Tesla logrará la producción en masa de nuevas baterías cilíndricas 4680 para fin de año, y la fábrica de baterías acelerará la construcción de líneas de producción.
Se producirá en masa antes de fin de año.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo en la reciente reunión de accionistas de Tesla de 2022: "La producción semanal de 4.680 baterías cilíndricas está en línea con las expectativas y la compañía confía en que la producción en masa se logrará a finales de año. Al mismo tiempo, el suministro actual de baterías de Tesla puede satisfacer la demanda de producción de este año de 6,5438 millones de vehículos. Además de construir su propia fábrica de baterías, Tesla también compra baterías a proveedores”.
En febrero de 2019, Tesla anunció. que la fábrica de Fremont había producido 10.000 baterías cilíndricas 4680 en febrero de 2019, que se espera que se utilicen en vehículos Modelo Y en el primer trimestre. Musk dijo que la Gigafábrica de Berlín, Alemania, será la fábrica de baterías más grande del mundo, con una capacidad de producción anual de más de 100 GWh, e incluso podría alcanzar entre 200 GWh y 250 GWh.
Los datos muestran que el nombre completo de la batería cilíndrica 4680 es batería cilíndrica sin electrodos con especificación 4680. Batería cilíndrica significa que la forma de la batería es cilíndrica. 4680 indica la especificación de la batería, 46 indica que el diámetro de la batería cilíndrica es de 46 mm y 80 indica que la altura de la batería es de 80 mm, la principal. Los tamaños de baterías de litio cilíndricas son: 18650 y 21700, la proporción de 21700 es 18650.
Minsheng Securities declaró que la batería cilíndrica 4680 adopta una nueva tecnología sin electrodos en la estructura de la celda, que puede reducir los costos y aumentar la eficiencia. La tecnología de oído sin electrodos aumenta el área de conducción de corriente, acorta la distancia de conducción de corriente y reduce en gran medida la resistencia interna de la batería. La reducción de la resistencia interna puede reducir el fenómeno de desviación de corriente y prolongar la vida útil de la batería; la reducción de la resistencia también puede reducir la generación de calor. El área de contacto efectiva entre el revestimiento conductor del electrodo y la cubierta del extremo de la batería puede alcanzar el 100%, lo que puede mejorar la calidad. capacidad de disipación de calor.
Las fábricas de baterías aceleran la construcción de líneas de producción
Lideradas por la empresa automovilística líder Tesla, muchos fabricantes de baterías como Yiwei Lithium, Panasonic y LG New Energy están intensificando su diseño. de la línea de producción de baterías cilíndricas 4680.
La persona relevante a cargo de Yiwei Lithium Energy dijo en una entrevista con un periodista del China Securities Journal que la fábrica de baterías cilíndricas 4680 de la compañía está en construcción y que los socios no pueden revelarlo temporalmente. Yiwei Lithium Energy ha declarado públicamente anteriormente que la compañía ha completado el diseño estratégico de baterías cilíndricas grandes, incluidos dos modelos, 4680 y 4695. Se espera que la capacidad de producción se libere a 20 GWh en 2023 y alcance los 40 GWh en 2024.
Panasonic dijo que planea ampliar la producción de baterías para vehículos eléctricos de tres a cuatro veces para 2028, principalmente en el mercado norteamericano. Al mismo tiempo, se espera que las baterías cilíndricas 4680 del nuevo vehículo de la compañía, producidas en masa en la prefectura de Wakayama, Japón, se suministren a Tesla a partir de 2023.
LG New Energy declaró que invertirá 582 mil millones de wones en la fábrica de Aochang en Corea del Sur para construir una nueva línea de producción de baterías cilíndricas 4680 con una capacidad de producción anual de 9GWh. en el segundo semestre de 2023.
CICC predice que se espera que 2023 sea el primer año de 4680 baterías cilíndricas. En cuanto al ritmo de reemplazo de baterías de 21700 a 18650, se espera que la capacidad instalada de 4680 baterías supere los 20 GWh en 2023 y supere los 100 GWh en 2024. También se espera que la aplicación de terminales OEM penetre gradualmente desde Tesla hasta la gama alta; Vehículos eléctricos como BMW y Daimler.
Promover el aumento de la demanda de materias primas.
La expansión de la demanda de 4680 baterías cilíndricas ha llevado a un aumento en la demanda de materias primas upstream. Yahua Group dijo en la plataforma interactiva: "La empresa es el principal proveedor de hidróxido de litio para 4680 baterías cilíndricas. Se espera que la demanda del mercado de 4680 baterías cilíndricas aumente 10 veces cada año este año y el próximo".
Real La persona relevante a cargo de Dashenghua dijo: "En la actualidad, los principales productos de la compañía son materiales de ánodos de carbono de silicio y oxígeno de alta eficiencia, y las baterías cilíndricas 4680 son el principal grupo de clientes objetivo.
Se espera que para 2025, la demanda de 4680 baterías cilíndricas supere los 200 GWh, y la demanda correspondiente de cátodos a base de silicio supere los 654,38+0,6 millones de toneladas, según los datos de producción reales. "Shi Dashenghua anunció que en 2021, la línea de producción de ánodos a base de silicio de 1.000 toneladas/año de la compañía se completará y pondrá en funcionamiento, y se implementará otro plan de capacidad de producción de 20.000 toneladas/año para finales de 2022.
Tianci Materials dijo: "El proyecto de desarrollo de electrolitos de batería cilíndrica 4680 de la empresa se encuentra en la etapa piloto. El objetivo del proyecto es satisfacer las necesidades de electrolitos de las baterías cilíndricas y abordar cuestiones como la penetración, la carga rápida y el rendimiento a altas temperaturas. ”
Según CICC, el rápido lanzamiento de 4680 baterías cilíndricas generará una gran demanda de nuevos materiales. Se espera que para 2025 se incluyan ánodos con alto contenido de níquel, cátodos de carbono de silicio y difluorosulfuro de litio (LiFSI). litio La demanda de suplementos, agentes conductores y fluoruro de polivinilideno (PVDF) alcanzó 3,91 millones de toneladas, 16.000 toneladas y 2,0 toneladas respectivamente.
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