¿Cómo compensar retrasos en el envío de carga?
1. Negociar una compensación con la compañía naviera y resolver el asunto de forma privada.
2. para reclamar una indemnización.
La recopilación de pruebas de litigio incluye las siguientes pruebas:
1 Si es prueba del compromiso de servicio de este billete, es prueba de la tarifa del flete, la fecha de envío y. fecha de salida en ese momento. (conocimiento de embarque, fax o datos registrados);
2 es para acreditar el retraso en la llegada al puerto, incluido el correo enviado por el agente.
3. para proporcionar pruebas que demuestren su pérdida, como cartas de crédito, contratos y documentos de correspondencia.
¿En qué circunstancias se retrasó el barco? Si se debe a la responsabilidad de la empresa naviera/transportista, el cargador obtendrá una posición ventajosa en la institución de arbitraje marítimo. Si es causado por factores de fuerza mayor como naufragio y guerra, el cargador no recibirá ninguna compensación según las circunstancias estipuladas en la Ley Marítima.
La resolución de siniestros es una manifestación concreta de las compañías de seguros que ejecutan contratos de seguro, cumplen obligaciones de seguro y asumen responsabilidades de seguro. Por un lado, sólo haciendo un buen trabajo en la resolución de siniestros se podrán compensar adecuadamente las pérdidas del asegurado, se podrá poner en juego la función de seguro, se podrá garantizar el progreso fluido de la reproducción social y la estabilidad normal de la vida de las personas, y la por otro lado, se puede mejorar la credibilidad de la compañía de seguros, a través de reclamaciones de seguros, se puede probar la calidad del negocio de suscripción y se pueden exponer los vínculos débiles en la prevención de desastres y la prevención de pérdidas, lo que facilita que la empresa avance; comprender las leyes de accidentes por desastres, resumir y extraer lecciones, y mejorar y perfeccionar aún más la gestión de la empresa.
El transporte marítimo es una forma de transportar mercancías entre puertos de diferentes países y regiones utilizando barcos. Es el medio de transporte más importante en el comercio internacional. Más de dos tercios del comercio internacional total y el 90% del total de mercancías de importación y exportación de China se transportan por mar. Hay dos formas principales de transporte marítimo: el transporte lineal y el transporte chárter.
Artículo 67 de la "Ley de Protección del Medio Marino de la República Popular China" Cuando un buque transporta mercancías con riesgos de contaminación hacia o desde un puerto, su transportista, propietario o agente debe informar a la administración marítima agencia con antelación. Con aprobación, pueden entrar y salir del puerto, permanecer en tránsito o cargar y descargar carga.