¿Introducción a la autopista Zhang-Mei?
Descripción general del proyecto
Según el "Duodécimo plan quinquenal" de construcción de la autopista de la provincia de Guangdong
Planificación de rutas ferroviarias
La línea corre de este a oeste y comienza en la ciudad de Gaobei, condado de Dabu, ciudad de Meizhou, provincia de Guangdong. La autopista planificada Dabu-Chaozhou (autopista Chaochao) pasa por Langfeng. Dadong, Changle, Xiazhai, que termina en el condado de Pinghe, provincia de Fujian, doble vía de la autopista Shenhai (autopista de Yulin a Zhangzhou (autopista Zhangyu)).
Millaje de la línea
La longitud total de la línea es de 80 kilómetros, incluidos 30 kilómetros en Meizhou y 50 kilómetros en Zhangzhou.
Tramo Meizhou: 20 kilómetros desde Gaopi hasta Dapu Langfeng, y 10 kilómetros desde Langfeng hasta Dadong, Guangdong y Fujian.
Tramo de Zhangzhou: frontera Fujian-Guangdong-Pinghe 50 kilómetros
Importancia del proyecto
La planificación y la construcción son importantes para la implementación en profundidad del Haixi estrategia de desarrollo y mejora de la carretera de la zona económica de Haixi Es de gran importancia fortalecer la conexión de transporte entre Zhangzhou y Meizhou, promover la integración del transporte de la zona económica de Haixi y acelerar la revitalización y el desarrollo de los condados de la antigua zona soviética central, como como el condado de Pingyuan, el condado de Meixian, el condado de Dabu y el condado de Pinghe en la ciudad de Zhangzhou.
Acelerar la construcción de los sistemas de centros de transporte por carretera nacionales de Meizhou y Zhangzhou, fortalecer la cooperación y los intercambios entre las áreas centrales del delta del río Perla y Xiamen, Zhangzhou y Quanzhou, mejorar la capacidad de Meizhou para emprender la radiación económica de Haixi, especialmente Xiamen, Zhangzhou y Quanzhou, y promover la cooperación económica y comercial a través del Estrecho. La optimización del entorno de desarrollo regional juega un papel importante.
Progreso del proyecto
2012 18 de octubre. El Gobierno Popular Municipal de Meizhou y el Gobierno Popular Municipal de Zhangzhou celebraron consultas especiales sobre la planificación y construcción de la autopista Meizhou-Zhangzhou en la ciudad de Zhangzhou.
2012 10 31, El simposio sobre construcción de la autopista Zhangmei del condado de Dabu Pinghe se llevó a cabo en el condado de Pinghe el 10 31 de junio. En la reunión se discutió la planificación preliminar de la sección Dabu Pinghe de la autopista Zhangmei, los intercambios y la cooperación entre los dos lugares y otros asuntos.
2012 165438+El 23 de octubre, se celebró en Chaozhou, Guangdong, la 17ª reunión conjunta de líderes del partido y del gobierno de las trece ciudades de Fujian, Guangdong y Jiangxi, el Gobierno Popular Municipal de Meizhou y el Gobierno Popular Municipal de Zhangzhou. El gobierno firmó un acuerdo de cooperación.
El 4 de febrero de 2013, Hu Chunhua, secretario del Comité Provincial del Partido de Guangdong, visitó Meizhou para realizar una investigación. Durante la investigación, revisó el diagrama de tráfico integral de la ciudad de Meizhou, el mapa de planificación urbana y el modelo de planificación de la Nueva Ciudad de Jiangnan, y afirmó que la ciudad de Meizhou es buena para planificar una plataforma importante de "tres distritos y tres ciudades" y planificar científicamente "un núcleo y desarrollo grupal de dos ejes de la ciudad central de Meizhou. Después de escuchar la presentación de Zhu Zejun, Meizhou está planificando enérgicamente la construcción de "dos altos y una ciudad", promoviendo especialmente activamente la conexión entre la autopista Shehua en el delta del río Perla y la autopista Zhangmei en el distrito de Haixi. Hu Chunhua reconoció plenamente esta idea y alentó a la ciudad de Meizhou a hacer todo lo posible para acelerar la conexión con las áreas desarrolladas circundantes lo antes posible.
El 16 de febrero de 2013, Tan Juntie, subsecretario del Comité Municipal del Partido de Meizhou y alcalde de la provincia de Guangdong, llevó a los jefes de los departamentos pertinentes de la ciudad de Meizhou a Zhangzhou para su inspección. El secretario del Comité Municipal del Partido de Zhangzhou, Chen Dong, el alcalde Wu Hongqin y el vicealcalde Hong Shijian se reunieron con la delegación. Las dos partes discutieron el avance del proyecto de la autopista Zhang-Mei.
2065438+El 28 de febrero de 2003, el informe de trabajo del gobierno municipal de Meizhou proponía "supervisar el establecimiento de los proyectos de la autopista China-China y la autopista Zhangmei lo antes posible".
En marzo de 2013, Tan Juntie, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y alcalde de la ciudad de Meizhou, provincia de Guangdong, presentó las "Recomendaciones sobre la construcción del proyecto de la autopista Zhangzhou-Meizhou en la provincia de Fujian", recomendando que la autopista Zhangzhou-Meizhou se construirá lo antes posible y se ajustará. Incorporarse al "Duodécimo Plan Quinquenal" de la red nacional de carreteras para abrir carriles expresos interprovinciales en el delta del río Perla, Xiamen, Zhangjiakou y el río Yangtze. Delta y promover la integración del transporte de la Zona Económica de Haixi.
El 22 de marzo de 2013, Meizhou Daily informó que la autopista Meizhou-Zhangzhou se construirá conjuntamente con la autopista Chaochao. Actualmente, se ha iniciado el estudio de viabilidad de la autopista del puerto Meizhou-Dabu-Chaozhou y este año se completarán trabajos preliminares como el estudio de viabilidad.
El 7 de abril de 2013, el Gobierno Popular Provincial de Guangdong emitió el "Aviso sobre la aceleración del Plan de Trabajo de Construcción de Infraestructura Importante Provincial (2013-2015)", y la Autopista del Puerto Dabu-Chaozhou se incluyó en el Plan de Trabajo de Construcción de Infraestructura Importante Provincial (2013-2015) de 2013. -Nuevos proyectos iniciados en 2015.
Lo anterior es la introducción de la autopista Zhangmei por parte de Yimaozhongda Consulting.
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