¿Cuáles son las funciones básicas de los sistemas de información de gestión logística? ¿Cuál es la función principal de la información de gestión logística?

En esencia, los sistemas de información logística son canales que conectan diversas actividades logísticas y son un proceso integrado. El proceso de integración debe basarse en cuatro niveles funcionales: transacciones, control de gestión, análisis de decisiones y sistemas de planificación estratégica.

La primera capa es el sistema de transacciones, que incluye registrar el contenido del pedido, organizar las tareas de inventario, seleccionar procesos de operación, carga, transporte, distribución, envío, facturación, consultas de los clientes, etc. Las características del sistema comercial son reglas de formato, comunicación interactiva, transacciones por lotes y operaciones programadas. La combinación de procesos estructurados y transacciones a gran escala enfatiza principalmente la eficiencia de los sistemas de información. La mejora del control de gestión, el análisis de la toma de decisiones y la planificación estratégica del sistema de gestión de información logística debe basarse en un sistema de transacciones sólido.

El segundo nivel es el control de gestión, que requiere atención a la medición y presentación de informes funcionales. Las mediciones funcionales son necesarias para proporcionar retroalimentación a la gerencia sobre los niveles de servicio y la utilización de recursos. Por lo tanto, el control de gestión implica evaluar funciones pasadas e identificar alternativas. Cuando el sistema de información logística necesita informar las funciones pasadas del sistema logístico, también es importante si el sistema de información logística puede identificar anomalías en su procesamiento.

El tercer nivel es el análisis de decisiones, que se centra en la aplicación de la toma de decisiones y ayuda a los gerentes a identificar, evaluar y comparar estrategias logísticas y alternativas estratégicas. El análisis de decisiones difiere del control de gestión en que el enfoque principal del análisis de decisiones es evaluar alternativas a la estrategia futura y requiere relativa flexibilidad para tomar una amplia gama de opciones. Por tanto, los usuarios necesitan más conocimientos y formación profesional para utilizarlo. Dado que la aplicación del análisis de decisiones es menor que la de las transacciones, el análisis de decisiones de los sistemas de información logística tiende a enfatizar la efectividad más que la eficiencia.

El último nivel es la formulación de planes estratégicos, centrándose en el soporte de información para formular y mejorar las estrategias logísticas. Este tipo de toma de decisiones es a menudo una extensión del nivel de análisis de la toma de decisiones, pero suele ser más abstracto, flexible y de más largo plazo.

(2) La composición del sistema de información logística

El sistema de información logística en sí también es un sistema y tiene las características generales del sistema. El sistema de información es el sistema nervioso interno de una empresa u organización y tiene una función general que se refleja en el hecho de que el objetivo final del sistema de información es proporcionar soporte de información para la toma de decisiones de gestión; descompuesto, y el sistema de información de toda la organización se puede descomponer en varios subsistemas. Cada subsistema se puede dividir en varios módulos... muestra la estructura jerárquica del sistema, hay varias conexiones entre los distintos componentes del sistema, lo que refleja; su relevancia porque el sistema de información sirve en última instancia para la gestión y la toma de decisiones, y la gestión y la toma de decisiones dependen de cambios en todos los aspectos de la empresa u organización y de cambios en el entorno externo. sistema de información. Por tanto, un buen sistema de información debe tener una buena adaptabilidad ambiental.

En el diseño de sistemas de información logística, el principio "de arriba hacia abajo" se puede utilizar para descomponer el sistema en varios subsistemas y luego descomponer y optimizar estos subsistemas paso a paso para aclarar su estructura. Funciones claras y fáciles de implementar. En pocas palabras, los sistemas de información logística generalmente constan de los siguientes subsistemas, cada uno de los cuales tiene sus propias funciones únicas:

Subsistema de gestión: proporciona funciones que no están relacionadas con negocios específicos pero que son requeridas por el sistema;

Subsistema de compras: proporciona la función de información de adquisición de materias primas;

Sistema de gestión de almacenes: utiliza el sistema de gestión de almacenes para gestionar la recepción, envío, clasificación, colocación, reabastecimiento y distribución del negocio de almacenamiento. .

