Reglamento de gestión de seguridad ferroviaria de la provincia de Hunan
El departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado o superior es responsable de tomar la iniciativa en contactar y conectar a las agencias de supervisión y gestión ferroviaria. Artículo 4 Los planes de emergencia formulados por las agencias de supervisión y gestión ferroviaria y las empresas de transporte ferroviario estarán conectados con los planes de emergencia de los gobiernos populares a nivel de condado o por encima, establecerán un sistema de enlace de emergencia local y ferroviario y organizarán periódicamente simulacros de defensa conjuntos. Simulacros de mecanismos de respuesta de alerta temprana y simulacros de respuesta a emergencias. Mejorar las capacidades de alerta de seguridad ferroviaria y manejo de accidentes.
Las empresas de transporte ferroviario deberán establecer mecanismos de monitoreo y comunicación de alerta temprana para desastres geológicos, clima extremo y otros departamentos relevantes con los departamentos de gestión de emergencias, recursos naturales, administración del agua, seguridad pública, transporte, meteorología y otros departamentos relevantes de los gobiernos populares a nivel de condado o superior para implementar precauciones de seguridad y medidas de prevención y mitigación de desastres.
Las empresas de transporte ferroviario y los departamentos de gestión de emergencias de los gobiernos populares a nivel de condado o superior deberán revelar al público los números de teléfono de rescate de emergencia para facilitar que el público informe emergencias que afecten la seguridad ferroviaria. Artículo 5 Los gobiernos populares de todos los niveles y las empresas de transporte ferroviario fortalecerán la publicidad y la educación sobre la seguridad ferroviaria, popularizarán las leyes y reglamentos de seguridad ferroviaria y los conocimientos sobre seguridad ferroviaria, mejorarán la conciencia sobre la seguridad ferroviaria del público y de los empleados ferroviarios, alentarán y guiarán al público a participar en protección de la seguridad ferroviaria y prevención de riesgos.
Las estaciones de radio, estaciones de televisión, periódicos, sitios web y otros medios de comunicación deben realizar publicidad de bienestar público sobre las leyes y regulaciones de seguridad ferroviaria y el conocimiento de la seguridad ferroviaria, y llevar a cabo la supervisión de la opinión pública sobre las violaciones de seguridad ferroviaria. Capítulo 2 Responsabilidad de la seguridad ferroviaria Artículo 6 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior son responsables de la gestión de la seguridad ferroviaria fuera de los límites ferroviarios dentro de sus propias regiones administrativas e implementan responsabilidades conjuntas de protección de carreteras y responsabilidades de dos etapas.
El gobierno popular del municipio (oficina subdistrito) debe ayudar en el trabajo relacionado con la gestión de la seguridad ferroviaria y coordinar y manejar los asuntos relacionados con la garantía de la seguridad ferroviaria. Artículo 7 El Ministerio de Gestión de Emergencias establecerá un sistema de notificación de información y un mecanismo de coordinación de la producción de seguridad del transporte con el organismo de supervisión y gestión ferroviaria, y organizará de conformidad con la ley la investigación y rectificación de peligros ocultos en los lugares y almacenes que producen, procesan , almacenar y vender fuegos artificiales, petardos y otras mercancías peligrosas a lo largo de la vía férrea. Artículo 8 El departamento de transporte competente será responsable de la gestión de los ferrocarriles exclusivos y de las líneas ferroviarias exclusivas. El departamento de transporte del gobierno popular provincial es responsable de la concesión de licencias de construcción de ferrocarriles exclusivos y de líneas ferroviarias exclusivas. El departamento de transporte del gobierno popular de las ciudades distritales y las prefecturas autónomas es responsable de la revisión del diseño y la supervisión y gestión de la calidad del proyecto de los ferrocarriles exclusivos. y líneas ferroviarias exclusivas.
El departamento de transporte, dentro del alcance de sus responsabilidades, hará un buen trabajo en la gestión de la seguridad, la gestión de riesgos y la investigación y rectificación de peligros ocultos de las instalaciones de protección de seguridad para puentes ferroviarios que cruzan vías fluviales, puentes que cruzan vías férreas y carreteras y tramos paralelos de carreteras y ferrocarriles; proporcionar señales de límite de altura y ancho para las carreteras que cruzan puentes ferroviarios y alcantarillas dentro del alcance de su responsabilidad; ayudar a las agencias de supervisión y gestión ferroviaria en la supervisión y gestión de la seguridad de los cruces ferroviarios; conforme a la normativa. Artículo 9 El departamento de vivienda y desarrollo urbano-rural o el departamento de administración de la ciudad fortalecerán la gestión de la construcción de viviendas y proyectos de infraestructura municipal, caminos urbanos y proyectos de cruces ferroviarios a lo largo de la vía férrea, e investigarán y rectificarán la construcción de chimeneas altas y materiales livianos a lo largo el ferrocarril en el área de planificación urbana (Estructura) peligros ocultos y gestionar el funcionamiento seguro de las vías urbanas y puentes a través de las vías férreas. Artículo 10 El departamento de recursos naturales fortalecerá la gestión de la planificación y el control de seguridad a lo largo de la línea ferroviaria, organizará y llevará a cabo la prevención y el control de desastres geológicos como deslizamientos de tierra fuera de los límites del ferrocarril a lo largo de la línea ferroviaria, y detendrá e investigará la minería no autorizada a lo largo de la línea ferroviaria. de conformidad con la ley. Artículo 11 Los departamentos de agricultura y rural organizarán de conformidad con la ley la investigación y rectificación de posibles riesgos para la seguridad en películas agrícolas, invernaderos de plástico y otras instalaciones de plantación y cría agrícolas a lo largo de la línea ferroviaria. Artículo 12 Los departamentos de seguridad pública, educación, administración del agua, industria y tecnología de la información, medio ambiente ecológico, silvicultura y otros deben, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, hacer un buen trabajo en la gestión de la seguridad ferroviaria y prevenir y detener comportamientos que pongan en peligro la seguridad ferroviaria.
Artículo 13 Las empresas de transporte ferroviario serán responsables de la gestión de la seguridad dentro de los límites ferroviarios, anunciarán los límites ferroviarios y establecerán estacas, investigarán y rectificarán posibles riesgos para la seguridad y, si se encuentran riesgos importantes para la seguridad que sean difíciles de eliminar por sí solos, informarán de inmediato. a la agencia de supervisión y gestión ferroviaria y al gobierno popular local, las agencias reguladoras ferroviarias y los gobiernos populares locales deben ayudarlos a manejarlo de acuerdo con la ley.
Las empresas de transporte ferroviario investigarán y registrarán los posibles riesgos de seguridad fuera de los límites del ferrocarril, informarán rápidamente a las agencias de supervisión y gestión ferroviaria y a los gobiernos populares locales, y cooperarán activamente con los gobiernos populares en todos los niveles para llevar a cabo medidas de seguridad pertinentes. trabajos de gestión fuera del límite ferroviario.
Las empresas de transporte ferroviario deben utilizar la tecnología de la información para monitorear puentes ferroviarios, túneles ferroviarios, tramos paralelos de carreteras y vías férreas, instalaciones de intercambio, cruces y otros tramos a lo largo del ferrocarril que son propensos a accidentes de tránsito, a fin de prevenir la aparición de accidentes de tráfico ferroviario.