La diferencia entre visa in situ y visa de ingeniería

Una visa de proyecto se refiere a un acuerdo complementario alcanzado entre las dos partes durante el proceso de construcción sobre el pago de diversos costos, cambios de diseño, extensión del período de construcción, ajuste de costos, compensación de pérdidas, etc., de acuerdo con el contrato o las prácticas de construcción. Si las partes tienen alguna disputa sobre la cantidad del proyecto, se confirmarán con base en documentos escritos, como visas generadas durante el proceso de construcción. Si el contratista puede demostrar que está de acuerdo con su construcción, pero no proporciona documentos de visa que demuestren la existencia de la cantidad del proyecto, la cantidad real del proyecto puede confirmarse sobre la base de otras pruebas proporcionadas por la parte interesada.

La visa in situ es un proceso que es aprobado por el responsable in situ cuando se encuentran problemas durante el proceso de construcción, porque la aprobación lleva tiempo. ¡Se refiere a los certificados de firma realizados por el representante en sitio del contratista (o su supervisor autorizado y consultor de costos del proyecto) y el representante en sitio del contratista con respecto a los eventos de responsabilidad involucrados en el proceso de construcción!

Visa in situ

Pertenece al consumo esporádico de mano de obra, consumo esporádico de maquinaria, retrabajo causado por cambios de diseño o negociaciones de proyecto y confirmación de nuevas cantidades esporádicas de proyectos fuera del contrato propuesto por el contratista de conformidad con el contrato.

Gestión marítima - visado in situ En la gestión marítima, los barcos que entran y salen del puerto deben acudir a la agencia marítima para solicitar una visa de entrada y salida del puerto. Para facilitar las visas de tripulación, algunos departamentos de gestión marítima interior solicitan visas de barco en la ubicación del barco cuando patrullan el mar, lo que se denomina visa in situ.

Visa in situ para proyecto de construcción

En un proyecto de construcción, cuando el contrato se firma en la etapa inicial, se supone que el proyecto se completará con éxito y que no se producirán otros accidentes. ocurrir. Sin embargo, debido a diversas razones, como el fenómeno de arenas movedizas o tumbas, los cimientos no pueden cumplir con los requisitos de capacidad de carga del diseño. Necesitamos cambiar el plan de construcción. En consecuencia, debemos solicitar una visa en el sitio, que ya ha sido firmada. sellado por el supervisor y la unidad de construcción, que también pasa a ser parte del contrato. Hay otros factores irresistibles. También necesitamos una visa. Por ejemplo, planeamos tener un período de construcción de un mes, pero debido a los diez días de lluvia desde el inicio de la construcción hasta ahora, no pudimos llevar a cabo la construcción normal, lo que nos obligó a solicitar una visa para extender la construcción. período.

Base legal:

Artículo 19 de la "Interpretación del Tribunal Supremo Popular sobre las cuestiones jurídicas aplicables en el juicio de casos de disputas sobre contratos de construcción" Si las partes tienen una disputa sobre la cantidad del trabajo, se les confirmará el visado y demás documentos escritos formados. Si el contratista puede demostrar que está de acuerdo con su construcción, pero no proporciona documentos de visa que demuestren la existencia de la cantidad del proyecto, la cantidad real del proyecto puede confirmarse sobre la base de otras pruebas proporcionadas por la parte interesada.