¿Está funcionando la noria del río Weifang Binhai Bailang? ¿Cuánto cuesta sentarse en círculo?
Noria "Bohai Eye": los boletos para adultos cuestan 70 yuanes por persona, los boletos para niños cuestan 50 yuanes por persona. Pase para adultos: 130 yuanes/persona, incluidos Bailanghe Ferris Wheel, XD Interactive Cinema, Assault God of War, Transformers y proyectos de montaña rusa virtual (el precio total de 5 proyectos es 175 yuanes/persona) Entrada única: XD Interactive Cinema 30 yuanes/ persona; Assault God of War 20 yuanes/persona; Transformers 30 yuanes/persona; Montaña rusa virtual 25 yuanes/persona; Bubble Experience Center 40 yuanes/persona (1 hora), boleto para padres e hijos 58 yuanes/1 hora, paquete familiar 78 yuanes/1 hora.
Se entiende que la noria del puente del río Bailang es una combinación de un puente y una noria, que cruza el río Bailang. La longitud total del puente es de 540 metros. La noria se encuentra en el centro. Del puente, con un diámetro de 125 metros y una altura total de 145 metros, hay 36 vagones, cada vagón tiene capacidad para 8 a 10 personas, y la operación dura unos 30 minutos por semana. .?
Los turistas sentados en la noria pueden contemplar de cerca el río Bailang y la vasta bahía de Bohai a lo lejos. Por lo tanto, la noria del puente del río Bailang también se conoce localmente como el "Ojo del futuro" y el "Ojo del mar de Bohai".
La noria de Bailanghe tiene 36 cabinas de observación suspendidas, cada una de las cuales tiene capacidad para entre 8 y 10 personas. Se necesitan 30 minutos para completar un círculo. Las cabinas panorámicas de la noria no solo están equipadas con redes inalámbricas para que accedan dispositivos electrónicos móviles, sino que también tienen televisores integrados. Sin embargo, el público especula que el televisor no sólo tiene una función de reproducción, sino que también puede grabar y proporcionar información en tiempo real a los turistas sobre la altura de la cabina de visualización en la que viajan.
La noria del río Bailang se completó en el distrito Binhai de Weifang, Shandong. La noria está ubicada en la desembocadura del río Bailang en la bahía de Bohai. Adopta un diseño integrado de puente de rueda sin eje con un diámetro de 125 metros y una altura total de 145 metros. Es 10 metros más alta que la mundialmente famosa. "London Eye" y es elogiada por la industria. Es reconocida como la noria sin eje más grande del mundo.
El puente del río Bailang tiene 540 metros de largo y consta de un puente principal y un puente de acceso. El puente principal tiene 190 metros de largo y el puente de acceso tiene 350 metros de largo. El puente principal es un puente de armadura de doble capa. La capa superior es una carretera dedicada a los vehículos de motor y la capa inferior es un puente peatonal, que también es la entrada a la noria.
La Noria Bailanghe está situada en el centro del puente principal. Es la noria sin eje más grande del mundo, con un diámetro de 125 metros y una altura total de 145 metros. Noria "London Eye" en el río Támesis en el Reino Unido La noria queda eclipsada por ella. Vale la pena mencionar que la noria de Bailanghe no es la primera noria sin eje en China, pero sí es la más grande. La noria sin eje anterior en Changzhou, provincia de Jiangsu, terminada a fines de 2013, tenía solo 89 metros de altura.
El responsable de la construcción de la noria de Bailanghe explicó que para garantizar la capacidad portante del puente, es necesario colocar 404 pilotes perforados con diámetros de 1,0 a 1,8 metros y longitudes de 48 a 76 metros. solo para la base de pilotes. Para garantizar que la noria pueda asentarse equilibradamente sobre el puente, se colocan anillos de refuerzo circunferenciales en las conexiones entre las columnas inclinadas, los cables y los discos de las ruedas del anillo espacial de la estructura de acero para mejorar la rigidez fuera del plano de la noria. Rueda y reduce el impacto de la noria en el viento. Deformación bajo carga. El cuerpo de la rueda en forma de rejilla tejida debe izarse y soldarse en el aire Para garantizar el mejor efecto de diseño, los constructores de la Sexta Oficina de Construcción de China llevaron a cabo investigaciones científicas y tecnológicas y desarrollaron y obtuvieron "Una noria sin eje". Estructura de construcción de soporte y ensamblaje de ruleta", "Soporte para la instalación de estribos de jaula de acero", "Un dispositivo de fijación y elevación de jaula de acero fundido en el lugar", "Una estructura de construcción de instalación de soporte de columna de patas de forma especial", cuatro patentes nacionales.