¿Cuáles son las 10 principales marcas de automóviles del mundo actualmente? ¿De qué país es la marca y dónde está clasificada?
La estadounidense General Motors es el mayor fabricante de automóviles del mundo. Fundada en Detroit, EE. UU. en 1908. Su fundador fue William Durant, quien fusionó las entonces Oldsmobile Motor Company, Cadillac Motor Company, Oakland Motor Company, Chevrolet Motor Company y Buick Motor Company para formar General Motors.
Debido a las inversiones dispersas y al descuido de la dirección, la empresa rápidamente cayó en crisis. Después de que el sucesor de Durant, Alfred Sloan Jr., se hiciera cargo de la empresa en 1923, llevó a cabo una reorganización y rectificación integral de la empresa y estableció un sistema de gestión que separaba la toma de decisiones de la gestión administrativa y combinaba operaciones descentralizadas con control coordinado de toda General Motors. Empresa un todo orgánico con comando unificado y departamentos vibrantes.
Bajo el liderazgo de Sloan, la participación de mercado de General Motors aumentó de 65.438 09.265.438 02 en 2000 a 65.438 09.465.438 49 en 2000. Desde entonces, ha ocupado el primer lugar entre todas las empresas fabricantes de automóviles del mundo, con una producción anual de más de 8 millones de vehículos, lo que representa el 6% de la producción mundial de automóviles. General Motors ha lanzado hasta la fecha más de 150 tipos diferentes de automóviles en todo el mundo, incluidas cuatro marcas de General Motors: Opel, Cadillac, Buick y Chevrolet.
Actualmente, General Motors tiene seis divisiones y dos filiales, Opel y Vauxhall, y posee la mitad de la empresa automovilística sueca Saab. Se han establecido seis sucursales en los Estados Unidos, son:
Cadillac) fue fundada en 1902 por el estadounidense Henry Leland y recibió el nombre de Cadillac en memoria de Anthony Cadillac, el fundador francés de Detroit. En 1909, Cadillac se fusionó con General Motors y se convirtió en una división de General Motors que produce automóviles de lujo y deportivos. Sus productos son los productos de más alta gama de General Motors. Los principales productos son Sevilla, Deville y Catla.
Buick Division (1903) fue fundada por David Buick y posteriormente vendida al fundador de General Motors, Durant. Los principales productos son Century, Regal y Elect/Park Avenue.
División Chevrolet (1911) Después de que Durant dejó General Motors, cofundó Chevrolet con el piloto de carreras suizo Louis Chevrolet. Después de que Durant regresó a GM en 1918, la empresa se fusionó con GM. Desde entonces ha sido la rama más grande de General Motors, produciendo principalmente automóviles económicos y deportivos de gama media y alta. Los principales productos incluyen Lumina, LuminaAPV, Astro, Camaro, Corvette, Malibu, Wancheng, TransSport, etc.
Pontiac Division (Pontiac) 1907 En Pontiac, condado de Oakland, cerca de Terry City, un comerciante de carruajes tirados por caballos fundó la Oakland Motor Company, que se fusionó con General Motors en 1908. En 1925, debido a la popularidad de los automóviles de la marca Pontiac producidos, la sucursal de Oakland pasó a llamarse Pontiac Branch en 1932 para producir automóviles de gama media. Los principales productos incluyen Sunfire, Bonneville, Glendam, Firebird, TransSport, etc.
Oldsmobile fue fundada en 1897 por Ransom Olds, uno de los pioneros de la industria automovilística estadounidense, y se fusionó con General Motors en 1908. Oldsmobile fue la primera empresa en los Estados Unidos en producir y vender automóviles en masa, principalmente automóviles de gama media. Los principales productos incluyen Alero, Aurora, Cutlass, Enthusiasm, 88 (ochenta y ocho), Regency, Silhouette, etc.
División Saturn (Saturn) En 1985, General Motors decidió establecer una nueva división Saturn en un intento de desarrollar automóviles Saturn avanzados para evitar que los automóviles extranjeros ingresen al mercado estadounidense a gran escala. La división, ubicada en Spring Hill, Tennessee, es la única empresa de GM construida desde dentro. Los principales productos se dividen en vehículos de lujo SL, familiares SW y deportivos SC.
