la formación de portaaviones, y atacando, se puede lograr el indicador de hundimiento grave del portaaviones.
La operación de combate de un ataque submarino a un portaaviones comienza con el lanzamiento de la fuerza submarina desde la base o el mar hasta la zona de espera. Es decir, cuando los superiores emiten una orden para utilizar fuerzas submarinas para atacar un portaaviones, las fuerzas submarinas deben organizarse rápidamente para llegar al área de combate submarino predeterminada desde la base o desde el mar según la ubicación de las fuerzas submarinas.
Se deben seleccionar portaaviones de ataque submarino con buen ocultamiento, gran maniobrabilidad y gran poder de asalto. Puede elegir entre submarinos de misiles de crucero de propulsión convencional, submarinos torpederos de largo alcance, submarinos de bajo ruido y submarinos torpederos de propulsión nuclear.
En segundo lugar, se debe determinar cuidadosamente la zona marítima y el momento del ataque a la formación de portaaviones. La zona marítima para enfrentar la formación de portaaviones debe seleccionarse en esta zona marítima o en el único lugar que sea propicio para las actividades de las fuerzas submarinas y donde sea más probable que se mueva la formación de portaaviones.
El momento del asalto generalmente debe ser cuando el portaaviones está volando y recogiendo aviones; cuando el barco de suministro integrado está reabasteciendo al portaaviones; cuando las condiciones climáticas marítimas son severas; el despliegue de alerta submarina se interrumpe o se dispersa.
Una vez más, debemos romper el aviso y ocupar la posición de lanzamiento. Dado que el alcance máximo de las armas utilizadas por los submarinos no es suficiente, el submarino debe atravesar la seguridad antisubmarina en el segundo y tercer piso de la formación de portaaviones para poder ocupar la posición de lanzamiento.
Por lo tanto, las operaciones de ruptura de alerta deben aprovechar al máximo los intervalos de tiempo entre las fuerzas de alerta en todos los niveles de la formación de portaaviones. Cuando las condiciones lo permitan, el avance de las armas puede reemplazar el avance de las tropas, dando rienda suelta al poder de la potencia de fuego de largo alcance para llevar a cabo ataques más allá del alcance visual contra el enemigo.
Finalmente, la evacuación de la fuerza submarina debe organizarse cuidadosamente. Después de un asalto a un portaaviones enemigo, la fuerza submarina quedará expuesta en gran medida, y las formaciones enemigas y otras fuerzas antisubmarinas de apoyo inevitablemente contraatacarán frenéticamente a los submarinos expuestos.
En este momento, la fuerza submarina debería tomar rápidamente acciones encubiertas profundas y evacuar lo antes posible. Si es posible, se puede organizar aviación de largo alcance para hostigar, atacar o amagar al enemigo para cubrir la evacuación de la fuerza submarina.
Un barco capaz de bucear bajo el agua para realizar actividades y operaciones. También conocido como submarino. Principales tipos de buques de guerra. Tiene buen ocultamiento, gran fuerza, resistencia y fuerte poder de ataque. Se utiliza para atacar objetivos terrestres estratégicos, barcos de superficie y submarinos grandes y medianos, atacar instalaciones costeras y objetivos terrestres importantes, colocar minas, realizar reconocimientos y enviar personal especial a tierra. Cazador de submarinos
Un cazador de submarinos es un pequeño barco de combate utilizado para buscar y atacar submarinos en el mar, así como para patrullar, vigilar, escoltar y colocar minas. Tiene un tonelaje pequeño, velocidad rápida, maniobrabilidad flexible y una gran capacidad para buscar y atacar submarinos.
El submarino tiene un desplazamiento de menos de 500 toneladas, una velocidad de 24-38 nudos, y algunos pueden alcanzar los 50 nudos, una autonomía de 700-3000 millas náuticas y puede navegar de forma continua durante 10 días y noches.
El barco está equipado con 4~12 tubos de lanzamiento de torpedos antisubmarinos, 2~4 lanzadores de bombas de profundidad y 1~6 cañones navales de 20~76 mm. Además, existen sistemas de guerra electrónica, sistemas de automatización de comando y control, varios sonares y radares.
El cazador de submarinos apareció por primera vez en la Primera Guerra Mundial, con un desplazamiento no superior a las 100 toneladas y una velocidad de unos 10 nudos. No hay sonar ni ningún otro equipo de búsqueda, sólo se utilizan instrumentos ópticos para buscar submarinos en la superficie. Los submarinos de caza submarinos modernos están equipados con varios sonares y armas antisubmarinas, y su capacidad para buscar y atacar submarinos se ha mejorado enormemente.