Enviar etc. Al mismo tiempo, el sistema de gestión de almacenes puede realizar análisis de inventario e integración del sistema financiero;

Subsistema de inventario: proporciona la función de información de gestión de inventario;

Subsistema de producción: proporciona la función de información de producción del producto;

Subsistema de ventas: proporciona la función de información de ventas de productos

Subsistema de distribución: se refiere al sistema que se formula en base a diversos factores como el peso y el volumen; de las mercancías después de clasificarlas según el tipo de distribución de las mercancías. Sistemas operativos como planes de programación, planes de carga volumétrica y planes de itinerario de distribución;

Subsistema de transporte: la función de proporcionar información sobre el transporte de productos;

Subsistema financiero: la función de proporcionar información de gestión financiera;

Subsistema de apoyo a la decisión: llevar el sistema de información logística a un nivel superior.

Lo anterior es sólo una división marco de las funciones del sistema de información logística y no aclara la relación entre subsistemas importantes. Por ejemplo, el subsistema de inventario está estrechamente relacionado con el subsistema de compras y el subsistema de producción, y así sucesivamente.

En la estructura del sistema de información logística, el flujo de información y las interfaces de datos entre subsistemas (incluida la definición de protocolos de comunicación y estándares de datos) deben determinarse para cumplir con los requisitos de comunicación para el intercambio de datos entre subsistemas.

Las empresas, al implementar sistemas de información logística, deben planificar y diseñar una arquitectura de sistema de información logística única basada en las características de su propia industria y sus propios procesos comerciales logísticos. En el diseño arquitectónico se deben seguir los siguientes principios:

1. Tiene las características de apertura, modularidad y adaptabilidad.

2. Para satisfacer las necesidades de intercambio de datos entre sistemas, el método de intercambio de datos debe garantizar la integridad y seguridad de los datos.

Sexo;

3. El intercambio de datos solo requiere definiciones de datos, formatos de información y protocolos de comunicación comunes. Esto garantiza la interoperabilidad de sistemas independientes desarrollados por diferentes departamentos;

4. Es compatible con los sistemas existentes y las tecnologías de comunicación más nuevas.

5. Compatible con sistemas ya desarrollados;

6. En términos de tecnología de la información logística, permite a las empresas tener una amplia gama de opciones en un mercado altamente competitivo.

La sistematización de la información de gestión logística empresarial se refleja principalmente en los siguientes puntos:

1. Gestión de inventarios: Si se implementa información de gestión logística en el proceso de embalaje, desmontaje y asignación de productos. mercancías en el almacén El sistema puede captar con precisión datos como la cantidad de inventario, la cantidad de salida, la cantidad de entrada, la cantidad de saldo de entrada, etc., y lograr una gestión predictiva de la información de los pedidos de logística.

2. Gestionar el proceso de transporte. En el proceso de transporte de las empresas, la gestión de la información logística se puede implementar en cuatro aspectos del proceso de transporte: gestión de pedidos, gestión de entregas, gestión de llegadas, gestión de recibos y gestión de documentos, como gestión de facturas de transporte, gestión de declaraciones de aduana y facturas intermodales. de embarque, gestión de conocimientos de embarque marítimo, etc., lo que mejora en gran medida la eficiencia del servicio y puede resolver rápidamente el estiba de carga corporativa, el despacho de vehículos, la devolución de vehículos y otros problemas.

3. Supervisar todo el proceso logístico. Gestión centralizada de procesos de negocio, gestión de cargos de cada enlace, gestión de responsabilidades de cada enlace, gestión de liquidaciones de cada enlace, gestión de costes de cada enlace, gestión de transporte, gestión de almacenamiento, sistema de informes estadísticos, etc. La adquisición de estos datos del proceso logístico conduce a estadísticas y análisis específicos de cada enlace, guiando así sistemáticamente las operaciones empresariales actuales y facilitando la planificación científica general y los arreglos y despliegues razonables.

4. Monitorear los costos de logística. En la gestión empresarial de logística, a menudo se genera una serie de datos relacionados con los costos. Estos datos se pueden conectar con datos de sistemas financieros profesionales, lo que favorece el seguimiento de todo el proceso de costos de logística para lograr el propósito de reducir costos y ahorrar gastos.

5. Realizar el intercambio de información entre clientes y empresas de logística. Distribución logística de mercancías, transporte en tránsito de mercancías: seguimiento de mercancías en tiempo real, inventario de mercancías, saldo de mercancías, daños a las mercancías, recepción de mercancías, etc. , suele ser el contenido que más interesa a los clientes. Si se implementa la gestión de la información logística, será conveniente que los clientes realicen consultas en cualquier momento, mejorando así la calidad de los servicios logísticos y mejorando su credibilidad en la mente de los clientes.