Estación de inspección fronteriza de entrada y salida de ShenzhenEstación de inspección fronteriza de Shenzhen
La inspección fronteriza de entrada y salida en el puerto de Luohu la lleva a cabo la estación de inspección fronteriza de Luohu. La estación de inspección fronteriza de Luohu está a nivel de departamento. La tarea principal es realizar las tareas de inspección fronteriza de entrada y salida de pasajeros entrantes y salientes e implementar la gestión de alertas en las áreas restringidas portuarias. En junio de 2005, fue el primero en abrir el "Canal de autoservicio para residentes de Hong Kong y Macao" en todo el país, seguido por el "Canal de autoservicio para residentes del continente" de junio de 2007 a octubre de 2007, y fue el primero. abrir un "Sistema de Evaluación Turística" para aceptar las opiniones del gran número de viajeros entrantes y salientes sobre el civismo de la policía de fronteras. Supervisión y evaluación del desempeño y los niveles de servicio.
La ruta de transporte está rodeada de estaciones de metro, estaciones de autobuses (la red básicamente se irradia por todo Shenzhen), estaciones de tren y estaciones de autobuses de larga distancia, y el transporte es muy conveniente.
El horario de despacho de aduana es de 6:30-24:00. El puerto de Futian está integrado con la estación terminal de la línea 4 del metro de Shenzhen y es un puerto de inspección exclusivamente para pasajeros basado en ferrocarril. Se inauguró oficialmente el 15 de agosto de 2007. El puerto limita con el río Shenzhen al sur, Yuheng Road al norte, un pueblo de pescadores al este, el muelle Huanggang Sha al oeste y la línea 4 del metro de Shenzhen al norte (al oeste del primer sótano de la estación Huanggang). , y el puente de acceso a la estación Lok Ma Chau de Hong Kong y la estación de Hong Kong al sur. Está adyacente al edificio de inspección del ramal Lok Ma Chau del ferrocarril Kowloon-Cantón. La inspección fronteriza de entrada y salida en el puerto de Futian la lleva a cabo la estación de inspección fronteriza de Huanggang. En abril de 2007, la Estación de Inspección Fronteriza de Huanggang fue elevada al nivel de departamento adjunto con la aprobación del Consejo de Estado. Responsable de la inspección fronteriza de pasajeros y vehículos de transporte chinos y extranjeros que entran y salen de Huanggang, el puerto metropolitano de Futian y la zona de libre comercio de Futian, así como de la seguridad y gestión de las áreas restringidas portuarias. El 28 de junio de 2000, se puso en marcha el sistema de inspección de "tren rápido" para la inspección de carga; el 27 de junio de 2003, se implementó el despacho de aduanas de 24 horas para la inspección de viajes, a principios de junio de 2006, la inspección de carga y el paso de vehículos pequeños (de pasajeros); y "Autoexpress" se implementaron en la Zona de Libre Comercio de Futian "El sistema de inspección se actualizó al sistema" Autoexpress ".
Los pasajeros pueden tomar la Línea 4 del Metro hasta el sótano del Edificio de Inspección Conjunta del Puerto de Futian. Además, hay una estación de autobuses en la plaza oeste del edificio. Actualmente se han abierto tres líneas de autobús 52, 203 y 241.
El horario de despacho de aduana es de 6:30 a 22:30. El Grupo Portuario Occidental de Shenzhen está ubicado en la orilla este del estuario del río Perla, integra varios modos de transporte como ferrocarriles, carreteras y vías fluviales, y tiene excelentes condiciones portuarias. Los puertos de Shekou, Chiwan, Mawan y Dongjiaotou tienen 17 atracaderos para pasajeros y 32 atracaderos para carga y contenedores. La terminal de pasajeros de Shekou es un puerto de pasajeros que utiliza el transporte acuático como canal principal. Se han abierto vías navegables directas hacia Hong Kong Central, Kowloon, Tuen Mun, el aeropuerto internacional de Hong Kong y Macao. La inspección fronteriza de entrada y salida en la terminal de pasajeros de Shekou y otras terminales de carga la realiza la estación de inspección fronteriza de Shekou. La estación de inspección fronteriza de Shekou se encuentra al nivel del departamento principal. Responsable de la inspección y vigilancia fronteriza del personal de entrada y salida y de los barcos de entrada y salida en los puertos marítimos de Shekou, Chiwan, Mawan y Dongjiaotou en el oeste de Shenzhen. El 21 de mayo de 2003 se implementó el sistema de inspección de pronóstico de buques de navegación internacional en las terminales SCT y CCT.
La estación de autobuses frente al Edificio de Inspección Conjunta está equipada con 8 líneas de autobuses locales, lo que facilita el acceso a la ciudad.
