El mar es tan profundo, ¿cómo se construyeron los pilares del puente que cruza el mar?
Este método también es muy simple y el proceso no es complicado, pero hay muchas variables en este método. Si el nivel del agua aumenta durante la construcción, será necesario detenerlo y aumentar la altura de la base de pilotes. Por lo tanto, este método sólo es adecuado para la construcción en zonas de aguas poco profundas. Si se construye en aguas profundas, habrá menos estabilidad y más construcción. También existe la necesidad de seleccionar algunas pequeñas variables que estén bajo control humano. Además, este método tiene muchas deficiencias y puede causar contaminación al medio ambiente circundante. Por lo tanto, cuando se construyen puentes que cruzan el mar, todavía hay algunas personas que utilizan este método para construir pilares de puentes.
Al construir un puente a través del mar, inevitablemente encontrarás algunas áreas de aguas profundas y algunas aguas complejas. En este momento es necesario utilizar un bote de pilotaje. Este método puede hundir directamente el muelle del puente en el fondo del mar sin saber qué tan profundo está en la superficie del mar. En este momento, la fuerza de fricción que a menudo se menciona en física se utilizará para fortalecer el muelle del puente en el fondo del mar. Naturalmente, fabricamos diferentes muelles según las diferentes situaciones y utilizamos diferentes fuerzas de fricción para satisfacer nuestras necesidades.
La sabiduría humana es infinita, por eso cuando es necesario construir pilares de puentes en el fondo del mar. Adoptaremos diferentes enfoques dependiendo de la situación. También se deben considerar otros impactos, tanto para amplificar los aspectos positivos del método como para minimizar su daño. Minimizar la contaminación ambiental es también uno de los principios de la construcción de pilares de puentes.