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Introducción a la ciudad de autopartes de Haixi (Fujian)

Chen Guangzu, asesor principal de la Federación de Industria y Comercio de China, Cámara de Comercio de Piezas de Automóviles y Motocicletas, miembro del Comité Asesor de la Industria Automovilística de China, experto en advertencia de daños automotrices del Ministerio de Comercio, Su Hui, subdirector ejecutivo de la Comité de Gerentes Profesionales de la Cámara de Comercio de Autopartes de la Federación Nacional de Industria y Comercio de China. Xiao Chunhua, subsecretario general ejecutivo del Grupo de Ventas Conjuntas de Piezas de Automóviles de China, otorgó a Haixi (Fujian) Auto Parts City tres placas: Mercado Nacional de Cultivo Clave de Piezas de Automóviles, Mercado de Compras Designado de Piezas de Automóviles de China y Profesional de Base de Fabricación Clave Nacional. Mercado.

Ocupa el centro económico y de transporte de Haixi, se irradia por todo el país e influye en el mundo. Haixi (Fujian) Auto Parts City ocupa el Círculo Económico de Haixi con Quanzhou, Xiamen y Zhangzhou como su núcleo. Está en el centro de los tres principales cinturones económicos a lo largo de la costa sureste de China, conectando el delta del río Yangtze con el norte y el norte. Cinturón económico del delta del río Perla al sur. Haixi Auto Parts City está ubicada en Quanzhou, una de las tres ciudades centrales de Fujian, el centro central del Círculo Económico de Haixi y una ciudad económica de marca china. Se presentará al mundo como una ciudad encantadora en China. El proyecto está ubicado en la intersección de la calle Jiangnan y la avenida Zhanqian en el distrito de Licheng. Está ubicado en la intersección del parque industrial de alta tecnología de Quanzhou, la carretera de circunvalación sur, la carretera del condado 301 y la autopista Quansan, cerca del intercambio de la autopista oeste de Quanzhou, y se desarrolla la red de carreteras circundante. Posee la autopista Quansan, la autopista Fuzhou-Xiamen, la autopista Fuzhou-Xiamen, la carretera provincial 307, la carretera provincial 308, la carretera del condado 301 y la autopista Fuzhou-Xiamen, y está ubicada en el principal centro de transporte del Círculo Económico de Haixi. La infraestructura del mercado es completa, las comunicaciones y el transporte son convenientes, la estación de tren y el aeropuerto están cerca, se tarda 50 minutos en llegar a Xiamen, Putian, Zhangzhou, Fuzhou, Sanming y Longyan, 2 horas en coche, 3 kilómetros del Estación de tren de alta velocidad Quanzhou, a 6 kilómetros del aeropuerto de Jinjiang, a 2 horas del tren de carga, a 6 kilómetros y a 12 kilómetros de la terminal. Logística y distribución convenientes para desarrollar una base gigante de autopartes orientada a la exportación que se irradia por todo el país y afecta al mundo.

Construir un centro interminable de exhibición y comercialización de autopartes. En la década de 1980, comenzó la industria de autopartes de Quanzhou, produciendo neumáticos, tornillos y otros sujetadores para automóviles, así como una serie de engranajes, piezas estampadas y chasis. , etc. Los repuestos se venden bien en todo el país y el volumen de producción y ventas se encuentra entre los mejores de la industria nacional de repuestos para automóviles. Según expertos de la industria, actualmente hay más de 2.000 empresas de maquinaria y repuestos para automóviles en Quanzhou, con un volumen de transacciones anual de más de 20 mil millones de yuanes. Hay más de 65.438 personas involucradas en la industria de repuestos para maquinaria de ingeniería automotriz, incluidas más de 65.438 personas. 600 empresas manufactureras, con un valor de producción de más de 18 mil millones. Los productos abarcan piezas de automóviles, piezas de maquinaria de ingeniería y piezas de maquinaria agrícola. La industria se está desarrollando rápidamente y los productos se venden en todo el país. Sin embargo, según entiende el periodista, debido a la actual gestión inadecuada del mercado de autopartes, la feroz competencia en la misma industria y la disminución de las ganancias, algunas ciudades de autopartes se han vuelto insostenibles.