El horario de despacho es de 7:20 a 22:10. El puerto de Wenjindu está ubicado en el sureste de la ciudad de Shenzhen, a 12 km del puerto de Shatoujiao en el este y a 3 km del puerto de Luohu en el oeste. Está en el lado sur de Yanhe Road, separado de los Nuevos Territorios de Hong Kong por un puente de carretera transfronterizo y conectado con Hong Kong. Es el primer puerto por carretera integral para el transporte de pasajeros y carga en China. Man Kam To Port utiliza autobuses de pasajeros como canal principal, y hay autobuses lanzadera directamente a la estación Sheung Shui de Hong Kong (puede transferirse a otros vehículos). Shantou, Meizhou, Heyuan, Chaoyang y Fujian tienen autobuses de media y larga distancia directamente a Hong Kong a través del puerto de Wenjindu.
La inspección fronteriza de entrada y salida en el puerto de Man Kam To la lleva a cabo la estación de inspección fronteriza de Man Kam To.
El puesto de control fronterizo de Man Kam To está establecido a nivel oficial. Responsable de la inspección fronteriza, el seguimiento de vehículos y la seguridad portuaria de pasajeros, vehículos, empleados y residentes fronterizos en Man Kam To Port.
La estación de autobuses Yunwen Jindu de Guangdong, fuera del puerto de rutas de transporte, tiene más de 60 rutas de autobuses en la provincia de Guangdong y las provincias circundantes.
El horario de despacho de aduana es de 7:00 a 22:00 horas. El puerto del aeropuerto de Shenzhen está ubicado al oeste de la zona económica especial de Shenzhen, dentro del aeropuerto internacional de Shenzhen Bao'an. Es un puerto que utiliza el transporte aéreo como principal método para guiar a los pasajeros. Se han abierto rutas a Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok, Macao (helicóptero) y a la provincia de Taiwán vía Macao. La inspección fronteriza de entrada y salida en el puerto del aeropuerto de Shenzhen la lleva a cabo la estación de inspección fronteriza del aeropuerto de Shenzhen.
Hay un autobús expreso con destino a Shenzhen a unos 10 minutos de la entrada de la ruta de tráfico.
El horario de despacho de aduanas y el horario de apertura del puerto incluyen el horario de operación de vuelos internacionales. Transporte casi las 24 horas Fuyong Wharf está ubicado en la entrada norte del aeropuerto de Shenzhen. Cuenta con dos atracaderos de pasajeros de alta velocidad y dos atracaderos de carga, siendo el transporte acuático el principal método de desvío de pasajeros. Se han abierto rutas marítimas directas a Hong Kong Central, Kowloon, el aeropuerto internacional de Hong Kong y Macao.
La inspección fronteriza de entrada y salida en el puerto de Fuyong la lleva a cabo la estación de inspección fronteriza del aeropuerto de Shenzhen.
Hay un autobús lanzadera gratuito entre el aeropuerto y la terminal. Los pasajeros que necesiten ir a la ciudad deberán cambiar de autobús en el aeropuerto.
El horario de despacho de aduana es de 7:30 a 21:00 horas. La Estación de Inspección Fronteriza de Yantian es la principal responsable de las inspecciones fronterizas de más de 70 kilómetros de costa en el este de Shenzhen y 12 puertos nacionales de primera y segunda clase. Los puertos de servicio incluyen el puerto de Yantian, la terminal de gas licuado de petróleo de Hua'an, la terminal especial de la planta de energía nuclear de Daya Bay y la terminal de gas natural licuado de Guangdong Dapeng. Entre ellos, el puerto de Yantian, conocido como la "Perla del Sur", está ubicado en el noroeste de la bahía de Dapeng, China, adyacente a Dameisha y Xiaomeisha al este y Shatoujiao al oeste. El puerto tiene una vasta superficie y es uno de los cuatro principales puertos de transbordo de aguas profundas del mundo. Se han construido dos zonas portuarias en las zonas central y occidental (la zona de Donggang está en planificación), con 6 atraques de 654,38 millones de toneladas y 4 atraques de 50.000 toneladas. La zona portuaria de Yantian cuenta con 36 compañías navieras de renombre mundial y más de 80 rutas internacionales. Según las estadísticas, el rendimiento de contenedores del puerto de Yantian representa casi el 50% del rendimiento total del puerto de Shenzhen, y el rendimiento de contenedores del puerto de Shenzhen ocupa el segundo lugar en Asia y el cuarto en el mundo. En 2006, el tráfico de contenedores del puerto fue de 8,28 millones de TEU.
La Estación de Inspección Fronteriza de Yantian explora activamente y se esfuerza por implementar la ciencia y la tecnología para fortalecer a la policía, y profundiza continuamente la reforma de los métodos de inspección. Desde 2001, hemos llevado a cabo exploraciones y reformas de la preinspección de buques, desarrollo de sistemas electrónicos de control de acceso para el personal de los buques, construcción de nuevos sistemas de monitoreo por circuito cerrado de televisión, inspecciones en línea, etc., brindando servicios de alta calidad para el puerto. , crear un entorno superior de despacho de aduanas y contribuir a la construcción económica local fue una gran contribución.
