¿Qué significa apagar y normalizar? ¿Cuáles son las funciones del enfriamiento secundario y la normalización secundaria? ¿Por qué algunos rieles se procesan y otros no?

Es un reto expresarlo sin utilizar palabras profesionales. Intente explicarlo de la siguiente manera: Conceptos comunes de tratamiento térmico

El tratamiento térmico es uno de los procesos importantes en el proceso de fabricación de piezas mecánicas. En términos generales, puede garantizar y mejorar diversas propiedades de la pieza de trabajo, como la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión. También puede mejorar la estructura y el estado de tensión de la pieza en bruto para facilitar diversos procesos de procesamiento en frío y en caliente.

En el proceso de tratamiento térmico, los "cuatro fuegos" son el recocido, la normalización, el temple y el revenido. Entre ellos, el temple y el revenido están estrechamente relacionados y, a menudo, se utilizan juntos y son indispensables.

Los "Cuatro Fuegos" han evolucionado los procesos de tratamiento térmico con diferentes temperaturas de calentamiento y métodos de enfriamiento.

Para obtener una cierta resistencia y tenacidad, el proceso de combinar temple y revenido a alta temperatura se denomina temple y revenido.

Después de enfriar para formar una solución sólida sobresaturada, algunas aleaciones se mantienen a temperatura ambiente o ligeramente más alta durante mucho tiempo para mejorar la dureza, resistencia o propiedades electromagnéticas de la aleación. Este proceso de tratamiento térmico se llama tratamiento de envejecimiento.

El método de combinar de manera efectiva y estrecha el procesamiento por presión, la deformación y el tratamiento térmico para obtener buena resistencia y tenacidad de la pieza de trabajo se llama tratamiento térmico de deformación;

El enfriamiento consiste en calentar la pieza de trabajo y luego calentarlo enfriado rápidamente en medios de enfriamiento como agua, aceite u otras sales inorgánicas, soluciones acuosas orgánicas. Después del templado, el acero se vuelve duro pero también quebradizo.

Para reducir la fragilidad de las piezas de acero, las piezas de acero templado se mantienen a una temperatura adecuada por encima de la temperatura ambiente pero por debajo de 650 °C durante un tiempo prolongado y luego se enfrían. Este proceso se llama templado.

Normalización: Calentar acero o piezas de acero a una temperatura adecuada por encima del punto crítico AC3 o ACM durante un periodo de tiempo y luego enfriar al aire.

Calentar el acero o las piezas de acero por encima del punto crítico AC3 o ACM→→→→mantenerlo a la temperatura adecuada durante un período de tiempo.

→→→Enfriar al aire para obtener estructura perlita.

Recocido:

Caliente la pieza de trabajo de subacero a 20-40 grados por encima de AC3 → manténgala caliente durante un período de tiempo → → enfríe lentamente con el horno (o enfríe en arena o cal) →Enfriado en aire por debajo de 500 grados.

1. Tipos de recocido

1. Recocido completo y recocido isotérmico →→→ El recocido completo también se llama recocido por recristalización, generalmente denominado recocido. Este tipo de recocido se utiliza principalmente para fundición, forja y perfiles laminados en caliente de diversos aceros al carbono y aceros aleados con composición sub**.

2. Recocido por esferoidización →→→ El recocido por esferoidización se utiliza principalmente para acero al carbono y aceros aleados para herramientas con el objetivo principal de reducir la dureza y mejorar la procesabilidad del corte (como los utilizados en la fabricación de herramientas de corte, medición). herramientas y moldes). .

3. Recocido con alivio de tensiones →→→ El recocido con alivio de tensiones también se denomina recocido a baja temperatura (o templado a alta temperatura).

Este tipo de recocido se utiliza principalmente para eliminar tensiones residuales en piezas fundidas, forjadas, piezas soldadas, piezas laminadas en caliente, piezas estiradas en frío, etc.

PD: El riel es un método y una solución de enfriamiento normalizado secundario, que actualmente es incluso un campo de batalla para las patentes de tratamiento térmico de rieles.