¿A qué autoridad reguladora pertenece Didi Taxi?
El departamento de supervisión de Didi Taxi es el Ministerio de Transporte, que guía la operación y gestión de las plataformas de intercambio de información de supervisión de taxis en línea en todos los niveles. ?
Según el aviso de la Dirección General del Ministerio de Transporte sobre la expedición de las "Medidas de Operación y Gestión de la Plataforma de Interacción de Información de Supervisión de Reservas de Taxis en Línea", Artículo 4: ? guía todos los niveles de las plataformas de intercambio de información de supervisión de llamadas de taxis en línea Gestión de operaciones y otros trabajos. ?
Las autoridades de transporte de cada provincia y región autónoma son responsables de la operación y gestión de la plataforma provincial, y guían y supervisan la operación y gestión de la plataforma de intercambio de información regulatoria sobre viajes compartidos en línea dentro de sus respectivas regiones administrativas. ?Las autoridades de transporte de los municipios directamente dependientes del Gobierno Central y los municipios distritales (denominados autoridades de transporte urbano) son responsables del uso, operación, mantenimiento y gestión de la plataforma de intercambio de información regulatoria sobre transporte en línea en sus respectivas ciudades. ?
Cada empresa de plataforma de llamadas de automóviles en línea es responsable de estandarizar la gestión operativa y la transmisión de datos de su propia plataforma de llamadas de automóviles en línea de acuerdo con las regulaciones pertinentes. ?
Información ampliada
La estrategia de "Internet" es fomentar y apoyar el desarrollo integrado de Internet y las industrias tradicionales, y utilizar nuevas tecnologías de Internet y nuevas innovaciones del mercado para gestionar mejor Demanda y recursos. Una idea importante para solucionar las dificultades de viaje. Para resolver el problema crónico de las dificultades de viaje en las ciudades de mi país lo antes posible y al mismo tiempo convertir a mi país en una potencia de Internet, recomendamos:
(1) El departamento de transporte nacional debería tomar liderar y trabajar con los departamentos legislativos (Congreso Popular, Oficina de Asuntos Legislativos) para formular e implementar políticas lo antes posible. Mejorar las leyes y regulaciones de gestión de la industria que sean compatibles con el nuevo formato comercial "Internet +" y estandarizar el desarrollo de " Internet + transporte" (incluidos los coches privados con Internet, el uso compartido de vehículos, los autobuses inteligentes, etc.) y las ciudades inteligentes en la dirección correcta.
(2) Determinar el principio de reforma incremental de Internet, es decir, manteniendo los antiguos formatos comerciales originales (intereses sin cambios), dejar que el mecanismo de mercado expanda los activos incrementales (automóviles privados de Internet y otros nuevos negocios). formatos) ) juega un papel decisivo en la configuración.
(3) Tomar la "economía colaborativa" como idea principal, hacer pleno uso de los medios del mercado para regular la oferta, cancelar los controles de precios y de matrículas en los campos de los vehículos privados por Internet, los vehículos compartidos y los vehículos. alquileres, y bajo la premisa de seguridad Fomentar y permitir la introducción de vehículos inactivos por parte de la sociedad para satisfacer la demanda del mercado, e implementar una supervisión basada en el principio de "acceso basado en registro".
Sitio web oficial del Ministerio de Transporte - Emitiendo las "Medidas de Operación y Gestión para la Plataforma de Información de Supervisión de Reservas en Línea de Automóviles"