Existen líneas de autobús alrededor de las rutas de transporte que conducen directamente a la ciudad.
El tiempo de despacho es de 24 horas. El puerto de Shatoujiao está situado al este de Shenzhen y está conectado con Shenzhen y Hong Kong por dos puentes carreteros. Es un puerto carretero integral para el transporte de pasajeros y carga. Es la puerta de entrada terrestre que conecta el este de Shenzhen y Hong Kong. Es el principal puerto terrestre para pasajeros y vehículos que pasan por Fanling, Kowloon Tong, Shatin y otros lugares de Hong Kong. También es un centro de transporte terrestre y un atajo que conecta Hong Kong con. el este de Guangdong e incluso la provincia de Fujian. Los autobuses de pasajeros son el canal principal en el puerto de Sha Tau Kok, y Hong Kong tiene autobuses directos a la estación Fanling (puede transferirse a otros vehículos).
El puesto de control fronterizo de Sha Tau Kok está establecido a nivel oficial. Responsable de la inspección fronteriza, vigilancia y seguridad portuaria de pasajeros y vehículos entrantes y salientes en el puerto de Sha Tau Kok.
Rutas de transporte Hay autobuses de media y larga distancia directamente a Hong Kong a través del puerto de Shatoujiao en Shantou, Huizhou, Fujian y otros lugares. Hay 6 líneas de autobús urbano fuera del puerto para llegar a la ciudad.
El horario de despacho de aduana es de 7:00 a 22:00 horas. Estación de inspección fronteriza de Sungang La estación de carga de Sungang del puerto de Luohu es una estación portuaria de clasificación de carga que conecta el continente con Hong Kong. Cubre un área de 500.000 metros cuadrados, un patio de carga de 6,5438 millones de metros cuadrados, un almacén de 23.000 metros cuadrados y. 47 vías de tren. Es una estación nacional de clasificación de carga de primera clase.
La Estación de Inspección Fronteriza de Sungang es una institución a nivel de subdirector. Principalmente responsable de la inspección fronteriza y el seguimiento de los trenes entrantes y salientes que pasan por el puerto de Luohu, así como de las tareas de vigilancia y seguimiento en el puerto de Luohu y la estación de carga Sungang a lo largo del ferrocarril. Actualmente tiene jurisdicción sobre tres lugares de trabajo: la estación de tren Shenzhen Norte, la estación de tren Shenzhen, el personal del puente Luohu y los cultivadores transfronterizos.
Hay paradas de autobús alrededor de las rutas de transporte.
El puerto de la bahía de Shenzhen está ubicado en la orilla de la bahía de Shenzhen, adyacente al puerto de Huanggang al este, al puerto de Shekou al oeste y al otro lado del mar desde la bahía de Shenzhen en los Nuevos Territorios de Hong Kong. Shenzhen y Hong Kong están conectados por el puente de la autopista de la bahía de Shenzhen, que conecta Shekou, Shenzhen y Yuen Long, Hong Kong. Es el único puente de autopista conectado con Hong Kong en la red de autopistas de China, y también es la garganta de la autopista ribereña de Guangdong. Es un puerto integral de pasajeros y carga y el primer puerto de China en implementar el modelo de inspección "un lugar, dos inspecciones". El área de inspección del puerto de Hong Kong se encuentra dentro de los límites de Shenzhen y Hong Kong. Los autobuses de pasajeros son la principal forma de guiar a los pasajeros en el puerto de la bahía de Shenzhen. Hong Kong tiene autobuses hacia y desde Tin Shui Wai, Tin Yiu, Yuen Long, Tuen Mun Pier, Tuen Mun Park y el aeropuerto de Hong Kong.
La inspección fronteriza de entrada y salida en el puerto de la bahía de Shenzhen la lleva a cabo la estación de inspección fronteriza de la bahía de Shenzhen.
Se establece a nivel oficial la Estación de Inspección Fronteriza de la Bahía de Shenzhen. Responsable principal de la inspección fronteriza de pasajeros y medios de transporte entrantes y salientes y de la implementación de tareas de gestión de alertas en zonas portuarias restringidas.
El 1 de julio de 2007, el secretario general del Comité Central del PCC y presidente Hu Jintao asistió personalmente a la ceremonia de inauguración del puerto y cortó la cinta para la inauguración del puerto. La apertura del puerto de la bahía de Shenzhen es de gran importancia para fortalecer los intercambios económicos y comerciales entre Hong Kong y el continente y garantizar la prosperidad y estabilidad a largo plazo de Hong Kong.
Existen tres líneas de autobús local fuera del puerto: 90, 245 y Línea 8 del Aeropuerto.
El horario de despacho de aduana es de 6:30 a 24:00.