Juega y sal a la carretera, dile adiós a Volvo. Estas dos camionetas no sólo son inteligentes y hermosas, sino también más asequibles.
1. Nuevo Baojun RC-5W
Precio orientativo: 72.800-112.800 yuanes.
Pero ¿qué pasa con la apariencia? El nuevo Baojun RC-5W se posiciona como una versión de viaje, pero dado que la versión sedán normal del RC-5 está llena de sabor crossover, el RC-5W derivado de él no parece tan "ortodoxo" y siempre se siente como un coche extendido. ¿Existe un estilo similar en el Volvo V90? También se utiliza en CC. El modelo adopta el nuevo lenguaje de diseño de estilo familiar Baojun y el reconocimiento general de la marca es obvio. La parte delantera del coche es coherente con la versión sedán del RC-5. Los faros divididos son el centro visual de la parte delantera y poco a poco se han convertido en uno de los elementos icónicos de la marca Baojun. El diseño integral de la cara frontal, junto con la forma de malla plana, aumenta el ancho visual de la parte delantera del automóvil, pero no agrega una buena integridad. El interior de la parrilla es una estructura cromada de celosía densa, que es un elemento relativamente popular en la actualidad y puede satisfacer mejor las necesidades estéticas de los jóvenes. Un radio cromado horizontal en la parte superior se fusiona con las luces de circulación diurna en ambos extremos, ampliando en cierta medida la anchura visual del frontal.
La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4685/1806/1485 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 2700 mm y el peso en vacío es de 1420 kg. El modelo utiliza llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas con formas densas, esbeltas y de múltiples radios. Los neumáticos coinciden con la serie Atlas AS380, ¿la especificación es 215/55? R17, el coche está equipado con un sistema de alarma de presión de neumáticos. En cuanto a la parte trasera del automóvil, las líneas traseras del RC-5W son relativamente simples y la tapa del maletero trasero adopta un diseño de forma cóncava. Al mismo tiempo, el RC-5W también agrega la popular luz trasera de tipo pasante. En conjunto, la mayor impresión que da la apariencia del RC-5W es que es simple pero tecnológico.
En el interior, la consola central del RC-5W adopta un diseño envolvente y el aspecto general es sencillo. Para resaltar su textura, RC-5W ha agregado envolturas de cuero suave en muchos lugares del automóvil. Al mismo tiempo, la consola central también utiliza tecnología de trefilado plateado y botones cromados, y utiliza un instrumento de 7 pulgadas con un panel de control central de 10,25 pulgadas. El panel de control central integra el nuevo sistema de acoplamiento automóvil-máquina Baojun. , compatible con interacción de voz y condiciones de tráfico en tiempo real y otras funciones. En términos de configuración, toda la serie RC-5W viene de serie con cámara de marcha atrás, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, aire acondicionado eléctrico y un sistema de filtración de PM2,5 en el automóvil.
En términos de potencia, el nuevo Baojun RC-5W 2020 está equipado con motores de 1,5 L de aspiración natural y 1,5 T turboalimentados, respectivamente. Entre ellos, el motor de 1.5L tiene una potencia máxima de 73kW/99Ps y un torque máximo de 143Ps, y se combina con una transmisión manual de 6 velocidades o CVT simulada de 8 velocidades. El motor 1.5T tiene una potencia máxima de. 108kW/147Ps y un par máximo de 250Nm, ambos combinados con una transmisión variable continua CVT. La estructura de suspensión es MacPherson en la parte delantera y barra de torsión en la parte trasera.
2. Familiar Skoda Octavia
Precio orientativo: 131.400-161.400 yuanes.
Después de una larga carrera de importación, el Skoda Octavia Travel Edition (en adelante, Octavia) finalmente marcó el comienzo de la producción nacional. Octavia está construido sobre la plataforma MQB de Volkswagen. En la parte delantera, el nuevo vehículo adopta el último lenguaje de diseño familiar de Skoda. La icónica parrilla en cascada de la marca adopta una estructura de forma especial y tiene un grueso paquete decorativo cromado en el anillo exterior. Las últimas luces antiniebla y parrilla pasante se utilizan en ambos lados de la familia de parachoques delanteros, lo que hace que toda la parte delantera luzca más nítida.
En el lateral de la carrocería, Octavia adopta un diseño de cintura doble. La cintura superior va desde el compartimiento del motor hasta la parte trasera del automóvil, luciendo imponente, y la cintura inferior adopta un diseño cóncavo. Todo el cuerpo se ve muy esbelto y elegante, y los lados y la parte trasera de 45 grados son el mejor ángulo de visión. En la parte trasera del vehículo, el nuevo vehículo también continúa con el último estilo familiar.
Las luces traseras planas y delgadas de forma especial adoptan una popular estructura de dos colores en el interior y son muy hermosas con la textura estilo cristal de Skoda conservada. En general, es bastante similar al Kodiak GT. , y además está más de moda que el modelo actual. En términos de tamaño de la carrocería, el largo, ancho y alto del Octavia son 4687*1814*1509 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2686 mm.
En cuanto al interior, el diseño interior del Octavia parece muy “popular”. La consola central tiene un diseño regular y utiliza un freno mecánico tradicional. Afortunadamente, los materiales y la mano de obra son buenos, por lo que no parece barato. En la consola central, Octavia actualizó la pantalla de control central, la reemplazó con una gran pantalla capacitiva multimedia e integró nueva tecnología de Internet móvil. Vale la pena mencionar que Octavia no utiliza el ahora popular panel de instrumentos LCD, sino un instrumento mecánico tradicional de doble dial con una pequeña pantalla de computadora de viaje en el medio. En el panel de control del aire acondicionado, Octavia aún conserva una gran cantidad de botones físicos. Y no es difícil ver que el aire acondicionado de Octavia utiliza aire acondicionado automático de doble zona y está equipado con una función de purificación de aire. Además, los asientos delanteros del Octavia también cuentan con función de calefacción. Vale la pena mencionar que aunque el diseño interior del Octavia parece demasiado tradicional, en términos de configuración, el Octavia es extremadamente rico. Además del arranque y parada automáticos, techo corredizo panorámico, control de la presión de los neumáticos, portón trasero eléctrico y estacionamiento automático, Octavia también está equipado con frenado activo y crucero adaptativo.
En términos de potencia, Octavia ofrece dos versiones diferentes de motores, 1.2T y 1.4T. El motor 1.2T tiene una potencia máxima de 85 kW y un par máximo de 200 n·m; una potencia máxima de 110kW y un par máximo de 250N·m. En cuanto al sistema de transmisión, todos los modelos Octavia están equipados con una caja de cambios de doble embrague seco de 7 velocidades.
Desde que se acaba de lanzar el nuevo Baojun RC-5W, el diseño interior y la configuración de los dos modelos anteriores son significativamente mejores que los del Skoda Octavia. El interior del Skoda Octavia Touring Edition no es tan lujoso como el del Baojun RC-5W, pero su apariencia está muy en línea con la estética popular de los "camiones de barro tradicionales". Además, tiene buena calidad mecánica. La forma de elegir depende de sus preferencias;
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