Con cinco nuevos productos, Huawei ha lanzado una serie de soluciones para automóviles inteligentes.
En la 18ª Conferencia Global de Analistas de Huawei, el presidente rotativo Xu Zhijun compartió las operaciones de la compañía y explicó cinco iniciativas estratégicas clave para el futuro. Xu Zhijun dijo que Huawei aumentará su inversión en conducción autónoma y promoverá la inteligencia y las redes de la industria automotriz, lo que brindará oportunidades estratégicas a largo plazo a Huawei. En el campo de la fabricación de automóviles, Huawei se posiciona como un proveedor incremental de piezas para automóviles.
Las soluciones de cabina inteligente incluyen plataformas informáticas, plataformas de software y plataformas de visualización. Admite módulos de recuperación ecológica y adopta un diseño modular, que puede actualizar de forma independiente el núcleo y la memoria flash.
El sistema montado en el vehículo Hongmeng System admite una conexión perfecta entre terminales móviles y el software montado en el vehículo, y la interfaz del sistema se puede personalizar. AR-HUD no necesita reemplazar el parabrisas para eliminar imágenes fantasma y es directamente adecuado para parabrisas normales.
La pantalla inteligente del automóvil implementa ecología de hardware, plug-and-play y diseño modular, admite una variedad de aplicaciones ecológicas y logra una colaboración en escenarios completos.
La plataforma informática de conducción inteligente Huawei MDC 810 está equipada con 16 cámaras, 12 buses CAN y 8 terminales Ethernet montados en el vehículo, logrando una potencia informática de 40TOPS, creando capacidades de protección de seguridad de red y 1+8+N. Interconexión de escenario completo La tecnología permite una conmutación perfecta de navegación, vídeo, música y llamadas entre la cabina inteligente y los dispositivos móviles.
En el futuro, la producción anual de lidar alcanzará los 654,38 millones de unidades/línea, que está especialmente desarrollado para el mercado chino. Integra las ventajas de una gran matriz de alta resolución, un gran campo de visión sin desenfoque y una nube de puntos 4D, logrando un gran campo de visión de 654,38+020 grados*25 grados. En todo el campo de visión, los arneses horizontales y verticales se distribuyen uniformemente sin empalmes ni fluctuaciones. El alcance máximo del lidar que lleva ARCFOX Alpha S es de 200 metros.
La plataforma abierta de conducción autónoma "Octopus" de Huawei tiene tres capacidades principales, que incluyen potencia informática, datos, apertura y desacoplamiento de algoritmos, colaboración vehículo-nube, compatibilidad con estándares convencionales y garantía de una conexión perfecta entre los vehículos y la nube. . En segundo lugar, proporciona infraestructura cero, segura y confiable, más de 20 millones de conjuntos de datos etiquetados preestablecidos, bibliotecas de escenas, gemelos digitales, simulación híbrida virtual y otras plataformas. , para que se pueda utilizar nada más sacarlo de la caja.
En términos de sistema de gestión térmica, Huawei adopta un diseño integrado para controlar con precisión la distribución de temperatura en el automóvil y mejorar de manera efectiva la tasa de utilización integral del calor. La alta integración se refiere a la integración de compresores, PTC y otros componentes y unidades de control, reduciendo el número de tuberías en un 40%, mejorando la confiabilidad en un 50% y logrando tres mejoras principales: mejora de la eficiencia energética, mejora de la experiencia y mejora de la eficiencia de la calibración. logrando así una mayor eficiencia energética del sistema.