¿Hay mucha gente entrenándose para obtener el permiso de conducir helicópteros ahora? ¿Cuáles son las perspectivas de empleo? ¿Qué autoescuelas de formación son mejores actualmente? ¡Pida ayuda a amigos con experiencia relevante y conocidos! Gracias ~

En la actualidad, más de 700 personas en nuestro país han obtenido la titulación para pilotar helicópteros privados. Debido a que el país está abriendo su espacio aéreo y fomentando las aerolíneas privadas, cada vez más personas se presentan al examen de licencia de helicóptero. En resumen, la oferta supera la demanda y es mucho más fácil que presentarse al examen de funcionario público. Por supuesto, el salario también es mucho más alto. Luego, los precios varían de un lugar a otro, dependiendo principalmente de la experiencia de conducción. Algunos dicen 200.000 y otros 500.000. Pero si realmente quieres ahorrar, debes preparar al menos 300.000, porque el examen del permiso de conducir depende del vuelo de prueba. ¿Qué escuela es mejor? Lo malo también tiene que ver con la conducción simulada y el número de entrenadores que tiene la escuela. Las siguientes son algunas escuelas con buena reputación, solo como referencia, para que puedas inscribirte cerca.

Existen 13 unidades de capacitación para licencias de conducir privadas certificadas por la Administración de Aviación Civil.

Escuela de deportes de aviación de Anyang (los aviones utilizados para el entrenamiento incluyen principalmente aviones Y-5, JJ-6, Cessna 172R y helicópteros ligeros como R22 y R44) ●Centro experimental de entrenamiento de vuelo de aviones primarios de la Universidad de Beijing ●Datong Base de entrenamiento de aviación (los aviones utilizados para el entrenamiento incluyen principalmente Y-5, Junior 6 y varios aviones ultraligeros) ●Shanghai Eastern Airlines Education and Training Co., Ltd. (En esta etapa, los cursos de entrenamiento se llevan a cabo principalmente utilizando Cessna-172R aviones de entrenamiento) ●Guangdong Baiyun General Aviation Co., Ltd., anteriormente Yangjiang General Aviation Co., Ltd. (Los aviones utilizados para el entrenamiento incluyen Y-5, Beginner 6, Cessna 172R y otros aviones ultraligeros. Además de Bell 206, R22, R44, Schweitzer 300CB y otros helicópteros ligeros) ● Guangdong General Aviation Co., Ltd. (Los aviones utilizados para entrenamiento incluyen principalmente aviones Y-5, Cessna 172, etc.) ● Harbin Longfei International Aviation Training Co., Ltd. ● Hainan Asia-Pacific General Aviation Co., Ltd. ● Capital General Aviation Co., Ltd. Compañía