Además, General Motors también tiene una famosa empresa GMC, que produce principalmente camionetas.
2. DaimlerChrysler (EE.UU./Alemania)
La empresa se formó mediante la fusión de la alemana Mercedes-Benz y la estadounidense Chrysler Automobiles. Chrysler es la tercera empresa de la industria automotriz más grande de Estados Unidos, fundada en 1925 por Walter Chrysler. La empresa tiene filiales en muchos países del mundo y es una empresa automovilística multinacional. La empresa tiene su sede en Detroit, EE. UU.
En 1924, Walter Chrysler dejó General Motors para unirse a Williams Overland Company y comenzó a producir automóviles Chrysler. En 1925 compró la quebrada Maxwell Company y fundó su propia empresa. Confiando en su propia tecnología y recursos financieros, adquirió sucesivamente Dodge, Briggs y Plymouth, y gradualmente se convirtió en la tercera empresa automovilística más grande de Estados Unidos.
Benz fue fundada en 1926 por Carl Benz y Gottlieb Daimler. Sus predecesoras son la fábrica de automóviles Benz y la fábrica de automóviles Daimler, fundadas en 1886. Tras la fusión de las dos fábricas en 1926, pasaron a ser conocidas como Daimler-Benz Car AG. Ahora Mercedes-Benz no sólo es famoso por sus coches de lujo de alta calidad y altas prestaciones, sino también por el fabricante de autobuses y camiones pesados más famoso del mundo.
En 1998, la alemana Mercedes-Benz se fusionó con Chrysler, por lo que pasó a llamarse Daimler-Chrysler, o Dyck para abreviar. Hasta ahora, ha superado a Ford para convertirse en el segundo más grande del mundo. Esta fusión de megacorporaciones es posiblemente la más grande del mundo. Sin embargo, no lograron su objetivo de convertirse en el número uno del mundo. También se incluyen Jeep y Maibakh.
3. Toyota (Japón)
Después de más de 20 años de desarrollo, varios automóviles japoneses se han convertido en la actualidad en las diez principales empresas del mundo. Toyota superó una vez a General Ford en Estados Unidos para convertirse en el número uno del mundo y siempre ha sido rentable. Toyota es una gran amenaza para las empresas automotrices estadounidenses.
La primera empresa automovilística de Japón, fundada en 1933, se ha convertido en una empresa de producción de automóviles; un enorme grupo industrial cuyo negocio abarca maquinaria, electrónica, finanzas y otras industrias.
En sus inicios, Toyota se centró en la fabricación de maquinaria textil. Su fundador, Kiichiro Toyoda, estableció el Departamento de Automóviles en la Fábrica de Maquinaria Textil en 1933, comenzando así la historia de la fabricación de automóviles de Toyota Motor Corporation. En 1935, el automóvil Toyota AI se produjo con éxito en una prueba de producción y al año siguiente se estableció oficialmente la Automobile Industry Corporation. Pero la empresa creció lentamente a lo largo de las décadas de 1930 y 1940, y no fue hasta después de la Segunda Guerra Mundial que Toyota Motor Corporation aceleró su desarrollo. Al introducir tecnología europea y estadounidense, y bajo la guía de expertos técnicos y de gestión de automóviles estadounidenses, rápidamente dominaron la tecnología avanzada de producción y gestión de automóviles, crearon el famoso modelo de gestión de producción de Toyota basado en las características de la nación japonesa y continuaron mejorarlo. La tierra mejora la vida de la fábrica.
La eficiencia de la producción y el producto Los automóviles inundaron el mercado norteamericano a finales de los años 1960. En 1972, la empresa produjo un total de 100.000 coches.
La década de 1970 fue un período dorado de rápido desarrollo para Toyota Motor Company. En sólo cuatro años, entre 1972 y 1976, la empresa produjo 10 millones de coches, con una producción anual de más de 2 millones. En la década de 1980, la producción y las ventas de Toyota Motor Company continuaron aumentando. A principios de la década de 1990, su producción anual de automóviles había superado los 4 millones de vehículos y se acercaba a los 5 millones de vehículos, derrotando a Ford Motor Company y ocupando el segundo lugar en el mundo. Las décadas de 1960 y 1970 fueron un período de autocrecimiento interno en Japón, y después de la década de 1980, Japón comenzó su estrategia internacional integral de globalización. Ha establecido sucesivamente empresas de propiedad total o conjuntas en los Estados Unidos, el Reino Unido y el Sudeste Asiático, ha construido conjuntamente centros locales de I+D de automóviles y ha implementado una estrategia internacional de I+D, diseño y producción locales.
