¿A qué marca pertenece Maxis?
Según Pacific Automotive Network, Maxxis es una marca de segundo nivel, por lo que no hay que preocuparse por las importaciones paralelas. Maxxis es una marca de neumáticos con una gran cuota de mercado. Los neumáticos recauchutados son muy comunes en el mercado y los neumáticos recauchutados son legales en China. El artículo 40 del capítulo 4 de la "Ley de Promoción de la Economía Circular de la República Popular China" establece claramente que el Estado apoya a las empresas en la remanufactura y recauchutado de neumáticos de piezas de vehículos de motor, maquinaria de ingeniería, máquinas herramienta y otros productos. Sin embargo, la calidad de los productos remanufacturados y de los productos reacondicionados vendidos debe cumplir con las normas nacionales, y los productos remanufacturados o reacondicionados deben estar marcados en un lugar destacado. Los neumáticos recauchutados deben estar marcados con las palabras "recauchutado" o "recauchutado", así como el número de recauchutados y el número de lote de recauchutado.
Cómo identificar si se trata de un neumático recauchutado: observar el dibujo y el color del neumático. En términos generales, debido a que el procesamiento de neumáticos recauchutados de calidad inferior es muy irregular, las ranuras son relativamente poco profundas. En términos de color, los neumáticos recauchutados de calidad inferior se ven brillantes y relucientes, mientras que los neumáticos normales son relativamente oscuros. Observe la parte superpuesta de la banda de rodadura y la pared lateral para ver si todos los rastros están completos. Todos los fabricantes de neumáticos tienen marcas de códigos de patrón en el foro para ver si el código de patrón corresponde al patrón del neumático. En segundo lugar, depende de si la unión entre la banda de rodadura y la carcasa en el hombro del neumático es lisa. Los neumáticos recauchutados son todos bandas de rodadura de fabricación propia adheridas a la carcasa vieja. La superposición entre la banda de rodadura y el flanco no es tan suave y redonda como la de los neumáticos nuevos, y hay signos de adherencia en el flanco.