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¿Cómo es el tratamiento de la industria de construcción naval de Bohai?

Una muy buena empresa

Bohai Shipbuilding Industry Co., Ltd. es una de las empresas clave afiliadas a China Shipbuilding Industry Corporation. El predecesor de la empresa fue Liaoning Bohai Shipyard. El 18 de julio de 2001, pasó a llamarse Bohai Shipbuilding Industry Co., Ltd. mediante un canje de deuda por capital. La empresa está fundada y fundada conjuntamente por China Shipbuilding Industry Corporation, China Development Bank, China Huarong Asset Management Company y China Construction Bank Corporation. Es una empresa moderna a gran escala en mi país que integra la construcción naval, la reparación de barcos, el procesamiento de estructuras de acero y la fabricación de equipos hidroeléctricos a gran escala y una base de investigación y desarrollo de localización a nivel nacional para equipos técnicos importantes.

La empresa está ubicada en la costa norte de la bahía de Bohai, el mar interior de China, y el famoso puerto de Huludao es donde se encuentra la empresa. La predecesora de la empresa se fundó en 1954 y tiene una superficie de 3,6 millones de metros cuadrados y un capital social de 1.523,7 millones de yuanes. Tiene la plataforma de construcción naval cubierta de siete tramos más grande de China, un dique seco reversible de doble paso lleno de agua de 50.000 toneladas, un astillero semimuelle de 150.000 toneladas, líneas de pretratamiento de placas de acero, líneas de producción de segmentación del plano del casco y otras instalaciones avanzadas de construcción naval en Nacional y en el extranjero y equipos de primera clase. Puede construir varios tipos de barcos de hasta 174.000 toneladas de acuerdo con las sociedades de clasificación de China, Noruega, Francia, Estados Unidos, Gran Bretaña, Japón y otros países y varios convenios internacionales, con una capacidad de construcción naval anual de 600.000 toneladas. El 18 de noviembre de 2004, la empresa inició la construcción de una gran instalación de construcción naval: un astillero de 300.000 toneladas. El muelle se completó y puso en funcionamiento en 2007. Puede construir varios tipos de barcos de hasta 388.000 toneladas y la capacidad anual de construcción naval puede alcanzar los 2 millones de toneladas.

La empresa ha diseñado y construido más de 190 barcos de diversos tipos y ha desarrollado más de 50 nuevos tipos de barcos. Los principales productos han ganado muchas veces el Premio Nacional al Progreso en Ciencia y Tecnología y el Premio Nacional a Nuevos Productos. La empresa obtuvo la certificación del sistema de calidad ISO9002 en 1994. En 2002, obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad versión ISO9001-2000. Desde 2002, la empresa ha recibido el título de Empresa Nacional de Gestión de Calidad Avanzada, Unidad Avanzada de Calidad de la Industria de Ciencia y Tecnología de Defensa Nacional, y fue reconocida como un centro de tecnología empresarial nacional. Desde que a la empresa se le permitió abrirse al mundo exterior en 1994 y se le concedieron derechos de exportación en 1996, ha prestado servicios a Alemania, Estados Unidos, Singapur, Grecia, Canadá y China Ocean Shipping (Group) Corporation, China Shipping (Group ) Corporation, China Sinotrans Group Corporation, Changhang Shipping Nanjing Yangtze River Oil Shipping Company y otras han construido más de 30 grandes barcos de exportación y grandes barcos de propiedad estatal, y se han ganado una buena reputación en la industria naviera mundial. En 2004, la empresa construyó dos petroleros de 46.000 toneladas de petróleo crudo/productos "Daqing 453" y "Daqing 455" para China Changhang Nanjing Yangtze River Oil Shipping Company y un granelero de 57.300 toneladas "Jiacheng Mountain" construido para China Shipping Development. Co., Ltd. La Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) le otorgó el certificado de "Buque confiable de calidad del siglo XXI" por su calidad de primera clase; el "Jiacheng Mountain" también figura en la lista de barcos confiables del PSC de EE. UU. La empresa fue calificada como Empresa Nacional de Satisfacción del Cliente dos veces consecutivas en 2004 y 2006. En 2006, la serie de graneleros de 57.300 toneladas fue calificada como producto nacional de satisfacción del usuario de la marca "Bochuan". El petrolero de crudo de 159.000 toneladas construido para China Ocean Shipping (Group) Company ha creado el "mejor" diseño, construcción e inspección nacionales de petroleros de gran tonelaje en China, llenando el vacío nacional; empresas chinas y brindando una oportunidad única para Grecia. El granelero de doble casco y doble costado del tamaño del Cabo de 174.000 toneladas construido en lotes por Lanmeister Shipping Company tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes de mi país y es el primero de su tipo en China. . En 2005, la Confederación Empresarial de China y la Asociación de Empresarios de China anunciaron conjuntamente que el barco había establecido un nuevo récord para las empresas chinas. Este es también un nuevo récord establecido por Bohai Shipbuilding Industry para las empresas chinas después de que el petrolero de crudo de 159.000 toneladas estableciera un nuevo récord para las empresas chinas. En 2005, en la "Conferencia de prensa de China Machinery Top 500", nuestra empresa ocupó el puesto 66 en el "China Machinery Top 500" con un valor de competitividad de 91,2533 y se ubicó entre las 100 principales empresas de maquinaria chinas. Fue la única empresa afiliada. China Shipbuilding Industry Corporation entrará en el top 100. Empresa sólida. En junio de 2006, la American Clarkson Research Company publicó estadísticas sobre el mercado naval internacional, basándose en el número de pedidos de barcos disponibles a finales de mayo, y clasificó a las 50 principales empresas de construcción naval del mundo, con Bo Shipbuilding Industry en el puesto 26. En febrero de 2007, la empresa ganó el título de Empresa de Excelente Integridad de China.

Bohai Shipbuilding Industry Co., Ltd. seguirá el ritmo de los tiempos, acelerará el ritmo del desarrollo y está dispuesto a cooperar con amigos en el país y en el extranjero de diversas maneras para crear un futuro mejor. .