Sus marcas más famosas son Toyota y Lexus.
4. Ford (EE.UU.)
La Ford Motor Company, fundada por el Sr. Henry Ford en 1903, es una de las empresas automovilísticas más grandes del mundo. En 1908, Ford Motor Company produjo el primer automóvil del mundo para la gente común, el Modelo T, y comenzó la revolución industrial automotriz del mundo. En 1913, Ford Motor Company desarrolló la primera línea de montaje del mundo, elevando el número de coches Modelo T a 150.000, estableciendo un récord mundial ininterrumpido. Por esta razón, el Sr. Ford es venerado como el hombre que puso ruedas al mundo.
Ford Motor Company posee ocho marcas de automóviles, entre ellas Aston Martin, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury y Volvo. Además, Ford Motor Company también es propietaria de Ford Motor Credit, la empresa de préstamos para automóviles más grande del mundo, Hertz, la empresa de alquiler de automóviles más grande del mundo, y QualityCare, una conocida marca de servicios para automóviles. Estas marcas de renombre mundial tienen un gran valor para Ford y los consumidores de todo el mundo.
5. Volkswagen (Alemania)
Una de las diez principales empresas automovilísticas del mundo, fue fundada en Fort Worth, Alemania en 1938 por el mundialmente famoso diseñador de automóviles Porsche. Volkswagen, que se dedica principalmente a productos automovilísticos, es un grupo automovilístico de tipo straddle con actividades automovilísticas en muchos países del mundo. Volkswagen, como su nombre indica, fabrica coches para las masas. 1934 El 17 de octubre de 1934, Porsche presentó una propuesta al gobierno alemán para diseñar y producir un automóvil para Volkswagen. Posteriormente se aprobó la propuesta y Porsche fundó Volkswagen AG con 340.000 accionistas y una producción anual de 6.543.800 vehículos.
En la "Ciudad Popular" de Fort Worth salió el primer lote de "Escarabajos", pero sólo se produjeron 630, y la producción se interrumpió a causa de la Segunda Guerra Mundial. Después de la Segunda Guerra Mundial, Volkswagen quedó bajo el gobierno de Alemania Occidental y la producción de automóviles se reanudó gradualmente. Debido a su bajo precio, el Escarabajo rápidamente se hizo popular en Alemania y Europa. En 1955, el Beetle se exportó a más de 100 países. Cuando el Beetle dejó de fabricarse en 1981, se habían producido 20 millones de unidades, rompiendo el récord mundial del Modelo T de Ford. Con la popularidad del "Beetle", Volkswagen también creció hasta convertirse en un poderoso grupo de producción mundial de automóviles, con ventas en España, México y en muchos otros países, el Estado creó plantas de producción y empresas de venta de automóviles.
Después del "Beetle", Volkswagen logró la producción en masa de autobuses acuáticos de tracción continua en las cuatro ruedas en 1980 y lanzó el coche de golf más vendido del mundo en la década de 1980, convirtiéndose en el mayor fabricante de automóviles de Europa.
Entre sus filiales se encuentran Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini, Skoda y Bugatti.
6. Honda (Japón)
Honda es el mayor fabricante de motocicletas del mundo, y su producción y escala de automóviles también se encuentran entre los diez principales fabricantes de automóviles del mundo. Fundada en 1948, el fundador es el legendario Ichiro Honda. La empresa tiene su sede en Tokio y cuenta con aproximadamente 110.000 empleados. Hoy, Honda es un grupo multinacional de producción y venta de automóviles y motocicletas. Sus productos incluyen no sólo automóviles y motocicletas, sino también productos de maquinaria eléctrica como generadores y maquinaria agrícola.
El enfoque de gestión de Honda es muy flexible. Honda, una filial establecida en Estados Unidos, superó a Chrysler en 1991 y ocupó el tercer lugar en el mercado estadounidense. Los autos Accord y Civic de Honda han sido calificados por los usuarios como los mejores y más populares a lo largo de los años. En Europa, Honda también ha abierto una sucursal en el Reino Unido. Honda ha producido aproximadamente 3 millones de vehículos.
