¿Por qué las propiedades no temen las leyes y regulaciones?
Las regulaciones de la industria son imperfectas y los costos de protección de los derechos de los propietarios son altos.
1. Las regulaciones de la industria inmobiliaria son imperfectas: Las normas de la industria son imperfectas y carecen de restricciones específicas, lo que dificulta la obtención de sanciones legales efectivas, debilitando así la fuerza vinculante de las leyes y regulaciones sobre las empresas inmobiliarias.
2. Alto costo de la protección de los derechos: los propietarios pueden encontrar comportamientos irrazonables por parte de las empresas de administración de propiedades, como cargos irrazonables y servicios inadecuados. Si los propietarios quieren proteger sus derechos por medios legales, puede costar más y requerir más tiempo y energía.
3. Como industria de servicios, la industria inmobiliaria debe cumplir con las leyes y regulaciones pertinentes; de lo contrario, será castigada y responsable. En realidad, algunas empresas inmobiliarias pueden tener comportamientos de incumplimiento y serán eliminadas de la industria.
上篇: ¿Cuál es el fundamento de las sanciones administrativas marítimas? En cuanto a la gestión marítima, es crucial para el desarrollo de la industria del transporte acuático de China, e incluso es uno de los medios importantes para que China mantenga su imagen internacional y su construcción de defensa nacional. Por supuesto, el método más utilizado para el envío son las sanciones administrativas marítimas. Sin embargo, ¿cuál es el fundamento de las sanciones administrativas marítimas en la vida diaria? 1. ¿Cuál es el fundamento de las sanciones administrativas marítimas? En las sanciones administrativas marítimas actuales de mi país, es bastante común que los buques sean utilizados como contrapartes administrativas. Esto se debe al posicionamiento incorrecto de la naturaleza de los buques en la legislación pertinente. Como "cosa", los buques son considerados la contraparte de sanciones administrativas, lo que no sólo viola principios jurídicos básicos, sino que también genera una serie de otros problemas. Por lo tanto, es urgente cambiar las leyes y reglamentos pertinentes para sancionar a los buques y redefinir las partes en las sanciones administrativas marítimas. 2. ¿Cuáles son los contenidos de las interpretaciones judiciales relevantes del derecho marítimo? El 8 de enero, el Tribunal Popular Supremo emitió el "Reglamento del Tribunal Popular Supremo sobre varias cuestiones relativas al juicio de casos bajo la jurisdicción interna de China (I)" (en adelante, Disposiciones 1, se adjunta el texto completo) y "El Disposiciones del Tribunal Popular Supremo sobre diversas cuestiones relativas al juicio de casos bajo la jurisdicción nacional de China "Disposiciones (2)" (en lo sucesivo denominadas Disposiciones 2, se adjunta el texto completo). El artículo 1 estipula claramente que las aguas bajo la jurisdicción de China se refieren a las aguas nacionales, aguas territoriales, zonas contiguas, zonas económicas exclusivas, plataformas continentales y otras áreas marítimas bajo la jurisdicción del pueblo chino y de China. Las disposiciones del artículo 1 también se aplican a los ciudadanos u organizaciones chinos que participan en operaciones pesqueras en zonas de pesca o en alta mar bajo gestión común determinada por acuerdos celebrados entre China y los países pertinentes. Según el Reglamento 1, los ciudadanos chinos o extranjeros que cometan delitos como la caza ilegal y la matanza de animales salvajes preciosos y en peligro de extinción o la pesca ilegal de productos acuáticos en aguas bajo la jurisdicción de mi país serán considerados penalmente responsables de conformidad con la legislación penal de mi país. La "Disposición 1" aclara que los departamentos pertinentes adoptarán medidas coercitivas administrativas o decisiones de sanción administrativa contra los extranjeros que ingresen ilegalmente a aguas de China para participar en la producción