La nueva parrilla de Hyundai hablará con otros conductores

“A medida que avanza la tecnología de conducción autónoma, se desarrollan tecnologías relacionadas con toda la gama de conducción de vehículos autónomos”, se lee en una nueva patente. "En las tecnologías relacionadas con los vehículos autónomos, se están estudiando un dispositivo y un método que pueda transmitir eficazmente información de notificación sobre el estado del vehículo autónomo o información de notificación relacionada con la conducción del vehículo autónomo a un vehículo que se aproxima en sentido contrario o "Peatones".

Nuestro primer pensamiento fue: "Una pantalla normal definitivamente hará eso". Pero si estás fabricando millones de automóviles, algo como el Ioniq 6 eléctrico estará equipado con una tecnología similar y se levantará. El método puntual es más económico, más fácil de reparar y consume menos electricidad. La patente señala que el sistema requeriría luces en la parrilla o detrás de los puntos para iluminar un mensaje, posiblemente "Este vehículo está en modo autónomo".

La patente incluye la descripción de una unidad de control que transmite señales. Esperamos que esto signifique que el conductor pueda controlar los mensajes en la parrilla. También dice que se puede configurar para funcionar con señales de giro y que los puntos de giro se pueden programar para que se abran en distintos grados, permitiendo que pasen diferentes cantidades de luz para mostrar diferentes mensajes.

Esta tarea de hacer saber a coches y peatones en qué modo se encuentra el coche será aún más importante en el futuro, motivo por el que Hyundai ya lo ha mencionado para el Ioniq. Si tuviéramos que adivinar, esta pantalla se vería genial en una minivan Staria no estadounidense.

En las ciudades concurridas, que estarán en la mayoría de las carreteras en un futuro próximo, será útil saber realmente qué coches se conducen solos. Eso no quiere decir que nunca nos salgamos del camino cuando se acerque un automóvil autónomo, pero podríamos acelerar por si acaso. Una vez que estos automóviles se comuniquen entre sí a través de comunicaciones V2V, compartir datos será aún más importante para las personas y los vehículos.

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