La empresa es conocida como pionera en el desarrollo de la tecnología automotriz japonesa. En términos de investigación y desarrollo de tecnología, el fundador Tomiichiro Honda estaba dispuesto a gastar mucho dinero, por lo que logró muchos logros científicos y tecnológicos. El sistema de navegación electrónico de Honda es el primer dispositivo de navegación del mundo utilizado en automóviles. Puede mostrar mapas e indicaciones de conducción en la pantalla y también puede determinar la ubicación del automóvil. El controlador electrónico antideslizante en las cuatro ruedas, el dispositivo electrónico para controlar automáticamente la altura de la carrocería del automóvil y el motor de combustión interna que regula las corrientes parásitas compuestas son logros líderes en la alta tecnología automotriz del mundo. Al mismo tiempo, Honda fue también la primera empresa automovilística japonesa en cumplir los estándares estadounidenses.
La empresa cuenta con dos marcas: Honda y Acura.
7. Nissan (Japón)
Una de las diez principales empresas de la industria automovilística del mundo y la segunda mayor empresa automovilística de Japón. Fundada en 1933, anteriormente era una empresa fabricante de automóviles formada por la fusión de una empresa de fundición y una empresa industrial japonesa. En 1934 se utilizó la actual Nissan Motor Company. En la actualidad, además de producir diversos tipos de automóviles, la empresa también se dedica a máquinas herramienta, maquinaria de ingeniería, construcción naval, tecnología aeroespacial y otros campos. Es un gran grupo multinacional.
El primer coche Nissan se llamó Datsun, pero en aquella época sólo existían furgonetas.
En 1952, Nissan introdujo la tecnología de fabricación de automóviles de pasajeros A40 desde Austin, Inglaterra, y comenzó un difícil negocio de introducción y absorción de tecnología. En la década de 1960, Nissan Motor Company absorbió tecnología británica, diseñó su propio automóvil Datsun y entró en el mercado estadounidense. A lo largo de la década de 1960, Nissan estuvo comprometida con la calidad de los productos y el desarrollo de nuevas tecnologías. No sólo ganó el prestigioso Premio Deming a la Calidad, sino que también estableció su primera sucursal en el extranjero, en México. En este momento, los productos automotrices de Nissan han alcanzado un nivel considerable de calidad técnica. En la década de 1970, Nissan entró en el mercado estadounidense. Nissan entró en un período de rápido desarrollo y se convirtió en una de las diez principales empresas automotrices del mundo en la década de 1970 y principios de la de 1980.
Nissan tiene su sede en Tokio, Japón, y cuenta con un número total de empleados de casi 6.543.803. El presidente actual es Ji·. La empresa puede producir 3,2 millones de vehículos al año. Sus marcas también incluyen Unlimited.
8. Peugeot Citroën (Francia)
Peugeot Automobile Company es una de las diez principales empresas automovilísticas del mundo y el mayor grupo automovilístico de Francia. Fundada en 1890, el fundador es Armand Peugeot. En 1976, Peugeot se fusionó con la tradicional empresa francesa Citroen, convirtiéndose así en un grupo industrial multinacional en el mundo que produce principalmente automóviles y también opera en las industrias de mecanizado, transporte, finanzas y servicios. Peugeot Automobile Company tiene su sede en París, Francia, y sus fábricas de automóviles se encuentran principalmente en la provincia de Funanxiu Quinti. El número total de empleados es de unos 10.000 y la producción anual es de 2,2 millones de vehículos.
Al principio de su fundación, Peugeot producía principalmente bicicletas y triciclos. En 1891, comenzó a involucrarse en el campo del automóvil y logró el éxito. Debido a la continua adopción de nuevas tecnologías, la producción de la empresa aumenta día a día. Durante la Primera Guerra Mundial, la producción había superado a todos los fabricantes de automóviles franceses, alcanzando los 12.000 vehículos. Durante la Primera Guerra Mundial, Armand Peugeot ajustó a tiempo su estrategia empresarial, lo que le permitió crecer durante la guerra, pasando de una producción anual de 48.000 coches en 1938 a 2009. El segundo gran desarrollo de Peugeot se produjo en las décadas de 1950 y 1960, después de la Segunda Guerra Mundial. En 20 años, su producción de automóviles se multiplicó por diez, convirtiéndose en la segunda empresa automovilística de Francia.