pesquera o la investigación de recursos pesqueros. Si la contraparte administrativa no está conforme, podrá solicitar reconsideración a la autoridad correspondiente o interponer una demanda administrativa ante el tribunal popular competente. El "Reglamento 1" aclara que las demandas por daños y perjuicios presentadas debido a accidentes de avería gruesa que ocurren en aguas bajo la jurisdicción de China serán decididas por el tribunal marítimo con jurisdicción sobre el área marítima, el tribunal marítimo donde llegó por primera vez el buque accidentado, el tribunal marítimo donde el buque fue detenido, o el tribunal marítimo donde tenga su domicilio el demandado. Los litigios por daños y perjuicios interpuestos ante los tribunales chinos debido a accidentes de avería gruesa ocurridos en alta mar y otras zonas marítimas fuera de la jurisdicción de China estarán bajo la jurisdicción del tribunal marítimo del lugar donde llegó por primera vez el buque accidentado, el lugar donde el buque fue apresado, o el lugar donde esté domiciliado el demandado. Si el buque accidentado es un buque de la República Popular China, también podrá estar bajo la jurisdicción del tribunal marítimo donde esté ubicado el puerto de matrícula del buque. Según el Reglamento 1, en aguas bajo jurisdicción de China, las demandas por daños presentadas debido a la contaminación causada por el transporte marítimo, la producción pesquera y otras operaciones marítimas estarán bajo la jurisdicción del tribunal marítimo con jurisdicción sobre las aguas. El tribunal marítimo que tenga jurisdicción sobre la zona del mar o el lugar donde se tomen las medidas preventivas tendrá jurisdicción sobre el tribunal marítimo que tenga jurisdicción sobre la zona del mar o el lugar donde se tomen las medidas preventivas. El "Reglamento 2" aclara que si una parte sufre daños debido a colisiones de barcos, contaminación marina y otros accidentes y solicita al infractor que compense la pérdida de barcos pesqueros, aparejos de pesca, productos de pesca y pérdida de ingresos, el tribunal popular deberá apoyarlo. Si una parte alega la pérdida de ingresos mencionada anteriormente sin obtener una licencia de pesca, el Tribunal Popular no la apoyó. El "Reglamento 2" aclara varias situaciones en las que la entrada ilegal a las aguas territoriales de China es "grave", a saber: negarse a salir después de haber sido expulsado; ingresar ilegalmente a las aguas territoriales de China después de haber sido expulsado; aguas territoriales de China aquellos que ingresan ilegalmente a las aguas territoriales de China dentro de un año después de haber sido castigados; ingresar ilegalmente a las aguas territoriales de China para participar en actividades como la pesca de productos acuáticos no constituye delitos como la pesca ilegal de productos acuáticos. En cuanto al delito de pesca ilegal de productos acuáticos, el Reglamento 2 aclara que se considerarán "circunstancias graves" las siguientes situaciones: pesca ilegal de más de 10.000 kilogramos de productos acuáticos o un valor superior a 100.000 yuanes; semillas y crías con valor económico importante Captura de más de 2.000 kilogramos o por valor de más de 20.000 yuanes; captura de productos acuáticos de más de 2.000 kilogramos o por valor de más de 20.000 yuanes en áreas protegidas utilizando herramientas o métodos prohibidos para pescar en áreas y períodos de pesca prohibidos; ; el uso de artes de pesca prohibidos. La participación en operaciones de pesca en alta mar ha causado graves impactos, etc. El "Reglamento 2" también estipula que la pesca ilegal de animales salvajes acuáticos preciosos y en peligro de extinción, como corales y libélulas, es un "caso grave", es decir, el valor de la pesca ilegal es de más de 500.000 yuanes o la ganancia ilegal es de más de 200.000 yuanes. Si el valor de la pesca ilegal o los beneficios ilegales superan cinco veces se considerarán "circunstancias especialmente graves". 下篇: ¿Qué tal Shenzhen Shenshui Baoan Water Group Co., Ltd.?