Durante 1976, Peugeot se apoyó en su propia fuerza económica para adquirir el 60% de las acciones de la mal gestionada empresa Citroën, reforzando así su propia fuerza. La producción total de automóviles superó a Renault y ocupó el primer lugar en Francia. Peugeot tiene 92 empresas nacionales y 84 empresas extranjeras. Las empresas extranjeras son principalmente empresas comerciales y no muchas empresas industriales. Las mayores empresas industriales extranjeras son la británica Talbot y la española Talbot.
9. BMW (Alemania)
BMW es una empresa automovilística de fama mundial y también está considerada pionera en la producción de automóviles de alta gama. BMW fue fundada en 1916 y tiene su sede en Múnich. En los últimos 80 años, ha pasado de ser una fábrica de motores de avión original a un grupo corporativo que produce principalmente automóviles de lujo y produce motores de avión, vehículos todoterreno y motocicletas de renombre mundial, y se ha convertido en una de las 20 principales empresas de automóviles. en el mundo. BMW también se traduce como "Bayer". El nombre completo de BMW es "Bayer Motor Enwerhe AG", y BMW es la primera letra de estas tres palabras.
Como actor importante en el mercado automovilístico internacional, BMW es bastante activo y tiene negocios en 120 países de todo el mundo. 12.000 unidades producidas en 1997. Los automóviles BMW incluyen principalmente sedanes de las series 3, 5, 7 y 8 y descapotables de dos plazas. El negocio de BMW está actualmente en auge: Opel y Ford Motor Company compran sus motores diésel de 6 cilindros; el Grupo Rolls-Royce no sólo utiliza sus motores de 12 cilindros y sus equipos electrónicos, sino que también los utiliza para investigar y producir nuevos motores aeroespaciales. En 1994, el Grupo BMW adquirió el Grupo Rover. En 1998, el Grupo BMW compró la marca Rolls-Royce; también se completó y puso en producción la nueva fábrica de BMW en Carolina del Sur. Fue la primera planta extranjera de producción de automóviles de alta gama en los Estados Unidos.
BMW siempre ha sido conocida por su énfasis en la innovación tecnológica y su continuo establecimiento de nuevos estándares para automóviles de alto rendimiento y alta gama. Al mismo tiempo, BMW concede gran importancia a la seguridad y la protección del medio ambiente. La investigación de BMW sobre "rendimiento de seguridad activa" y "rendimiento de seguridad pasiva" y su iniciativa pionera (sistema integrado de seguridad vial) le han valido a la empresa una reputación.
Es propietaria de las marcas BMW, Rolls-Royce y MINI.
10. Fiat (Italia)
Una de las diez principales empresas automovilísticas del mundo, Fiat Automobile Company se fundó en Turín, Italia, en julio de 1899. El fundador fue Giovanni A. Nelly. Fue el primer fabricante de automóviles del mundo en producir minicoches. El nombre completo de esta empresa es Fábrica de Automóviles de Turín, Italia. Fiat es la transliteración de su abreviatura y Fiat es también la marca registrada de sus productos. El Grupo Fiat tiene su sede en Turín, Italia. El actual presidente es el nieto mayor del fundador y su homónimo, también llamado Giovanni Agnelli. La División de Automoción cuenta con 270.000 empleados y filiales y organizaciones de ventas en más de 65.438.000 países. Su división de automoción incluye principalmente Fiat, Ferrari, Alfa y Lancia. Las empresas de vehículos de construcción incluyen Iveco. Fiat Automobile Group es el mayor grupo empresarial financiero industrial y comercial más grande de Italia y el mayor grupo automovilístico involucrado en otros campos entre todas las empresas automovilísticas. En Italia casi monopoliza muchos sectores de producción técnica, como automóviles, tractores, maquinaria de construcción, fabricación de aviones, bioingeniería, ingeniería civil, ingeniería energética, etc., y ha abierto numerosas sucursales en todo el mundo.
La empresa es propietaria de Fiat, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo y otras marcas.